| Paisajes pintorescos |
| 20 curvas cerradas |
| #30 ascenso más difícil en la región Friuli-Venecia Julia |
| #23 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Friuli-Venecia Julia |
| #24 ascenso más largo en la región Friuli-Venecia Julia |
| #82 ascenso más empinado en promedio en la región de Friuli-Venecia Julia |
Passo di Pramollo / Nassfeldpass desde Pontebba es una subida en la región Udine. Tiene una longitud de 13.1 km y un ascenso de 970 m con una pendiente de 7.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 835. La cima del ascenso se ubica a 1530 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombre del camino: SP110
4.0 de Anna-MariaEsta es una traducción automática. El idioma original es: Italiano.Esta subida no es especialmente empinada, pero al tener más de 10 km se trata de afrontarla con espíritu económico. Evite el entusiasmo excesivo en los primeros kilómetros, de lo contrario se quedará sin combustible hacia el final, cuando la pendiente no es difícil pero el viento empieza a soplar. Es bueno tener en cuenta que la zona es muy turística, durante todo el año, por lo que hay que estar atento al tráfico, sobre todo los fines de semana. Otra cosa a tener en cuenta es que la m... leer más
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Es una subida difícil, pero las vistas son magníficas. La carretera es bastante estrecha, sólo para un coche en algunos tramos, así que hay que tener cuidado. Se trata de un puerto de montaña muy popular entre los motoristas. Atraviesa un bello paraje con hermosos paisajes. Hay un hotel en la cima con excelente cocina, recomiendo el Al Gallo Forcello.
Quite a challenging climb but the views are great. The road is quite narrow, only 1 car in places, so be careful. This is a very popular mountain pass for motorcyclists. It leads through a beautiful setting with beautiful scenery. There is a hotel at the top with excellent cuisine, I recommend the Al Gallo Forcello.
Subida más larga que la del lado austriaco de este puerto. Se sube por una zona menos boscosa, más cálida y soleada por tanto. A cambio, este lado italiano del sendero de Nassfeld te ofrece vistas más bonitas y menos tramos de +12%. En cualquier caso, disfruté de esta subida.
Langere klim dan de Oostenrijkse kant van deze pas. Je klimt ineen minder bosrijk gebied, warmer en zonnniger dus. Deze Italiaanse kant van de Nassfeld pad biedt je in ruil mooiere vergezichten en minder stukken van +12%. Ik heb in elk geval van deze klim genoten.
Esta subida no es especialmente empinada, pero al tener más de 10 km se trata de afrontarla con espíritu económico. Evite el entusiasmo excesivo en los primeros kilómetros, de lo contrario se quedará sin combustible hacia el final, cuando la pendiente no es difícil pero el viento empieza a soplar.
Es bueno tener en cuenta que la zona es muy turística, durante todo el año, por lo que hay que estar atento al tráfico, sobre todo los fines de semana. Otra cosa a tener en cuenta es que la mayor parte de los kilómetros transcurren bajo el sol.
Para los que, como yo, afrontan estas subidas con un espíritu más "turístico": cascada al borde de la carretera en el km 4, fuente de agua potable en el km 5, Malga Tratten para un pequeño descanso en el km 8, inmediatamente después de terminar el tramo más duro. Y en la cima se puede encontrar de todo para comer y dormir.
Questa salita non ha pendenze particolarmente gravose, ma essendo oltre 10km tutto sta nell' affrontarla con spirito di risparmio. Evitare di farsi prendere da eccessivo entusiasmo nei primi km altrimenti verso la fine, quando la pendenza non è difficile ma inizia a tirare vento, ci si arriva con poco carburante.
E' bene tener conto che la zona è molto turistica, tutto l' anno, quindi si deve stare attenti al traffico specie ai fine settimana. Altra cosa di cui tenere conto è che il grosso dei km si svolge in battuta di sole.
Per chi come me affronta queste salite con spirito più "turistico": cascata a bordo strada al km 4, fontanella al km 5, Malga Tratten per una piccola pausa al km 8, subito dopo concluso il tratto più duro. E in cima si trova di tutto, da mangiare e da dormire.
| 7 km/h | 01:52:03 |
| 11 km/h | 01:11:18 |
| 15 km/h | 00:52:17 |
| 19 km/h | 00:41:16 |
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