Passo Gardena desde Plan de Gralba es una subida en la región Dolomitas. Tiene una longitud de 5.7 kilómetros y un ascenso de 286 metros verticales con una pendiente de 5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 208. La cima del ascenso se ubica en 2121 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 6 reseñas/historias de la subida y cargaron 30 fotos.
Nombres de los caminos: Passo Gardena & SS243
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Bonita subida, no demasiado larga, en la Sella Ronda. Subida durante la Maratona. Hermosas vistas en el corazón de los Dolomitas.
Mooie, niet te lange klim in de Sella Ronda. Gereden tijdens de Maratona. Prachtige uitzichten in het hart van de Dolomieten.
Buena subida corta en la vuelta del Sella en el sentido de las agujas del reloj. Desde la bajada del Sella, se gira a la derecha y el primer kilómetro es de subida por el bosque. Luego vienen las bonitas vistas y muy pronto se ve el puerto de Gardena. En la cima hay un restaurante.
Fijne korte klim in het Sella rondje klok mee. Vanaf de Sella afdaling sla je rechtsaf en is de eerste kilometer klimmen in het bos. Daarna komen de mooie vergezichten en zie vrij snel de Gardena pas liggen. Boven is een restaurant.
Bonita subida. No demasiado empinada y no muy larga, pero con un paisaje fantástico.
En un día laborable de finales de mayo, el tráfico no era demasiado malo.
Muy recomendable. Una subida para disfrutar.
Leuke klim. Niet al te steil en niet erg lang maar wel een fantastisch mooie omgeving.
Op een weekdag eind mei viel de verkeersdrukte heel goed mee.
Zeker een aanrader. Een klim om van te genieten.
El Passo Gardena son en realidad dos subidas cortas de dos kilómetros. No es muy difícil. El paisaje es realmente hermoso. En el paso hay un restaurante para comer o beber algo.
De Passo Gardena zijn eigenlijk twee korte klimmetjes van twee kilometer. Niet al te moeilijk. De omgeving is echt wonderschoon. Op de pas is een restaurantje om wat te eten of drinken.
Un paisaje impresionante y una subida bastante fácil dividida en dos tramos. Una visita obligada.
Lo hice como la última subida de una Sella Ronda en el sentido de las agujas del reloj. Asegúrese de hacer una pausa para disfrutar de las magníficas vistas. Además, vaya temprano y se perderá todo el tráfico.
Breathtaking scenery and a fairly easy climb split into two sections. A must do.
I did this as the last climb of a clockwise Sella Ronda. Make sure you pause to enjoy the magnificent views. Also, go early and you’ll miss all the traffic.
Subí el puerto de Gardena por este lado en la Sella Ronda (sentido de la palabra: Sella/Gardena/Campolongo/Pordoi), que para mí comenzó en Canazei.
Ruta en 3 partes. Se comienza en Plan de Gralba con dos kilómetros de subida sinuosa para llegar a una meseta con una carretera recta casi plana paralela a la imponente cara norte del grupo del Sella. Es un verdadero alivio poder volver a subir. Los últimos 2 kilómetros hasta la cima vuelven a ser cuesta arriba a través de cinco curvas cortas.
A la altura del paso con las posibilidades de avituallamiento necesarias y en el camino hay 360° de pura belleza natural.
Durante los meses de verano en 't fin de semana el tráfico turístico ocupado.
Subir el Passo Gardena en bicicleta es un auténtico placer.
De Gardenapas langs deze zijde op gefietst in de Sella Ronda (wijzerszin=Sella/Gardena/Campolongo/Pordoi) die voor mij startte in Canazei.
Route in 3 delen. Je begint in Plan de Gralba met twee kilometers bochtig klimmen om op een plateau uit te komen met nagenoeg vlakke rechte weg evenwijdig aan de imposante noordkant van de Sellagroep. Een echte verademing om terug eens groter te schakelen. Laatste 2 kilometer tot de top gaan dan weer in stijgende lijn via vijf kort op elkaar volgende haarspeldbochten.
Op de pashoogte met de nodige bevoorradingsmogelijkheden en onderweg is er 360° puur natuurpracht.
Tijdens zomermaanden in 't weekend druk toeristisch verkeer.
Passo Gardena opfietsen is echt al trappend genieten!
7 km/hr | 00:49:02 |
11 km/hr | 00:31:12 |
15 km/hr | 00:22:53 |
19 km/hr | 00:18:03 |