Monte Tuttavista desde Galtellì es una subida en la región Cerdeña. Tiene una longitud de 8.7 kilómetros y un ascenso de 741 metros verticales con una pendiente de 8.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 820. La cima del ascenso se ubica en 725 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 18 fotos.
Nombres de los caminos: Via Nonnu Marras & Via San Pietro
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La he hecho esta mañana en bici de carretera y estoy de acuerdo en que es la subida más dura de Cerdeña (teniendo en cuenta las de más de 5 kilómetros). Hay un tramo en el 20％ en el que tienes que hacer acopio de tu fuerza oculta, las curvas en horquilla te permiten en parte recuperar el aliento porque las pendientes son siempre de dos cifras. La segunda posición la asignaría a la subida de Talana
L'ho fatta stamattina con la bici da strada e concordo nel ritenerla la salita più dura in Sardegna(considerando quelle oltre i 5 chilometri). Vi è un tratto al 20％ dove bisogna dar fondo alle forze nascoste, i tornanti in parte consentono di tirare il fiato perchè le pendenze restano sempre a due cifre. La seconda posizione la assegnerei alla salita di Talana
He realizado esta subida en BTT y sólo en la segunda parte desde el cruce donde comienza la verdadera subida, por lo que la pendiente media no hace justicia a esta subida que con razón está clasificada como la más dura de Cerdeña; la subida es toda al 10-12％ y no tiene puntos de descanso, las curvas cerradas sólo ayudan un poco, el paisaje es espectacular y el tráfico limitado; al llegar a la cima encontrará un mirador panorámico de 360° y se verá obligado a descender por la misma carretera para regresar, pero no sin antes detenerse a visitar el espléndido arco natural a mitad de la subida, con un corto paseo de unos cientos de metros, considere unas zapatillas de ciclocross/XC.
Ho fatto questa salita in MTB e solamente nella seconda parte dallo svincolo dove inizia la vera salita, per cui la pendenza media non rende giustizia a questa salita che è giustamente classificata come la più dura della Sardegna; la salita è tutta al 10-12％ e non ha punti di riposo, i tornanti aiutano solo un pò, il paesaggio è spettacolare e il traffico è limitato; arrivati in cima troverete un punto panoramico che spazia a 360° e sarete obbligati a ridiscendere la stessa strada per fare rientro, ma non prima di esservi fermati per visitare lo splendido arco naturale a circa metà salita, con una piccola camminata di qualche centinaio di metri, valutate delle scarpe da ciclocross/XC.
Esta subida es realmente dura, subí el Monte Tuttaviasta en pleno verano en mi bicicleta de carreras (tan agradable y cálida).
El comienzo de la subida desde Galtellì es muy fácil, muchos 8 minutos e incluso una pequeña bajada.
Pero en cuanto se gira a la izquierda de la carretera principal, comienza la verdadera subida, luchando por cada metro. La subida es muy irregular, y sobre todo al final vi el 17, 18 y 19％ en mi garmin.
El firme no es muy bueno, muchas piedras sueltas y aquí y allá grietas en la carretera. Especialmente en el descenso, tienes problemas con eso. Una ventaja es que no te encuentras con gente porque es una carretera muy estrecha con muchas curvas cerradas.
Las vistas son hermosas, pero hay que trabajar por ellas.
Deze beklimming is echt lood zwaar, ik heb Monte Tuttaviasta midden in de zomer op de racefiets beklommen (lekker warm dus).
Het begin van de klim vanaf Galtellì is prima te doen, veel stukken van ca 8％ en zelfs een klein stukje dalen.
Maar zodra je van de hoofdweg links af de echte beklimming start dan is het vechten voor elke meter. De beklimming is erg onregelmatig, en vooral op het einde heb ik 17, 18 en en 19％ op m'n garmin gezien.
Het wegdek is niet heel erg goed, veel losse steentjes en hier en daar scheuren in de weg. Vooral bij de afdaling heb je daar wel last van. Een voordeel is dat je eigenlijk geen mensen tegenkomt want het is ook nog eens een hele smalle weg met heel veel haarspeldbochten.
Het uitzicht onderweg is prachtig maar daar moet je wel even voor werken.
| 7 km/hr | 01:14:28 |
| 11 km/hr | 00:47:23 |
| 15 km/hr | 00:34:45 |
| 19 km/hr | 00:27:26 |
