Menador / Monte Rovere desde Caldonazzo es una subida en la región Trentino-Alto Adigio. Tiene una longitud de 8.1 kilómetros y un ascenso de 776 metros verticales con una pendiente de 9.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 790. La cima del ascenso se ubica en 1260 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 13 reseñas/historias de la subida y cargaron 24 fotos.
Nombres de los caminos: Strada del Menador & SP133
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Debido a la pendiente, dudé entre Menador y Pannarotta. Elegí Menador de todos modos y no estuvo tan mal. Evidentemente, la pendiente era pronunciada (16,3% en Strava después), pero pude terminar la subida en 1x. Y las historias de los comentarios son todas ciertas: ¡una subida preciosa! Pannarotta de Levico hermosa superficie de la carretera hasta Passo de Compet encantador. Entonces menos y al final como se ha dicho en el aparcamiento estéril.
Vanwege de stijgingspercentage getwijfeld tussen Menador en Pannarotta. Toch voor Menador gekozen en het viel me mee. Uiteraard stevige stijgingspercentages (16,3% in Strava na afloop), maar ik kon de klim in 1x uitfietsen. En de verhalen uit de reviews kloppen allemaal - prachtige klim! Pannarotta vanuit Levico prachtig wegdek tot aan Passo de Compet heerlijk. Daarna minder en einde als gezegd op kale parkeerplaats.
Bonita subida con paredes rocosas y bonitas vistas. En los kilómetros finales regularmente por encima del 15%. Una vez en la cima, recomiendo descender por Gionghi, Carbonare, Pian dei Tradi y volver a Caldonazzo. Hermosos descensos, vistas y pueblos. ¡Lleva una luz para el túnel!
Mooie klim met rotswanden en mooie uitzichten. In de laatste kilometers regelmatig boven de 15%. Eenmaal boven adviseer ik je af te dalen via Gionghi, Carbonare, Pian dei Tradi en weer terug naar Caldonazzo. Mooie afdalingen, uitzichten en dorpjes. Lampje mee voor de tunnel!
Bonita y dura subida con bonitas vistas del lago Caldonazzo. Ya al principio se asciende a dos dígitos, pero el diablo está en la cola con una pendiente del 12%. Afortunadamente, esta subida tiene un buen firme. Especialmente en los dos estrechos túneles, cuidado con el tráfico que viene en dirección contraria.
Prachtige en pittige beklimming met mooie uitzicht op het meer Caldonazzo. Al aan het begin klim je in de dubbele cijfers, maar het venijn zit in de staart met een helling van 12 procent. Gelukkig gaat deze beklimming over prima wegdek. Vooral bij de twee smalle tunneltjes even oppassen voor de tegenliggers.
La mejor subida de la zona del Lago di Caldonazza. Es una subida dura pero hermosa, con vistas espectaculares sobre el lago y el valle de Valsugana. No subestime el km 6, que sube hasta el 15%.
Best climb in the Lago di Caldonazza area. It's a tough but beautiful climb with spectacular views over the lake and Valsugana Valley. Don't underestimate km 6, which pushes up to 15%.
Una subida preciosa. Una de las subidas más bonitas y pintorescas de la zona. Bastante regular, salvo un kilómetro a 15 según mi ciclocomputador (las señales dicen 13). Impresionantes vistas del valle y dos túneles fascinantes.
Bellissima salita. Una delle salite piu belle e panoramiche della zona. Abbastanza regolare a parte un km sempre al 15 secondo il mio ciclocomputer (i cartelli dicono 13). Vista strepitosa sulla valle e due affascinanti gallerie
En mi opinión, este Menador es una de las ascensiones más bellas de la región. Esto se debe a que durante la subida se puede disfrutar de las vistas más hermosas de la región. Durante la subida, se pedalea a lo largo de escarpadas paredes rocosas y a través de estrechos túneles. Los porcentajes son factibles, pero fue bastante duro en combinación con el calor del día. Al llegar a la cima, lo mejor es girar a la derecha. Porque entonces se desciende a través de varios pueblecitos pintorescos de las montañas italianas, y durante el descenso también hay que subir en bicicleta unas cuantas veces. Para mí y para mi padre fue un día en bicicleta muy satisfactorio.
Deze Menador is een van de mooiste beklimmingen in de regio naar mijn mening. Dit komt omdat je tijdens de klim kan genieten van de prachtigste uitzichten over de regio. Tijdens de klim fiets je omhoog langs steile rotswanden en door smalle tunneltjes. De percentages zijn te doen, maar het was wel flink afzien in de combinatie met de hitte van die dag. Als je boven bent is het, het mooiste om rechtsaf te slaan. Want dan daal je af door verschillende kleine pittoreske Italiaanse bergdorpjes, en tijdens de afdaling moet je ook nog een paar keer omhoog fietsen. Dit was voor mij en mijn vader een uiterst geslaagde dag op de fiets.
¡Gran zona! Gran ruta. Subida constante, que también se corrió en el Giro 2022. Había túneles estrechos y a veces camiones / coches apretando a través de la estrecha carretera, pero la vista y también el siguiente descenso es uno de los más bellos de información privilegiada.
Tolle Gegend! Tolle Strecke. Gleichmäßiger Anstieg, der auch beim Giro 2022 gefahren wurde. Es gab enge Tunnel und teils LKW / PKW die sich durch die enge Straße zwängen, aber die Aussicht und auch die folgende Abfahrt ist einer der schönsten Geheimtipps.
Maravillosa subida. Hermosas vistas, túneles, curvas de horquilla, porcentajes empinados, todo lo que quieres de una buena subida.
Prachtige beklimming. Echt een topper. Mooie uitzichten, tunnels, haarspeldbochten, stevige percentages, alles wat je wenst bij een goede klim. Doorrijden naar Passo Vezzena zeker aanrader. Die voel je nauwelijks meer. Mijn Garmin gaf overigens een aantal keer rond de 15 procent aan. Flink aanpoten dus.
Magnífica subida. Los porcentajes son todos bastante manejables excepto el final. A lo largo del camino, también hay un pozo donde se puede extraer agua. Si estás en la zona, hazlo.
Schitterende beklimming. De precentages zijn allemaal redelijk te doen behalve voor het einde. Onderweg heb je ook nog een waterput waar je water kan tappen. Als je in de buurt zeker doen.
Una subida muy chula, como ya se ha descrito subes por unas vistas y unas paredes rocosas bastante espectaculares. La subida es empinada, pero con el equipo adecuado es definitivamente factible. Me pareció que valía la pena seguir hasta el passo vezzena. De repente, te encuentras entre los prados alpinos y hay unas vistas preciosas hacia los lagos. Y apenas se sienten esos kilómetros extra de ligera subida después de este trabajo.
Esta subida también se subió en el Giro de 2022 en la 17ª etapa.
Erg gave klim, zoals al eerder beschreven klim je behoorlijk langs spectaculaire uitzichten en rotswanden omhoog. De klim is steil maar met juiste verzet zeker goed te doen. Ik vond het de moeite waard om door te rijden naar de passo vezzena. Ineens ben je dan tussen de alpenweides en er zijn nog een paar mooie vergezichten richting de meren. En die extra licht stijgende kilometers voel je na dit werk nauwelijks meer .
Deze klim werd overigens ook in Giro van 2022 beklommen in de 17e etappe.
Definitivamente, es una visita obligada si estás en la zona por las vistas que hay en el camino. Lo subí por Caldonazzo y tomé el tramo hasta Levico y luego subí el Panarotta y el Vetriolo. En la cima no hay mucho que ver, es sobre todo en el camino donde se puede disfrutar de las hermosas vistas sobre el Levico y el lago de Caldonazzo con el Panarotta al fondo. Aunque salí bastante temprano había algo de tráfico en el camino, sin embargo es un hermoso ciclismo con túneles y los necesarios "Tornantes".
Zeker een aanrader als je in de buurt bent voor de uitzichten onderweg. Ik ben hem opgereden via Caldonazzo en afdeling naar Levico genomen om vervolgens de Panarotta en Vetriolo te beklimmen. Boven op de top is er weinig te zien, het is vooral onderweg waar je kan genieten van de prachtige zichten over de het Levico en Caldonazzo meer met op de achtergrond de Panarotta. Hoewel ik redelijk vroeg vertrokken van was er onderweg wel wat verkeer, desondanks is het prachtig fiets met tunneletjes en de nodige "Tornantes".
Bonita subida con algunos pasillos y túneles estrechos. Allí puede haber algo de tráfico. Si llegas temprano no está ocupado, más tarde en el día (durante mi descenso) estaba mucho más ocupado.
El descenso es hermoso, el tornado agradable, pero por lo tanto no es rápido. Tampoco es un objetivo en sí mismo, y la seguridad por encima de todo, pero realmente bueno no se puede dejar.
Mooie beklimming met een paar smalle passages en tunneltjes. Daar kan wat verkeersdrukte ontstaan. Als je vroeg bent is het niet druk, later op de dag (tijdens mijn afdaling) was het al een stuk drukker.
Afdaling is mooi, mooie tornatante, maar daardoor ook niet snel. Is ook geen doel op zich, en veiligheid bovenal, maar echt lekker laten kan bijna niet.
Esta es realmente una subida para recordar.
Ya lo había hecho hace 5 años. La semana pasada la recorrí dos veces, una desde el lago Levico y otra desde el lago Caldonazzo. Los primeros kilómetros son, por tanto, diferentes, pero la parte más bonita es exactamente la misma. ¿Por qué es tan bonita esta subida? 1. Se recorren unos cuantos kilómetros a lo largo de hermosos muros de piedra. 2. Se conduce a través de túneles. 3. Partes muy estrechas con muchos tornantes, lo que es realmente genial. 4. Cuanto más se sube, más hermosa es la vista sobre los 2 lagos, increíblemente bella. 5. Porque es un gran logro si subes en 1 tiempo porque es empinado. El penúltimo kilómetro tiene una pendiente del 12,2%. Sin embargo, DISFRUTAR de la optima forma.
Dit is nou echt een beklimming die je bijblijft.
Had um 5 jaar geleden al een keer gefietst. Afgelopen week 2 keer gefietst, 1x vanaf Levico meer en 1x vanaf Caldonazzo meer. Eerste kilometers zijn daardoor anders maar mooiste gedeelte is precies hetzelfde. Waarom is deze klim zo mooi? 1. Je rijdt een paar kilometer pal langs schitterende stenen muren. 2. Je rijdt door tunneltjes. 3. Zeer smalle gedeeltes met veel tornantes, wat echt gaaf is. 4. Hoe hoger je komt des te mooier het uitzicht over de 2 meren, waanzinnig mooi. 5. Omdat het een puike prestatie is als je in 1 keer naar boven rijdt want steil is ie. De een na laatste kilometer is 12,2 procent steiging. Desondanks GENIETEN optima forma.
7 km/hr | 01:09:39 |
11 km/hr | 00:44:19 |
15 km/hr | 00:32:30 |
19 km/hr | 00:25:39 |