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Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno

4.0
1 reseña/historia | Perfil de altura | 7 fotos
La superficie del camino de esta subida se encuentra en malas condiciones y posee tramos de ripio, pero puede transitarse en una bicicleta de carreras.
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Perfil de altura Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
camino en malas condiciones (en toda su extensión)

Estadísticas

Puntos de dificultad 335
Longitud 1.6 km
Pendiente promedio 14.3%
Los 100 metros más empinados 20.2%
Ascenso total 222m

En resumen

Ripio
Camino en malas condiciones
#87 ascenso más empinado en promedio en la región de Italia
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Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno es una subida en la región Piamonte. Tiene una longitud de 1.6 kilómetros y un ascenso de 222 metros verticales con una pendiente de 14.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 335. La cima del ascenso se ubica en 985 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 7 fotos.

Fotos (7)

Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
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Reseñas/historias (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
esseci
2 M 4.0 00:16:20 (5.7km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Italiano. Ver original

Abordada hace algún tiempo, se trata básicamente de la subida paralela a la igualmente traicionera Alpe Loccia desde Chesio. Más corta (sólo 1,5 kilómetros) pero muy traicionera debido a las altísimas pendientes con un tramo final que no supera el 20% se hace muy difícil si no se han dosificado bien las energías previamente. Incluso llegar a la barrera de Valstrona y Luzzogno no es precisamente un paseo (justo antes del inicio de la carretera del consorcio ya hay un buen muro que afrontar), pero después la pendiente siempre está muy por encima del 13-14% con picos incluso del 19%. Afortunadamente el asfalto es decente aunque la calzada es bastante estrecha y el betún termina en la estatua de la Madonna que domina el valle y Luzzogno con una panorámica impresionante. A partir de ese punto la carretera se vuelve sin asfaltar e intransitable para un bdc. También hay una fuente en la cima. Es posible combinar la ascensión con la de Alpe Loccia y luego a Campello Monti y/o Massiola y/o Inuggio (a los que se puede llegar desde Luzzogno), siempre que se sea consciente de que se afronta un recorrido corto pero muy extremo.

Affrontata un po' di tempo fa, è in pratica la salita parallela a quella altrettanto insidiosa dell'Alpe Loccia da Chesio. Più corta (solo 1 km e mezzo) ma molto insidiosa per le pendenze molto elevate con il tratto finale che pur non superando il 20% diventa molto difficile se in precedenza non si sono dosate bene le energie. Già arrivare alla sbarra da Valstrona e Luzzogno non è proprio una passeggiata (poco prima dell'inizio della strada consortile c'è già da affrontare un bel muro) ma dopo la pendenza è sempre abbondantemente superiore al 13-14% con punte anche al 19%. Fortuna che l'asfalto è discreto sebbene la sede stradale piuttosto stretta e il bitume termina alla statua della Madonna che domina la valle e Luzzogno con una vista panoramica molto suggestiva. Da quel punto la strada diveta sterrata e impraticabile per una bdc. Alla sommità è presente anche una fontana. E' possibile abbinare la salita a quella dell'alpe loccia e poi quella a Campello Monti e/o Massiola e/o Inuggio (raggiungibile proprio da Luzzogno), a patto di essere consapevoli di affrontare un giro breve ma molto estremo.

Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Madonnina di Luzzogno desde Luzzogno
Dashboard

Tiempos de subida

7 km/hr 00:13:17
11 km/hr 00:08:27
15 km/hr 00:06:12
19 km/hr 00:04:53

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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