Lienbachsattel / Postalm desde Weissenbach es una subida en la región Salsburgo. Tiene una longitud de 16.1 kilómetros y un ascenso de 800 metros verticales con una pendiente de 5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 577. La cima del ascenso se ubica en 1304 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 9 fotos.
Nombre del camino: Postalmstrasse
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Buena subida. Al principio es un corredor, pero después de unos tres km se convierte en 8 a 9 %. Si se quiere hacer un descanso, es mejor hacerlo en la parte intermedia, porque en la cima (2ª parte) no hay ni siquiera una señal de altitud.
Leuke klim. In het begin een lopertje maar na een km of drie wordt het 8 a 9 %. Als je wikt pauzeren kan je dat beter bij het tussengedeelte doen want op de top (2e deel) is er niet eens een hoogtebordje.
En realidad hay dos subidas: la primera, si se continúa hasta la cima, son 768m de subida con el último tramo sobre grava. En segundo lugar, y esta es la que se describe aquí, después de 11km se gira a la izquierda hacia "Abtenau" que hace 725m de ascenso. De mis propias mediciones en julio de 2021 cuando hice ambas versiones, el Lienbachersattel fue clasificado como una subida de categoría 1 como segmento de Strava (15,82km a una media de 4,6%), la ruta hasta la cima con el final de grava también fue clasificada de categoría 1 con 13,31km, 768m de subida a una media de 5,8%). Puedo recomendar encarecidamente esta subida incluso en un día muy soleado, ya que este lado de la subida se beneficia de grandes extensiones de bosque que permiten recuperarse y refrescarse durante la subida. La otra cara, por el contrario, está totalmente expuesta, así que si quieres subir viniendo de Hallein o de Gosau mejor elige un día fresco y/o nublado. Cuando se viene desde el lado del Postalm, la apertura de las vistas al pasar el punto más alto es bastante espectacular en un día claro. Puedes hacer un bucle de 3 horas hacia el este con Gosau y Bad Ischl, o un bucle de 4 horas a través del valle del Salzach que conecta Hallein y Fuschl am See.
There are actually two climbs: first, if you continue all the way to the top, it is 768m ascent with the last bit on gravel. Second, and this is the one described here, after 11km you turn left to "Abtenau" which makes 725m of ascent. From my own measurements in July 2021 when I did both versions, the Lienbachersattel was classified a category 1 climb as a Strava segment (15.82km at an average of 4.6%), the route to the top with the gravel finish was also classified category 1 with 13.31km, 768m of climbing at average 5.8%). I can highly recommend this climb even on a very sunny day as this side of the climb benefits from large stretches of forest which allows to recover and refresh during the climb. The other side, to the contrary, is fully exposed, so if you want to climb up coming from either Hallein or Gosau better choose a cool and/or cloudy day. When you come from the Postalm side, the opening up of the views passing the highest point is quite spectacular on a clear day. You can make a 3 hour east bound loop with Gosau and Bad Ischl, or a 4 hour loop via the Salzach valley connecting Hallein and Fuschl am See.
Lo hice en julio de 2019 cuando apenas tenía experiencia en montaña y no estaba lo suficientemente preparado. Me detuve 4 o 5 veces en el camino porque no estaba preparado para ello. Pero este pase no es tan difícil si estás bien entrenado. Dos años más tarde, hice el Ventoux y el Alpe d'Huez y otros puertos en Francia sin sufrir tanto como aquel día. Por lo demás, esta subida es agradable, con bellos paisajes y una carretera en muy buen estado. Pocos coches.
Je l'ai fait en juillet 2019 alors que j'avais encore quasiment aucune expérience de la montagne et que je n'étais pas assez bien préparé. Je me suis arrêté 4 à 5 fois sur le chemin car au niveau cardio je n'étais pas prêt. Ce col n'est pourtant pas si difficile quand on est bien entraîné. Deux ans plus tard, j'ai fait le Ventoux et l'Alpe d'Huez et d'autres cols en France sans souffrir autant que ce jour-là. Sinon, cette montée est agréable avec des beaux paysages et une route en très bon état. Peu de voiture.
7 km/hr | 02:17:39 |
11 km/hr | 01:27:36 |
15 km/hr | 01:04:14 |
19 km/hr | 00:50:42 |