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Le Plantis du Vivroule

3.4
5 reseñas/historias | Perfil de altura | 1 foto
Le Plantis du Vivroule
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Perfil de altura Le Plantis du Vivroule

Estadísticas

Puntos de dificultad 80
Longitud 4.7 km
Pendiente promedio 3.5%
Los 100 metros más empinados 8.8%
Ascenso total 167m

En resumen

Joya oculta
#58 ascenso más difícil en la región Valle de Lesse
#59 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Provincia de Namur
#42 ascenso más largo en la región Provincia de Namur
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Le Plantis du Vivroule es una subida en la región Valle de Lesse. Tiene una longitud de 4.7 kilómetros y un ascenso de 167 metros verticales con una pendiente de 3.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 80. La cima del ascenso se ubica en 270 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 1 foto.

Nombres de los caminos: Rue de Plantis & Sur le Mont

Fotos (1)

Le Plantis du Vivroule
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Reseñas/historias (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
AlexPolfliet
8 M 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Esta subida comienza casi en el puente sobre la Lesse. La subida comienza de manera uniforme sobre un firme desgraciadamente bastante erosionado. Las tres curvas cerradas le dan una sensación alpina, sobre todo en invierno, ya que puede ver la carretera por debajo de usted y determinar así su altitud. Justo antes de Gendron, la carretera desciende brevemente para reanudarse a las afueras del pueblo hasta llegar a Lavis,. La cima de la subida.

Deze klim vertrekt quasi aan de brug over de Lesse. De klim begint gelijkmatig op een helaas flink verweerd wegdek. De drie haarspeldbochten geven je een alpien gevoel, zeker tijdens de winter omdat je dan de weg onder je ziet liggen en dus je hoogtemeters kan vaststellen. Net voor Gendron daalt de weg even om buiten het dorp weer te hernemen tot je Lavis, bereikt. De top van de klim.

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gaugau7
2 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés. Ver original

Bonita subida, bastante larga pero no muy empinada. En la primera parte, la superficie es muy mala, luego mejora. No hay mucho tráfico.

Belle montée, assez longue mais pas très raide. Sur la première partie, le revêtement est très mauvais, puis cela s'améliore plus haut. Assez peu de trafic

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Gangmaker
2 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Al entrar en la carretera, el estado del firme no parece demasiado malo. Sin embargo, después de la primera curva, el camino desciende rápidamente y esta tendencia continúa hasta que se sale del bosque. ¡Qué vergüenza! Con un nuevo revestimiento, este sería un verdadero ganador en la zona. El estado de las carreteras que conducen a esta subida también deja que desear. Esperemos que esto cambie pronto. Esta región relativamente desconocida se merece algo mejor.
Afortunadamente, ir cuesta arriba con un firme en mal estado no es tan malo. Sin duda una bonita subida en la que te cruzarás con pocos coches. Los pequeños adoquines de las curvas te hacen soñar con el Grand Ballon.

Bij het opdraaien lijkt de staat van het wegdek nog te gaan meevallen. Na de eerste bocht gaat het echter snel bergaf en die trend zet zich door tot je uit het bos komt. Zonde! Met een nieuw wegdek zou deze een echte aanrader zijn in de buurt. De staat van de wegen richting deze beklimming laat ook te wensen over. Hopelijk komt hier snel verandering in. Deze relatief onbekende regio verdient beter.
Gelukkig is bergop op een slecht wegdek minder erg. Zeker een leuke klim waar je weinig wagens zal kruisen. De kleine kasseitjes in de switchbacks doen dromen van de Grand Ballon.

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Koenne
2 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Creo que es una cosa preciosa en la que siempre tengo una sensación alpina. El asfalto es casi perfecto y en las curvas se circula incluso sobre adoquines. Es muy agradable pedalear por el bosque antes de llegar a la cima de la meseta. Bajé a la izquierda para terminar en Vêves y subir de nuevo pasando por el castillo, lo que no fue una mala elección en absoluto. Un poco más allá de la bajada hay también una parada para las ratas de agua a las que les gusta jugar en/sobre la Lesse, ciertamente se puede aparcar el coche allí si se quiere salir desde aquí.

Ik vind het beslist een prachtig ding waar ik steevast een alpen gevoel krijg. Het tarmac ligt er nagenoeg perfect bij en in switchbacks rijdt je zelfs op kasseien ! Het is rustig genieten pedaleren door het bos voor je boven op het plateau komt. Ik reed daar links naar beneden om in Vêves uit te komen om langs het kasteel terug om hoog te klauteren, wat zeker geen slechte keuze was. Iets verder dan de klim beneden ligt er ook een stopplaats voor de waterratten die graag in/op de Lesse spelen, daar kan je zeker ook je auto kwijt als je van hieruit wilt vertrekken.

Le Plantis du Vivroule
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patrickbaert
3 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Una de las 3 rutas hacia el punto más alto de la meseta de Lavis.
Comienza después del puente sobre la Lesse en la estación de Gendron - Celles y toma la carretera principal (señalización de Gendron).
La carretera estrecha y en mal estado sube suavemente a través de 3 curvas cerradas con adoquines por el bosque hasta la cresta.
Luego sigue un descenso hasta Gendron, un pueblo situado alrededor de una iglesia, para terminar en Lavis, una subida tranquila entre los prados y la llanura abierta, entre algunas grandes granjas.

Eén van de 3 routes naar het hoogste plateaupunt Lavis.
Startend na de brug over de Lesse thv station Gendron - Celles met afslag van de grote weg (wegwijzer Gendron).
Smalle weg in slechte staat klimt zacht via 3 haarspeldbochten met kasseitjes door de bossen de heuvelkam op.
Nadien volgt een afdaling naar Gendron, dorpje gelegen rond kerkje, om dan rustig stijgend tussen het weidelandschap in open vlakte te eindigen tussen enkele grote boerderijen in Lavis.

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Tiempos de subida

7 km/hr 00:40:41
11 km/hr 00:25:53
15 km/hr 00:18:59
19 km/hr 00:14:59

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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