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Le Plantis du Vivroule

3.4
5 Bewertungen | Höhenprofil | 1 Foto
Le Plantis du Vivroule
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Höhenprofil Le Plantis du Vivroule

Statistiken

Bergpunkte 80
Länge 4.7 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.5%
Die steilsten 100 Meter 8.8%
Höhenmeter 167m

Kurz gesagt

Versteckte Perle
#58 schwierigste Anstieg in der Region Lesse Tal
#59 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Namur
#42 längste Anstieg in der Region Provinz Namur
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Le Plantis du Vivroule ist ein Anstieg in der Region Lesse Tal. Die Strecke ist 4.7 Kilometer lang und überbrückt 167 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.5%. Der Anstieg erzielt so 80 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 270 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.

Straßennamen: Rue de Plantis & Sur le Mont

Fotos (1)

Le Plantis du Vivroule
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Bewertungen (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
AlexPolfliet
7 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Dieser Anstieg beginnt quasi an der Brücke über die Lesse. Der Anstieg beginnt gleichmäßig auf einer leider recht verwitterten Fahrbahn. Die drei Haarnadelkurven vermitteln ein alpines Gefühl, vor allem im Winter, da man die Straße unter sich sieht und so seine Höhe bestimmen kann. Kurz vor Gendron fällt die Strasse kurz ab, um ausserhalb des Dorfes wieder anzusteigen, bis man Lavis erreicht. Der Gipfel des Anstiegs.

Deze klim vertrekt quasi aan de brug over de Lesse. De klim begint gelijkmatig op een helaas flink verweerd wegdek. De drie haarspeldbochten geven je een alpien gevoel, zeker tijdens de winter omdat je dan de weg onder je ziet liggen en dus je hoogtemeters kan vaststellen. Net voor Gendron daalt de weg even om buiten het dorp weer te hernemen tot je Lavis, bereikt. De top van de klim.

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gaugau7
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Schöner Anstieg, ziemlich lang, aber nicht sehr steil. Auf dem ersten Teil ist der Belag sehr schlecht, dann wird es weiter oben besser. Ziemlich wenig Verkehr

Belle montée, assez longue mais pas très raide. Sur la première partie, le revêtement est très mauvais, puis cela s'améliore plus haut. Assez peu de trafic

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Gangmaker
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Beim Abbiegen auf die Straße scheint der Zustand des Straßenbelags nicht allzu schlecht zu sein. Nach der ersten Kurve geht es jedoch schnell bergab, und dieser Trend setzt sich fort, bis man aus dem Wald herauskommt. Das ist eine Schande! Mit einem neuen Straßenbelag wäre dies ein echter Gewinner in der Gegend. Auch der Zustand der Straßen, die zu diesem Anstieg führen, lässt zu wünschen übrig. Das wird sich hoffentlich bald ändern. Diese relativ unbekannte Region hat Besseres verdient.
Zum Glück ist es nicht so schlimm, auf einer schlechten Straße bergauf zu fahren. Auf jeden Fall ein schöner Anstieg, bei dem man nur wenige Autos trifft. Die kleinen Kopfsteinpflaster in den Serpentinen lassen einen vom Grand Ballon träumen.

Bij het opdraaien lijkt de staat van het wegdek nog te gaan meevallen. Na de eerste bocht gaat het echter snel bergaf en die trend zet zich door tot je uit het bos komt. Zonde! Met een nieuw wegdek zou deze een echte aanrader zijn in de buurt. De staat van de wegen richting deze beklimming laat ook te wensen over. Hopelijk komt hier snel verandering in. Deze relatief onbekende regio verdient beter.
Gelukkig is bergop op een slecht wegdek minder erg. Zeker een leuke klim waar je weinig wagens zal kruisen. De kleine kasseitjes in de switchbacks doen dromen van de Grand Ballon.

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Koenne
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich denke, es ist eine schöne Sache, bei der ich immer ein alpines Gefühl bekomme. Der Asphalt ist fast perfekt und in den Serpentinen fährt man sogar auf Kopfsteinpflaster! Es ist sehr angenehm, durch den Wald zu radeln, bevor man den Gipfel des Plateaus erreicht. Ich bin links hinuntergefahren, um in Vêves zu landen und an der Burg vorbei wieder hinaufzusteigen, was gar keine schlechte Wahl war. Ein Stück weiter als der Abstieg gibt es auch eine Haltestelle für Wasserratten, die gerne in/auf der Lesse spielen, dort kann man natürlich auch sein Auto parken, wenn man von hier aus losfahren möchte.

Ik vind het beslist een prachtig ding waar ik steevast een alpen gevoel krijg. Het tarmac ligt er nagenoeg perfect bij en in switchbacks rijdt je zelfs op kasseien ! Het is rustig genieten pedaleren door het bos voor je boven op het plateau komt. Ik reed daar links naar beneden om in Vêves uit te komen om langs het kasteel terug om hoog te klauteren, wat zeker geen slechte keuze was. Iets verder dan de klim beneden ligt er ook een stopplaats voor de waterratten die graag in/op de Lesse spelen, daar kan je zeker ook je auto kwijt als je van hieruit wilt vertrekken.

Le Plantis du Vivroule
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patrickbaert
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Eine der 3 Routen zum höchsten Punkt der Hochebene Lavis.
Startet nach der Brücke über die Lesse am Bahnhof Gendron - Celles und nimmt die Hauptstraße (Wegweiser Gendron).
Schmale Straße in schlechtem Zustand führt über 3 Kehren mit Kopfsteinpflaster durch den Wald sanft den Bergrücken hinauf.
Dann folgt ein Abstieg nach Gendron, einem Dorf, das um eine Kirche herum liegt, um in Lavis zu enden, einem ruhigen Anstieg zwischen den Wiesen und der offenen Ebene, zwischen einigen großen Bauernhöfen.

Eén van de 3 routes naar het hoogste plateaupunt Lavis.
Startend na de brug over de Lesse thv station Gendron - Celles met afslag van de grote weg (wegwijzer Gendron).
Smalle weg in slechte staat klimt zacht via 3 haarspeldbochten met kasseitjes door de bossen de heuvelkam op.
Nadien volgt een afdaling naar Gendron, dorpje gelegen rond kerkje, om dan rustig stijgend tussen het weidelandschap in open vlakte te eindigen tussen enkele grote boerderijen in Lavis.

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Zeiten

7 km/Std. 00:40:41
11 km/Std. 00:25:53
15 km/Std. 00:18:59
19 km/Std. 00:14:59

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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