Lago Morasco desde Crodo es una subida en la región Verbano-Cusio-Ossola. Tiene una longitud de 37.2 km y un ascenso de 1530 m con una pendiente de 4.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 966. La cima del ascenso se ubica a 1825 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 15 fotos.
Nombres de los caminos: Via Molinetto, Via Bagni, Via Circonvallazione, Via Braccio, Via Roma & Via Provinciale
4.0 de FedebiciEsta es una traducción automática. El idioma original es: Italiano.Preciosos saludos y preciosas vistas. Contando la subida desde Crodo se pierden algunos factores a tener en cuenta. el primero es que ya hay km de subida desde Domodossola para llegar a Crodo. El segundo es que en un tramo tan largo hay algunos tramos llanos, bajando mucho la media %. el punto más duro es desde Ponte (en Formazza ) a la altura de la central hidroeléctrica hasta la Cascada (5km al 7,5%) y desde Riale hasta el lago (800m pero muy duro). El lago es realmente pintoresco y Rial... leer más
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Preciosos saludos y preciosas vistas. Contando la subida desde Crodo se pierden algunos factores a tener en cuenta. el primero es que ya hay km de subida desde Domodossola para llegar a Crodo. El segundo es que en un tramo tan largo hay algunos tramos llanos, bajando mucho la media %. el punto más duro es desde Ponte (en Formazza ) a la altura de la central hidroeléctrica hasta la Cascada (5km al 7,5%) y desde Riale hasta el lago (800m pero muy duro). El lago es realmente pintoresco y Riale es una joya. Numerosas fuentes de agua y a menudo mucho tráfico con carreteras estrechas. ¡¡¡Recomendable!!!
Bellissima saluta e bellissimi panorami. Contando la salita da Crodo si perdono alcuni fattori da tenere in considerazione. il primo è che già per arrivare a Crodo ci sono km di Salita da Domodossola. Il secondo è che in un tratto così lungo ci sono dei tratti pianeggianti abbassando molto la % media. il punto duro è da Ponte (in Formazza ) a livello della centrale idroelettrica fino alla Cascata (5km al 7.5%) e da Riale al lago (800m ma molto duri). Il lago è davvero suggestivo e Riale è una chicca. Numerosissime fontanelle di acqua e traffico spesso consistente con strade strette. Consigliato!!!
Bonita subida con razonablemente poco tráfico. A mitad de camino se puede tomar la carretera cerrada (hay una gran verja delante) bien, el asfalto está bien y no vienen coches. En la cascata del Toce hay mas actividad por la super bonita cascada. Sigue pedaleando un poco, con algunos tramos más llanos entre medias, hasta llegar al final en el embalse. Definitivamente merece la pena el esfuerzo.
Mooie klim met redelijk weinig verkeer. Halverwege kun je de afgesloten weg (staat een groot hek voor) goed nemen, asfalt is prima en komen geen auto‘s. Bij de cascata del Toce is er meer bedrijvigheid vanwege de super mooie waterval. Nog een klein stukje doorfietsen, met een paar wat vlakkere stukken tussendoor, tot je bij het einde bij het stuwmeer komt. Zeker de moeite waard.
Esta subida merece realmente la pena por muchas razones.
Se dice que Marco Pantani atacó por última vez en el Giro d'Italia en esta subida (30/05/2003), etapa a la Cascata del Toce, y hay una obra de arte a lo largo de la ruta en recuerdo.
Las vistas de la enorme cascada (Cascata del Toce) también son impresionantes.
Por lo demás, esta subida es realmente larga, pero no muy empinada.
La única parte complicada es el punto justo después de Foppiano, donde hay que elegir entre el túnel o la antigua carretera de horquilla. La mayoría de los ciclistas locales toman la horquilla (aunque esté oficialmente cerrada). El túnel bien iluminado está bien para bajar.
This climb is really worth it for many reasons!
It is said that Marco Pantani attacked for the last time in the Giro d'Italia on this climb (30/05/2003), stage to Cascata del Toce, and there's an artwork along the route in remembrance.
The views of the huge waterfall (Cascata del Toce) are impressive too!
For the rest this climb is really long, but not very steep.
The only tricky part is the point just after Foppiano, where you have to choose between the tunnel or the old hairpin road. Most local riders take the hairpin road up (even if is officially closed). The well lit tunnel is fine on the way down.
| 7 km/h | 05:19:16 |
| 11 km/h | 03:23:10 |
| 15 km/h | 02:28:59 |
| 19 km/h | 01:57:37 |
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