1 curva cerrada |
#53 ascenso más difícil en la región Baviera |
#37 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Baviera |
#91 ascenso más largo en la región Alemania |
#79 ascenso más empinado en promedio en la región de Alpes Bávaros |
Hirschbichl desde Ramsau bei Berchtesgaden es una subida en la región Alpes de Berchtesgaden. Tiene una longitud de 12.6 kilómetros y un ascenso de 522 metros verticales con una pendiente de 4.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 401. La cima del ascenso se ubica en 1157 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 4 fotos.
Nombres de los caminos: Hinterseer Straße & Hirschbichlstraße
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Es una subida hermosa y tranquila con tramos horriblemente empinados.
En nuestro camino de Salzburgo a Zell am See, el Hirschbichl parecía una bonita colina fronteriza que abordar. Y así fue. A través del parque nacional de Berchtesgarten, la carretera sube. Se pasa por un pintoresco laguito donde todos los coches'tendrán que aparcar. El valle está lleno de populares rutas de senderismo, por lo que está muy concurrido por excursionistas. La propia carretera del puerto está cerrada al tráfico motorizado, sólo se permite el paso de autobuses de línea y ciclistas. El firme es excelente, completamente nuevo incluso en el lado alemán. El planificador de rutas de Strava indica que está sin asfaltar. Pero está perfectamente asfaltada. Igual que la Tauern radweg al final en Austria.
Pero presta mucha atención. ¡Hay 2 tramos de varios cientos de metros en los que las pendientes no bajan del 20%! La foto del perfil en este sitio web no da buena cuenta de ello. ¡Realmente bramador y bramadoramente empinado! Como viajamos con un yak bob, tuve que caminar un poco. Afortunadamente, los tramos empinados se intercalaban con tramos casi llanos. El descenso en el lado austriaco es incluso mucho más empinado. Hay tramos del 30% ¡marcados! Tenlo en cuenta si quieres subir por aquí.
Nos encontramos con el autobús de línea en la aproximación plana. Pero ten en cuenta que esto también puede ocurrir en los tramos empinados. Así que ten cuidado.
Het is een mooie, stille klim met gruwelijk steile stukken.
Onderweg van Salzburg naar Zell am See leek ons de Hirschbichl een leuke grenscol om te pakken. En dat klopt ook. Door het nationale park Berchtesgarten loopt de weg omhoog. Je komt langs een pittoresk meertje waar alle auto's moeten parkeren. Het dal ligt vol met populaire wandelpaden en het is dus erg druk met wandelaars. De pasweg zelf is gesloten voor gemotoriseerd verkeer, alleen een lijnbus en fietsers mogen erover. Het wegdek is uitstekend, fonkelnieuw zelfs aan de Duitse kant. De routeplanner van Strava geeft aan dat het onverhard is. Maar het is keurig geasfalteerd. Net als de Tauern radweg onderaan in Oostenrijk.
Maar let goed op! Er zijn 2 stukken van enkele honderden meters lang waar de hellingspercentages niet onder de 20% komen! Het profielplaatje op deze website laat dit niet goed zin. Echt loei en loei steil! Omdat wij met een bob yak reizen moest ik een stukje lopen. Gelukkig werden de steile stukken met nagenoeg vlakke stukken afgewisseld. De afdaling aan de Oostenrijkse zijde is nog veel steiler. Er zijn stukken van 30% aangegeven! Hou hier rekening mee als je hier omhoog wil rijden.
Wij troffen de lijnbus op de vlakke aanloop. Maar let er op dat dit natuurlijk ook op de steile stukken kan gebeuren! Dus pas hiermee op!
7 km/hr | 01:48:22 |
11 km/hr | 01:08:57 |
15 km/hr | 00:50:34 |
19 km/hr | 00:39:55 |