| #72 ascenso más difícil en la región Limburgo (Bélgica) |
| #32 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Voeren |
| #34 ascenso más largo en la región Voeren |
| #24 ascenso más empinado en promedio en la región de Limburgo (Bélgica) |
Gijberg desde ’s-Gravenvoeren es una subida en la región Voeren. Tiene una longitud de 0.3 kilómetros y un ascenso de 22 metros verticales con una pendiente de 6.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 18. La cima del ascenso se ubica en 115 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombres de los caminos: Vitschen & Gijberg
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Corta subida desde Bovendorp hasta el cruce de Kinkenberg/Koetsweg. La parte más empinada está justo antes del cruce. Al final puede girar a la izquierda para descender de nuevo al centro 's-Gravenvoeren. Gire a la derecha y continúe subiendo Snauwenberg (vea la información descrita sobre esta subida).
Korte klim vanaf Bovendorp naar de splitsing Kinkenberg/Koetsweg. Steilste stuk zit vlak voor de splitsing. Aan het einde kan je linksaf weer afdalen naar centrum 's-Gravenvoeren. Rechtsaf ga je verder klimmen op de Snauwenberg (zie beschreven info over deze klim)
Subida muy corta. Esto se debe a que hasta la curva de la izquierda hay muy poco ascenso. En la curva y después sube del todo. Así que tenemos que pedalear un poco, pero eso no dura mucho porque el final está pronto a la vista. El camino es razonable, excepto por la curva pronunciada, y sigue una ruta agradable. Después de la cima, gire a la izquierda (siga la carretera asfaltada) y hay una bonita bajada.
Heel kort klimmetje. Dit omdat tot aan de bocht naar links er nog maar weinig stijging is. Die zet in de bocht en daarna wel vol in. Even stampen dus maar dat duurt niet lang want het eind komt al gauw in zicht. De weg is redelijk op de scherpe bocht na en volgt een leuk traject. Na de top heb je linksaf (de asfaltweg volgen) een leuke afdaling.
| 7 km/hr | 00:02:52 |
| 11 km/hr | 00:01:49 |
| 15 km/hr | 00:01:20 |
| 19 km/hr | 00:01:03 |
