| 19 curvas cerradas |
| #33 ascenso más empinado en promedio en la región de Noruega |
Fløyen desde Bergen es una subida en la región Fiordos noruegos. Tiene una longitud de 3.4 kilómetros y un ascenso de 309 metros verticales con una pendiente de 9.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 312. La cima del ascenso se ubica en 317 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombre del camino: Skansebakken
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Regístrate con el correo electrónico
Fløyen es probablemente la subida más famosa de Bergen, y sirvió como punto final de la ITT en el campeonato mundial de ciclismo en carretera de 2017. Es relativamente llana, sin tramos realmente llanos o cuesta abajo, por lo que ayuda a encontrar un "ritmo" estable para subir. Hacia el final se acelera un poco, así que guarda algo de energía para el último esfuerzo y disfruta de la magnífica vista de Bergen desde la cima.
Fløyen is probably the most famous climb in Bergen, and served as the finish point for the ITT at the world road cycling championship in 2017. It’s relatively even, with no real flat or downhill sections, so it definitely helps to find a stable «rhythm» to climb up to. It ramps up a bit towards the end, so save some energy for the last push, and enjoy the great view of Bergen from the summit.
Bonita subida a un hermoso mirador de Bergen. Un consejo es empezar un poco fácil, es muy duro cerca del final de la subida. Los últimos 400 metros es bastante "plana", por lo que puede llegar a la cima no demasiado cansado.
Nice climb to a beautiful viewpoint of Bergen. A tips is to start a bit easy, it is very hard near the end of the climb. The last 400 meters is pretty "flat", so you can get to the top not too tired.
| 7 km/hr | 00:28:58 |
| 11 km/hr | 00:18:26 |
| 15 km/hr | 00:13:31 |
| 19 km/hr | 00:10:40 |
