Croce dei Morti desde Ponteranica

Subida muy dura en mi opinión por los largos tramos con pendientes superiores al 14％. Entrenamiento, vistas no tan buenas, agradable si tienes MTB porque conecta varios senderos.

Una de las subidas más brutales en los alrededores de Bérgamo. Maravillosamente rodeada de vegetación, con el firme en general en excelentes condiciones, salvo breves periodos, se recorren 3 km para salvar un importante desnivel con el tramo más duro, de unos 600 metros, que alcanza una pendiente del 25％. Merece la pena intentarlo

La subida comienza con calma, nada malo, se podría pensar, si no se conoce el perfil de altitud. Pero luego, después de poco más de un kilómetro, cuando se gira a la izquierda y la carretera vuelve a girar, comienza el verdadero trabajo. El gradiente aquí va sobre el 15％. A partir de aquí, son 600 metros de subida muy dolorosa. Bajo el ardiente sol italiano, se sube en zigzag entre las casas. No hay sombra, pero afortunadamente una carretera tranquila, bastante amplia y buena. Las piernas empiezan a arder, te preguntas por qué has empezado esta subida, pero por suerte, después de 2 km, la carretera se aplana un poco. La buena noticia: lo más difícil ya lo tienes. Un momento para recuperarse, y luego el camino se vuelve más empinado una vez más. Si te metes entre los árboles, tienes un poco más de sombra, pero la carretera también se vuelve un poco más estrecha y el firme un poco peor. Pero después del casi 25％ del primer tramo empinado, esto se siente un poco más ligero, aunque las pendientes todavía no mienten. En la cima, gire a la derecha y habrá llegado a la cima. Un corto tramo de terreno llano (Climbfinder lo añade a la subida, por lo que la pendiente media está un poco distorsionada, porque en realidad son 600 metros de terreno casi llano) y luego se puede volver a bajar. Tenga cuidado, aquí hay algunos agujeros en la carretera, que no siempre son muy visibles. ¿Tienes una bicicleta de grava? En lugar de girar a la derecha, también se puede subir un poco por un camino sin asfaltar.