Paisajes pintorescos |
4 curvas cerradas |
#31 ascenso más difícil en la región Valencia |
#39 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Valencia |
#42 ascenso más largo en la región Costa Blanca |
#54 ascenso más empinado en promedio en la región de Valencia |
Coll de Rates / Tossal dels Diners es una subida en la región Costa Blanca. Tiene una longitud de 9.8 kilómetros y un ascenso de 654 metros verticales con una pendiente de 6.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 543. La cima del ascenso se ubica en 927 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 17 fotos.
Nombre del camino: CV-715
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Uno de los mejores lugares de entrenamiento de toda Europa. ¡Antes de empezar a visitar en Musette como una necesidad!
One of the best training place in the whole Europe. Before start visit in Musette as a must!
El puerto de entrenamiento por excelencia de la zona. Es una subida preciosa, pero es una pena que haya tantos cicloturistas (no todos conducen con simpatía).
Dé trainingscol bij uitstek in de buurt. Heerlijke beklimming om doen, alleen jammer van de vele wielertoeristen (die niet allemaal even sympathiek rijden).
Bonita subida con poco tráfico. Por lo tanto, un ciclismo encantador. La subida detrás del restaurante en la cima es increíblemente empinada. Al final hay que descender de nuevo, ya que es un callejón sin salida. Eso significa apretar los frenos durante 3 km y prestar mucha atención. Si no te gusta, cruza el puerto hacia Tárbena. Es cuesta abajo, pero también hay bastante subida. Justo antes de Tarbena puedes girar a la derecha y hacer la subida llamada Facheca. A continuación, seguir el curso de la local de Gran Fondo Contador.
Prachtige klim met weinig verkeer. Heerlijk fietsen dus. De klim achter het restaurant op de top is ontzettend steil. Die moet je uiteindelijk ook weer afdalen, aangezien deze dood loopt. Dat betekent 3 km lang in je remmen knijpen en goed opletten. Als je hier niet van houdt ga dan gewoon de col over richting Tarbena. Dat is afdalen maar ook nog aardig wat klimmen. Vlak voor Tarbena kun je naar rechts afslaan en klim genaamd Sa Creueta doen. Je volgt dan het parcours van de plaatselijke Gran Fondo Contador.
Si escalas Rates y tienes una marcha lo suficientemente baja para ello, hacer lo que los lugareños llaman "Super Rates" vale la pena el esfuerzo, un poco destructor si tienes un mal día, ya que tiene algunas secciones muy empinadas que son visibles mucho antes de llegar a ellas. Pero es probablemente la mejor vista en la Costa Blanca fuera de posiblemente el nuevo muy similar El Miserat que pasa por alto Pego.
If you climb Rates and you have a low enough gear for it, doing what the locals call 'Super Rates' is well worth the effort, kind of saul destroying if your having a bad day as its got some very steep sections that are visible a fair way before you hit them! But its probably the best view in the Costa Blanca outside of possibly the new very similar El Miserat that overlooks Pego
La ruta hasta la falsa cumbre es agradable y suave, con grandes vistas y muchos ciclistas subiendo y bajando, frecuentada por muchos profesionales. La subida es imprescindible para un ciclista en la Costa Blanca. Al llegar al restaurante, pasar unos 200 m de grava y unirse a 3 km de largo 10% promedio, con bastante frecuentes, especialmente en la parte inferior, rampas, desafío. Vistas increíbles, tanto en ruta como desde la cima. Cuidado, el camino es estrecho y sin barreras de seguridad, cuidado con los ciclistas que van en dirección contraria.
Route until false summit is nice and gentle, with great views and plenty of cyclists going up and down, frequented by many pro's. Climb is a must for a cyclist in costa blanca. As you reach the restaurant, pass some 200 m of gravel and join 3 km long 10% average, with rather frequent, especially in the bottom part, ramps, challenge. Amazing views, both en route and from the very top. Take care, path is narrow and without any safety barriers, watch for cyclists going in opposite direction. Surface is quite ok, nothing to worry about.
Confirmo lo que ha escrito antes Jeroen, la subida es estupenda y una referencia para los profesionales, sólo hay que ver los primeros 100 en Strava. Cuidado que los mejores lo hicieron en carrera o en grupo a ritmo de carrera...
Casi nadie va a la cima porque hay que cruzar el aparcamiento del restaurante, que está muy gravado, yo lo hice siempre a pie, y luego es una minicarretera con un firme terrible, así que sólo merece la pena hacerlo por las vistas desde la cima, pero no hay nada más que un puesto de observación de las luces. Por otro lado, hay un bonito restaurante en el aparcamiento donde se puede comer bien y donde las vistas son fabulosas, vamos a menudo con mi mujer y nos encanta. Cuidado, el viento suele ser desfavorable cuando se sube a Rates desde Parcent, la parte superior se vuelve más dura aunque no sea más empinada. Pero es una gran subida para ponerse a prueba y conocer a muchos otros ciclistas durante todo el año y ver a muchos profesionales en invierno.
Je confirme ce que Jeroen a écrit juste avant, la montée est géniale et une référence pour les pros, il suffit de voir les 100 premiers sur Strava. Attention les meilleurs l'ont fait en course ou en groupe en rythme course...
Presque personne ne va jusque tout en haut parce qu'il faut d'abord traverser le parking du restaurant qui est fortement gravillonné, moi je l'ai chaque fois fait à pied et ensuite c'est une mini-route au revêtement épouvantable, donc seulement à faire pour la vue d'en haut mais où il n'y a rien qu'un poste d'observation des feux. Par contre, au niveau du parking il y a un chouette resto où on mange correctement et à la vue fabuleuse, on y va souvent avec ma femme et on adore! Attention, le vent est souvent défavorable quand on monte Rates depuis Parcent, la partie haute en devient plus dure même si elle n'est pas plus pentue. Mais c'est une super montée pour se tester et rencontrer plein d'autres cyclistes toute l'année et voir plein de pros en hiver.
El Coll de Rates es la subida para conocer a los profesionales. Qué hermosa escalada es esta. Durante esta ascensión, las vistas son impresionantes hasta donde alcanza la vista. He añadido algunas fotos para que te hagas una idea de la belleza que puede ofrecerte el Coll de Rates. Los desniveles son bastante suaves, lo que significa que también se puede subir esta subida con energía. El firme es de primera calidad, hay muy poco tráfico.
¿Es todo fantástico entonces? No, no lo es, porque los últimos 2,5 kilómetros (opcionales) a lo largo de un camino de cabras de hormigón detrás del restaurante son una auténtica barbaridad que rara vez baja de los 10%, y suele estar por encima de los 15%. Realmente un asesino, ese tramo. Aun así, merece la pena porque en la cima se tiene una vista aún más fría, más grande y más amplia. La mejor vista que he visto en una subida es esta. Esta subida justifica cualquier viaje a la Costa Blanca.
De Coll de Rates is dé klim om pro’s tegen te komen. Wát een prachtige klim is dit zeg. Adembenemende uitzichten zover je kunt kijken zijn je deel tijdens deze klim. Ik heb er wat fotootjes bij gedaan om een beetje een indruk te geven van de schoonheid die de Coll de Rates je kan bieden. De stijgingspercentages zijn vrij mild, waardoor je deze klim ook op de macht op kunt poefen. Het wegdek is top, verkeer is er vrij weinig.
Is het dan allemaal fantastisch? Nee, dat ook niet, want die laatste (optionele) 2,5 kilometer over een betonnen geitenpad achter het restaurant langs is een regelrechte moordenaar die zelden onder de 10% komt, en meestal boven de 15% zit. Echt een killer, dat stuk. Toch is het de pijn waard omdat je bovenop een nóg toffer, grootser en weidser uitzicht hebt. Het mooiste uitzicht dat ik ooit zag op een klim is dít uitzicht. Deze klim maakt elke reis richting de Costa Blanca gerechtvaardigd.
7 km/hr | 01:23:45 |
11 km/hr | 00:53:17 |
15 km/hr | 00:39:05 |
19 km/hr | 00:30:51 |