Col du Mont-Cenis / Colle del Moncenisio desde Susa

Es una subida larga y bonita, por una carretera que está en perfectas condiciones en el lado italiano, pero no tanto cuando se cruza de nuevo a Francia después de 17 km.
Los primeros kilómetros son los más empinados. Después, con un 7％ la mayor parte del tiempo, se puede coger un ritmo constante (y si es necesario recuperar el aliento en los dos puntos llanos). La pendiente nunca es realmente difícil, pero sigue siendo una larga subida que termina a más de 2000m.
Después de 22 km, la ruta continúa por un falso llano durante 8 km junto al lago. A continuación, podrá relajarse y disfrutar de las agradables vistas al llegar al puerto.

Por desgracia, la carretera está muy transitada, sobre todo los fines de semana de verano. Lo mejor es tomárselo con calma y permanecer en su propia burbuja.

El descenso hasta Susa es una auténtica delicia, a no ser, claro está, que le frenen los coches...

Bonita subida desde la que parece durar una eternidad. El paisaje se vuelve más hermoso a medida que se acerca a la cima. Aunque nunca llega a ser realmente empinada, la subida no debe ser subestimada por su longitud.

Hice esta vertiente después de la que pasa por Lanslebourg tras una rápida bajada a Susa, una subida larga y difícil en la primera parte con unos 8km de pendientes regulares y empinadas, luego se calma un poco antes de Molaretto (1180M), de nuevo un nivel complicado de 7km luego 2km en negativo y la subida final de 8km bastante irregular.
Al final se puede ver el muro de piedra del lago, pero todavía queda un largo camino hasta la cima.
Dependiendo de la hora del día en que se encuentre en esta carretera, tenga mucho cuidado ya que nuestros amigos transalpinos suben a hacer un picnic en el lado italiano y hay muchos adelantamientos y vehículos rápidos.
Me asusté varias veces en el descenso a Susa debido a la imprudencia de algunos conductores.
Que tengas un buen viaje

Hice esta subida como parte de un viaje de Turín al Galibier. Esta subida no me ha gustado tanto como otras subidas fuera de categoría que he hecho. Esto se debe principalmente a la gran cantidad de tráfico que corre a su alrededor en esta subida. La subida es muy popular entre los motociclistas y otra escoria motorizada y conducen muy rápido y ruidosamente. Soy muy sensible al ruido, lo que me estropeó el placer.
La subida tiene menos vistas que otras subidas a las laderas de las montañas o una sensación épica de grandeza e inmensidad. Sin embargo, en la cima, sí lo tienes. Aun así, no es una subida fácil con unos buenos 25 kilómetros de ascenso. La subida consiste realmente en un comienzo duro (que en mi caso fue realmente abrasador), una sección media uniforme, luego de repente un bloque de curvas cerradas una sobre otra y luego una sección final menos empinada hasta la(s) cima(s). En la cima, se puede obtener agua y bebidas en varios lugares.
La bajada hacia Modane la encontré con mal firme. En lugar de repavimentar la carretera, han puesto pequeños cuadrados de asfalto nuevo, por lo que la carretera está llena de baches y topes. Si lo tienes en cuenta, es factible.
En definitiva, una subida bastante agradable, pero no fantástica como el Agnel, la Bonette o la Croix de Fer.

Hice esta bonita subida desde Susa. Mi primera experiencia en HC, así que empecé con cautela. Y eso es imprescindible. Los primeros 6 kilómetros son bastante empinados. Porque después de eso, aún te quedan 24 kilómetros por recorrer. Después de esos 6 kilómetros, una subida agradable y constante. Hermosas vistas al valle pero también a los picos nevados.
Después de 20 kilómetros, se puede aprovechar el agua del grifo y el Bar Cenisio es un buen lugar para tomar un espresso y un pastel de Nutella. Se recomienda recargar la batería.
En el lago, crees que estás allí. A partir de ahí, la carretera sube y baja durante otros 4 o 5 kilómetros. Entonces, ¿qué tal si una vez que hayas llegado al lago. Para mí fue una experiencia maravillosa. Muy recomendable hacer esta subida.

Largo y bello col transfronterizo (Ita/Fr) con nulos porcentajes extremos pero que, por su longitud, no debe ser subestimado. Lo he hecho el 25/08/20.
El punto superior/fin es motivo de discusión: geográficamente el punto más alto está a lo largo del lago, pero la señal oficial está un poco más abajo, más allá del lago (como en su mapa).
La subida completa es hermosa, pero la ruta a lo largo del lago tiene fantásticas vistas panorámicas sobre los picos nevados del Parque Nacional de la Vanoise.
Además del Colle delle Finestre, esta subida también se recomienda desde Susa.

Buena subida para hacer si estás en la zona. Se puede subir casi en un suspiro, ya que no es ningún lugar realmente difícil.

he montado el col de mt cenis 3 veces desde Susa hasta encima del lago. ya conocía el col porque también lo monté con el camión en los 70-80 es muy bonito he montado m, con una Giant citybike 27 marchas que siempre llevaba. también las escaleras son hermosas 8 curvas de horquilla en una fila entonces usted consigue algunas subidas largas todo el camino hasta llegar a la parte superior del lago que es 23 kilometros subiendo usted tiene una pieza plana antes de llegar a las 8 vueltas es hermoso tranquilo poco tráfico y, a veces un restaurante para tomar un descanso

Como se empieza a menos de 500 hm, esta subida se calienta muy rápidamente. Al principio de la subida, el calor es tu peor enemigo. La vista del valle es muy hermosa. Después de un largo tramo de carretera recta con falso llano (un desastre cuando el viento está en contra), tienes algunas curvas de horquilla muy bonitas. Crees que estás en la col, pero está mucho más lejos. Una larga subida que no debes subestimar.

Consejo, ir en bicicleta de montaña y hacer un recorrido por el lago, ¡muy bonito!