Subida famosa |
Paisajes pintorescos |
10 curvas cerradas |
#100 ascenso más difícil en la región Francia |
#69 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Francia |
#61 ascenso más largo en la región Francia |
#93 ascenso más empinado en promedio en la región de Le Bourg-d'Oisans |
Col du Glandon desde Barrage du Verney / Allemont es una subida en la región Le Bourg-d'Oisans. Tiene una longitud de 26.6 kilómetros y un ascenso de 1355 metros verticales con una pendiente de 5.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1020. La cima del ascenso se ubica en 1927 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 23 reseñas/historias de la subida y cargaron 36 fotos.
Nombre del camino: D926
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Hablando con otros ciclistas, no todos tenemos la misma opinión sobre su dificultad. Creo que se debe al desnivel irregular, si eso no es lo tuyo, la subida te resultará difícil. La superficie es perfecta y el paisaje es magnífico.
En discutant entre cyclistes nous n'avons pas tous le même avis sur sa difficulté. Je pense que cela viens de la pente irrégulière, si ce n'est pas votre truc alors vous trouverez la montée difficile. Le revêtement est nickel et les paysages sont superbes.
Una subida muy bonita y larga con algunos tramos difíciles después de la presa de Alemont en una pendiente empinada y uniforme a través del bosque. A continuación, otro tramo muy empinado tras el descenso a la 2ª presa. Luego pasamos a un paisaje de pastos de montaña con una pendiente más suave.
Très belle et longue montée avec des parties difficiles après le barrage d Alemont avec une pente raide et régulière dans la forêt. Puis une autre partie très raide après la descente jusqu au 2e barrage. Puis on passe sur un paysage d alpage avec moins de pourcentage.
Subida en bicicleta durante la Marmotte 2024, buen comienzo para lo que viene después. Se calienta bien y los descensos ayudan a descansar. Se coge bien el ritmo y las vistas merecen la pena.
Tijdens de Marmotte van 2024 opgefietst, goede starter voor dat wat dan nog komt. Je draait lekker warm en de afdalingen helpen voor wat rust. Je komt toch goed in je ritme en de uitzicht is het ook meer dan waard.
Lo hice como parte de La Marmotte.
Un comienzo bastante duro en un día larguísimo.
Did it as part of the La Marmotte.
Fairly hard start on a loooooong day
Escalada muy bonita. Hermosas vistas cascadas, errático en términos de escalada sin embargo.
Erg mooie klim. Mooie uitzichten watervallen, wel grillig qua klimmen.
Montada el lunes 10 de julio de 2023 durante mi vuelta a la Marmotte. Lo hice solo y empecé temprano. Maravillosamente tranquilo en la montaña. Me pareció una buena subida, pero por lo que dicen pensé que acabaría en el país de las maravillas. Desde luego, no lo fue. Fue muy desigual y sin duda una subida agradable, pero creo que mis expectativas eran demasiado altas. Sin embargo, desde el embalse me pareció precioso.
Luego hice el descenso del Glandon. Efectivamente, subir por este lado me parece más bonito.
Ambos lados son tan largos que siempre hay partes bonitas y otras menos bonitas entre medias. No obstante, me alegro de haberlo subido y, desde luego, quiero volver a subirlo por el otro lado.
Opgereden maandag 10 juli 2023 tijdens mijn Marmotte ronde. Reed deze alleen en begon al vroeg. Heerlijk rustig op de berg. Ik vond het een prima klim, maar door alle reacties dacht ik dat ik in een wonderland terecht zou komen. Dat zeker niet. Heel onregelmatig was het en zeker een mooie klim, maar mijn verwachtingen waren denk ik te hoog. Vanaf het stuwmeer vond ik het wel prachtig.
Daarna de afdaling gedaan van de Glandon. Deze kant oprijden lijkt mij inderdaad mooier.
Beide kanten zijn zo lang dat er altijd mooie en minder mooie stukken tussen zitten. Ben wel blij dat ik er omhoog ben gefietst en wil hem zeker nog een keer opfietsen van de andere kant
Glandon, Croix de Fer, al menos desde la presa, es la misma subida. Sencillamente, ¡mi favorito! Todo es de primera categoría. Es muy duro e irregular. Es muy duro y desigual, se te cae la baba un rato pero hay muchas recompensas. La carretera es preciosa, las vistas, las vistas allí arriba, son fenomenales. Hacer, en mi opinión, ningún debate. Pero prefiero la vista desde la Croix de Fer.
Glandon, Croix de Fer, en tout cas depuis le barrage, c'est la même ascension. Tout simplement, ma préférée ! Tout est au top ! C'est vraiment dur et irrégulier. On en bave pendant un bon moment mais tellement de récompenses. La route est magnifique, la vue, les vues là haut, sont phénoménales. À faire, selon moi, pas de débat. Mais, je préfère de loin la vue depuis la Croix de Fer.
Hice esta subida hace unos años y, a diferencia de muchos, no me gusta mucho. (El otro lado parece ser más agradable, pero nunca lo he hecho). Esta subida es irregular, y el paisaje es bonito pero no especial.
En términos de dificultad, las comparaciones con el Stelvio o el Galibier son muy exageradas. Los 1300 metros son, por supuesto, difíciles, y hay algunas partes empinadas, pero en general, éste no es extraordinariamente difícil.
Ik heb deze klim enkele jaren geleden gedaan, en in tegenstelling tot velen vind ik er niet veel aan. (De andere kant schijnt mooier te zijn, maar die heb ik nog nooit gedaan). Deze klim is onregelmatig, en qua landschap wel mooi maar niet speciaal.
Qua lastigheid zijn de vergelijkingen met de Stelvio of de Galibier zwaar overdreven. 1300 hoogtemeters zijn uiteraard lastig, en er zitten een paar steile stukken in, maar al bij al is deze niet buitengewoon zwaar.
Hice esta subida como un descenso. En el lago y sobre todo a mitad de camino, hay dos subidas empinadas en el descenso. Pero las vistas son hermosas, especialmente alrededor del lago.
Ik heb deze beklimming als afdaling gedaan. Bij het meer en vooral daarna halverwege zitten er nog 2 venijnige klimmetjes in de afdaling. Maar de uitzichten zijn prachtig, vooral rondom het stuwmeer!
El mismo collado que la croix de fer en realidad muy bonito pero largo y mentalmente muy pesado tuve que montar mi bicicleta a pedazos después del alpe d'huez
Zelfde col als de croix de fer eigenlijk dus heel mooi maar lang en mentaal zeer zwaar heb er mij helemaal op kapot moeten rijden na de alpe d'huez
Absolutamente recomendable. Una de las subidas más bonitas que he hecho. Tenga cuidado en el descenso, hay algunas curvas traicioneras en él.
Absolute aanrader. Eén van de mooiste beklimmingen die ik al gedaan heb. Wel opletten in de afdaling, er zitten toch verraderlijke bochten in.
Phoeh, por suerte no soy el único que no ve esta subida como el inicio fácil de Du Marmotte. Cuando estaba descendiendo, en algún punto de la mitad, vi a lo lejos una carretera que subía directamente y pensé que debía ser otra carretera, efectivamente un gran 12% y cuando el viento sopla por ese valle es aún peor. No era muy buen ciclista y estaba aparcado allí, pero por supuesto terminé Du Glandon por completo.
Phoeh, gelukkig ben ik niet de enige die deze klim niet ziet als het gemakkelijke beginnnetje van Du Marmotte. Het was zwaar afzien, toen ik afdaalde ergens in het midden zag ik in de verte een weg recht omhoog gaan en ik dacht nog dat zal toch wel een andere weg zijn, inderdaad een dikke 12% en als het waait door dat dal is het nog erger. Als niet al te beste renner stond ik geparkeerd daar maar ik heb Du Glandon uiteraard wel helemaal uitgefietst
Dicen que el verdadero Glandon es el otro lado, el de Le Chambre. Pero qué importa eso. Se trata de una magnífica subida que te lleva desde el valle hasta las cumbres de los Alpes. Carretera ancha, bastante tráfico, pero nunca molesto. Buen estado de la carretera. También será un descenso fantástico. He hecho esta subida en bicicleta y era muy factible.
Ze zeggen wel dat de echte Glandon de andere kant is, vanuit Le Chambre. Maar wat maakt dat uit. Dit is een prachtige klim die je vanuit het dal naar de toppen van de Alpen Brengt. Brede weg, aardig wat verkeer, maar nooit hinderlijk. Goed wegdek. Zal ook een fantastische afdaling zijn. Ik heb deze klim al bikepackend gedaan en was prima te doen.
Una subida realmente desagradable, sobre todo por su carácter irregular. La primera caminata hasta el embalse no es gran cosa, a lo largo del embalse es plana. Hacia el final del embalse, sube unos cientos de metros seguidos de un corto descenso. Aquí es donde empieza realmente la subida.
Cerca de la aldea de Articol, la carretera sube realmente con un 10% %. En el pueblo de le Rivier d'Allemont, la carretera sigue subiendo ligeramente y después del pueblo, se sumerge en una corta bajada con 4 curvas cerradas.
Este extraño trozo de carretera se ha construido porque el camino fue arrastrado por una avalancha en el pasado y la pendiente sigue siendo inestable.
Al cruzar el río, el camino sube inmediatamente con el 12/13%, así que no olvides cambiar a la hoja interior a tiempo. Después de otra bajada muy corta, la carretera vuelve a ser muy empinada con dos curvas cerradas durante aproximadamente 1 km. Lo peor ya ha pasado.
En el segundo embalse del día. Una vez allí, te encuentras en la verdadera alta montaña con arroyos que desembocan en el lago aquí y allá.
Después de otro pequeño descenso se ve la cima a lo lejos en un restaurante de montaña. Si se gira a la izquierda allí, se va al Col de Glandon, recto hasta la Croix de Fer.
En resumen, debido a todos los descensos, el porcentaje medio de subida está distorsionado.
Een echte vervelende klim vooral vanwege het onregelmatige karakter. Het eerste hupje naar het stuwmeer stelt niet veel voor, langs het stuwmeer is het vlak. Tegen het eind vh stuwmeer loopt het een paar honderd meter omhoog gevolgd door een korte afdaling. Hier begint de klim pas echt.
Bij het gehucht Articol stijgt de weg echt stevig met rond de 10%. In het dorpje le Rivier d'Allemont loopt de weg nog licht omhoog en na het dorp duik je een korte aflading in met 4 haarspeldbochten.
Dit vreemde stuk weg is aangelegd omdat de weg in het verleden door een lawine is weggeslagen en de helling nog instabiel is.
Als je de rivier oversteekt loopt de weg direct met 12/13% omhoog, dus vergeet niet op tijd te schakelen naar het binnenblad. Na weer een hele korte afdaling gaat het weer goed steil met 2 haarspeldbochten gedurende ca. 1km. Het ergste is nu achter de rug.
Op naar het 2e stuwmeer vd dag. Daar aangekomen ben je in het echte hooggebergte waar her en der beekjes in het stuwmeer storten.
Na weer een kleine afdaling zie je de top in de verte liggen bij een bergrestaurant. Als je daar linksaf slaat ga je naar de col de Glandon, rechtdoor naar de Croix de Fer.
Kortom door alle afdalingen is het gemiddelde stijgingspercentage vertekenend.
El porcentaje medio está bastante distorsionado... hay partes bastante duras en él pero al final es una subida agradable que se puede mantener. Justo debajo de la cima hay un hermoso embalse
Het gemiddelde percentage is best vertekenend...zitten behoorlijk pittige stukken in maar uiteindelijk een mooie goed vol te houden klim. Vlak onder de top ligt een prachtig stuwmeer
Subida al Glandon durante la Marmotte. Menuda subida!!! Con un gran pelotón me dirigí al pie a gran velocidad y de golpe todo el mundo se paró casi al pie de este gigante alpino. Afortunadamente, 2 días antes de los primeros 10 km explorado y yo sabía que la primera parte es muy empinada. Después de la corta bajada, tras 13 km, hay otra parte muy empinada, en la que sólo se oye a todo el mundo jadear, excepto a los españoles que seguían frescos y charlando. El resto de la subida es más uniforme y las vistas son cada vez mejores, especialmente a lo largo del embalse. En mi opinión, esta escalada tiene todo lo que una escalada debe tener.
De Glandon beklommen tijdens de Marmotte. Wat een klim!! met een groot peloton met flinke snelheid naar de voet gereden en in 1 klap stond iedereen bijna stil aan de voet van deze Alpenreus. Gelukkig 2 dagen ervoor de eerste 10 km verkend en wist ik dat het eerste deel erg steil is. Ook na de korte afdaling na 13 km volgt weer een onwijs steil stuk, waar je iedereen alleen maar hoort hijgen, behalve de Spanjaarden die nog fris zaten en slap aan het lullen waren. Het verdere verloop van de klim is gelijkmatiger en de uitzichten worden steeds fraaier, vooral het stuk langs het stuwmeer! Deze klim heeft in mijn ogen daarom alles wat een klim moet hebben!
No se deje engañar por el perfil de altitud que se muestra en línea, ¡aquí sí que hay que trabajar duro! Personalmente encuentro el Galibier menos pesado que este. ¡Pero la belleza compensa tanto, después de un corto tramo a mitad de camino acabas en una especie de valle, puro silencio y belleza y un tramo condenadamente empinado 12 a 13% sin viento y un sol abrasador con 34 grados, botellas llenas sin lujos superfluos, chaqueta abierta y a seguir corriendo, la recompensa sigue cuando llegas al final y el camino se aplana un poco, hermosas vistas y un embalse cristalino te traen ya una parte de la recompensa que finalmente se hará completa en la cima!
Laat je niet misleiden door het hoogteprofiel wat online wordt weergegeven, je moet echt wel aan de bak hier!! Persoonlijk vind ik de Galibier minder zwaar dan deze. Maar de schoonheid maakt zoveel goed, na een korte afdeling halverwege beland je in een soort van vallei, pure stilte en schoonheid en een verdomd steil stuk 12 a 13 % geen zuchtje wind en een brandende zon met 34 graden, volle bidons geen overbodige luxe, jasje open en blijven draaien, de beloning volgt wanneer je richting het einde gaat en de weg wat afvlakt, mooie vergezichten en een kraakhelder stuwmeer brengen je alvast een deel van de beloning die uiteindelijk op de top compleet gemaakt zal worden!
Subida muy bonita y dura, al final primero a la croix de fer, y luego de vuelta al glandon. A partir de ahí, un descenso muy bonito (al principio peligroso) para encontrar la conexión con el telégrafo.
Después de la bajada a mitad de la subida viene la parte más dura, pero una vez en la cima, la recompensa de la vista de las hermosas montañas merece más que la pena.
Hele mooie en pittige klim, aan het eind eerst even door naar de croix de fer, en dan terug de glandon op. Vanaf daar een hele mooie (in het begin gevaarlijke) afdaling om vanuit daar aansluiting naar de telegraph te zoeken.
Na de afdaling midden in de klim komt het zwaarste stuk, maar eenmaal bivenaan is de beloning van het uitzicht op de mooie bergen meer dan de moeite waard
@PP
También subí a este collado el verano pasado.
¿Has hecho alguna vez la subida a Vaujany- col du Sabot? En mi opinión, este col cercano es aún más difícil.
@PP
Ik heb deze col afgelopen zomer ook beklommen.
De klim Vaujany- col du Sabot al eens gedaan? Volgens mijn mening is deze vlakbij gelegen col nog lastiger hoor!
Esta montaña es mucho más difícil de lo que sugiere el mapa. Es casi incomparable con cualquier otro col de la zona. Muy pesado y muy largo. Creo que sólo el Galibier se acerca en términos de dificultad. Hay partes pesadas poco realistas en la primera mitad de la subida. Así que estoy de acuerdo con las otras críticas anteriores. Alpe d'Huez palidece en comparación. Para mí, un verdadero gigante alpino.
Deze berg is veel zwaarder dan het kaartje doet vermoeden. Hij is haast niet te vergelijken met een andere col in de buurt. Erg zwaar en erg lang. Ik denk dat alleen de Galibier in de buurt komt qua zwaarte. Er zitten onrealistisch zware stukken in de eerste helft van de klim in. Ik sluit me dus aan bij de overige recensies hierboven. Alpe d'Huez verbleekt hierbij. Een echte Alpenreus wat mij betreft!
Tengo 13 años y he hecho muchas subidas (Stelvio, Ventoux, Alpe d'Huez, Galibier, etc.) pero esta es la subida más dura que he hecho.
Muy recomendable si estás en la zona
Ben 13 jaar had al veel klimmetjes gedaan (stelvio, Ventoux alpe d'Huez, galibier etc) maar dit is de zwaarste klim die ik ooit heb gereden afzien van begin tot eind
Echt een aanrader zeker doen als je in de buurt bent
Debido a que el gráfico muestra una tasa de inclinación por 2 km, este perfil de altitud no es correcto en absoluto. En realidad, la subida es mucho más dura de lo que cabría esperar en base a este perfil de altura. Por ejemplo, hay una parte del 12%. Por cierto, buscar un poco en Google el perfil adecuado te dará una idea realista de lo que puedes esperar. Además, es una subida preciosa y una visita obligada si se está en la zona.
Doordat er in de grafiek een stijgingspercentage per 2km wordt gegeven klopt dit hoogteprofiel van geen kant. In werkelijkheid is de klim veel zwaarder dan je op basis van dit hoogteprofiel zult vermoeden. Er zit bijvoorbeeld een stuk in van 12%. Een beetje Googlen naar het juiste hoogteprofiel geeft trouwens wel een realistisch beeld van wat je kunt verwachten. Verder is het wel echt een prachtige klim en een absolute aanrader voor als je in het gebied bent.
Lo mismo ocurre con la Croix-de-Fer: se va en bicicleta desde el sur. En el perfil de altura, la subida parece mucho más fácil que la realidad. Después del pueblo del río Allemond, se desciende profundamente durante un tiempo y luego hay dos kilómetros muy empinados de subida, respectivamente 11% y 10%. Estos son también los kilómetros más duros de la subida. En 1990, hubo un enorme desprendimiento de tierra aquí y la carretera fue desviada en 1991 (bajando y subiendo de nuevo). La antigua carretera todavía es visible a lo largo de la ladera de la montaña. Ten cuidado en el camino de vuelta que tienes que lidiar con esto. Se puede hacer, pero ten en cuenta. Por lo demás, un viaje fantástico.
Hetzelfde geldt voo de Croix-de-Fer: Vanuit het zuiden gefietst. In het hoogteprofiel lijkt de klim veel makkelijker dan de werkelijkheid. Na dorpje Rivier Allemond daal je even diep en daarna volgen er twee erg steile kilometers omhoog van resp. 11% en 10%. Dat zijn ook de zwaarste kilometers van de klim. In 1990 was hier een enorme aardverschuiving en is de weg in 1991 omgelegd (naar beneden en weer omhoog). De oude weg is nog zichtbaar lang de berghelling. Let op bij de terugtocht dat je hiermee te maken hebt. Wel te doen, maar rekening mee houden. Verder een fantastische tocht.
7 km/hr | 03:47:41 |
11 km/hr | 02:24:53 |
15 km/hr | 01:46:15 |
19 km/hr | 01:23:53 |