| Paisajes pintorescos |
| 10 curvas cerradas |
| #67 ascenso más difícil en la región Auvergne-Rhône-Alpes |
| #89 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Auvergne-Rhône-Alpes |
| #25 ascenso más largo en la región Isère |
Col de Porte desde Saint Martin le Vinoux por Col de Clémencières es una subida en la región Grenoble. Tiene una longitud de 16.9 kilómetros y un ascenso de 1158 metros verticales con una pendiente de 6.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1006. La cima del ascenso se ubica en 1319 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 1 foto.
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Continuar con Apple
Regístrate con el correo electrónico
Una subida exigente. La subida a Clémencières es dura desde el principio, sobre todo los 3 primeros kilómetros, que se suavizan hasta el primer puerto. Muchos automovilistas con prisa. Breve descenso antes de afrontar la gran subida por Sarcenas, afortunadamente con poco tráfico y magníficos paisajes. La llegada al Col de Palaquit supone volver a la ruta del Col de Porte, mucho más suave.
Une montée exigeante. On est dans le dur d'entrée de jeu pour la montée à Clémencières, particulièrement les 3 premiers kilomètres qui s'adoucissent jusqu'au 1er col. Pas mal d'automobilistes pressés. Courte descente avant d'attaquer le gros morceau de la montée par Sarcenas, heureusement avec peu de circulation et de magnifiques paysages. L'arrivée au col de Palaquit correspond au retour à la route du col de Porte, nettement plus roulant.
Se trata en realidad de dos subidas separadas por un corto descenso. El ambiente de la ciudad y el tráfico pueden ser bastante agobiantes hasta el puerto de Clémencières, y después mucho más tranquilo hasta el puerto de Palaquit. Todavía quedan 2,5 km hasta el puerto de la Porte por una carretera muy transitada. Una vez en el puerto de Clémencières, prefiero desviarme hacia el puerto de Vence (una bonita carretera rural) y continuar por la ruta clásica.
Il s'agit en fait de deux ascensions séparées par une courte descente. Ambiance citadine et trafic pouvant être assez oppressant jusqu'aux abords du col de Clémencières, et ensuite trafic nettement plus calme jusqu'au col de Palaquit. Il reste alors 2,5 km à parcourir jusqu'au col de Porte sur une route à nouveau très fréquentée. Pour ma part, une fois au col de Clémencières je préfère obliquer vers le col de Vence (belle petite route champêtre) et poursuivre par l'itinéraire classique.
Una de mis subidas favoritas cerca de Grenoble. 4 tramos con un comienzo bastante movido en Narbonne, luego descansamos un poco después de Clemencieres y después atacamos lo serio hasta Sarcenas. Una subida con bonitas vistas, bonitas horquillas que puntúan la subida. La llegada a Palaquit, frente al sol, es una verdadera recompensa. Luego el tramo final para llegar al col de porte, un poco más concurrido pero aún muy bonito en el bosque. Un final con un bar/resto para refrescarse/sandwiches y comida. Desde allí, si tienes calor, puedes hacer el bucle volviendo a Grenoble por el Col du Coq.
Une de mes ascensions préférées près de Grenoble. 4 sections avec un départ assez pécho par narbonne, puis on se repose un peu après clemencieres et là on attaque le sérieux jusqu’à sarcenas ! Une montée avec de très belles vues, des épingles sympa qui rythment la montée. Une arrivée à palaquit orientée au soleil qui est une vraie récompense. Puis la section finale pour atteindre le col de porte, un peu plus fréquentée mais néanmoins très sympa dans la forêt. Une arrivée avec un bar resto pour se prendre un petit rafraîchissement / sandwich, et ravitailler. A partir de là si on est chaud, on peut faire la boucle en revenant à Grenoble par le col du coq.
| 7 km/hr | 02:24:56 |
| 11 km/hr | 01:32:14 |
| 15 km/hr | 01:07:38 |
| 19 km/hr | 00:53:24 |
