| Paisajes pintorescos |
| Joya oculta |
| 7 curvas cerradas |
| #91 ascenso más difícil en la región Auvergne-Rhône-Alpes |
| #80 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Isère |
| #78 ascenso más empinado en promedio en la región de Auvergne-Rhône-Alpes |
Col de Chalais / Abbaye de Notre Dame de Chalais desde Voreppe es una subida en la región Grenoble. Tiene una longitud de 6.5 kilómetros y un ascenso de 702 metros verticales con una pendiente de 10.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 941. La cima del ascenso se ubica en 969 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombre del camino: Route du Rancin
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Más un bonito reto que una subida realmente bonita. La mayor parte transcurre por el bosque, con pocas curvas. A pesar de ser empinada, no hay tramos extremadamente empinados, a diferencia del cercano Pas de Pertuis, y se puede hacer a buen ritmo. Cerca de la cima, donde la montaña cae un poco sobre la carretera y justo antes del monasterio, la vista es finalmente hermosa.
Eerder een mooie uitdaging dan echt een mooie klim. Het grootste gedeelte is in het bos met ook weinig bochten. Ondanks dat hij steil is zitten er nergens extreem steile stukken in tegenstelling tot op de nabijgelegen Pas de Pertuis en is hij op een tempo goed te doen. Vlak bij de top waar de berg wat over de weg valt en vlak voor het klooster is het uitzicht dan eindelijk mooi.
Caliente: ¡Pero qué belleza violenta es esta subida! Sin tregua y con un riesgo real de explosión. Sinceramente pensaba que estaba bastante bien entrenado y afortunadamente porque menuda bofetada. Cuidado con la relación potencia/peso, si como yo eres un poco limitado (peso 75kg) corres el riesgo de sufrir innecesariamente. El entorno en la cima es magnífico y merece una parada. Y hay una tienda con galletas hechas en el momento (bueno como panadero no soy un fan, habría que cambiar la receta, pero ese es otro tema). Suministro de agua en la tienda (excepto en invierno). Muy poco tráfico en la calle sin salida. Mi primer descubrimiento gracias a ClimbFinder, ¡gracias al sitio!
A chaud : Mais quelle beauté violente cette montée! Aucun répit et risque d’explosion bien réel. Sincèrement je pensais être plutôt pas mal entraîné et heureusement car quelle claque. Attention à votre rapport poids puissance, si comme moi vous êtes un peu limite (je fais 75kg) vous risquez de souffrir inutilement. Le cadre arrivé en haut est magnifique et vaut le coup d’une petite halte. Et il y a la boutique de biscuits faits sur place ( Bon en tant que boulanger je suis pas fan, faudrait faire évoluer la recette, mais c’est un autre sujet). Ravitaillement en eau à la boutique ( sauf l’hiver). Très peu de trafic ça cul de sac. Ma première découverte grâce à ClimbFinder, merci le site!
¡Qué fortaleza! Tramos largos de 15/16％. ¡El resto oscila entre el 12; 13％!
Pero la subida es hermosa aunque la superficie no sea grandiosa.
Para hacer, ¡seguro!
Sacré bastion !! De longues portions à 15/16％. Le reste oscille entre 12 ; 13％!
Mais la montee est belle même si le revêtement est pas terrible.
A faire, c'est sûr !
Muy duro, sobre todo cuando no tienes desarrollo... ¡Qué alivio llegar a la cima y qué satisfacción haber cruzado esos pasos a más del 15％!
Très dur, surtout quand on a pas de développement...Quel soulagement d'arriver en haut et quel satisfaction d'avoir franchis ces passages à plus de 15％ !
Uno de los terrores locales, junto con la Bastilla de Grenoble. Los porcentajes del gráfico son suficientemente reveladores... Las relaciones de transmisión muy pequeñas son imprescindibles para poder degustar las excelentes galletas que hacen las monjas del monasterio de Chalais en la cumbre :-)
Une des terreurs locales, avec la Bastille de Grenoble. Les pourcentages du graphique sont suffisamment parlants… Tout petits braquets indispensables pour pouvoir goûter aux excellents biscuits fabriqués par les religieuses du monastère de Chalais au sommet :-)
| 7 km/hr | 00:55:51 |
| 11 km/hr | 00:35:32 |
| 15 km/hr | 00:26:03 |
| 19 km/hr | 00:20:34 |
