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Champeny desde Bonvillard

3.0
2 reseñas/historias | Estadísticas | 16 fotos
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Perfil de altura Champeny desde Bonvillard
Perfil de altura Champeny desde Bonvillard
Perfil de altura Champeny desde Bonvillard

Estadísticas

Puntos de dificultad 361
Longitud 5.3 km
Pendiente promedio 7.5%
Los 100 metros más empinados 14.5%
Ascenso total 398m

En resumen

6 curvas cerradas
#60 ascenso más difícil en la región Maurienne
#61 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Maurienne
#61 ascenso más largo en la región Maurienne
#40 ascenso más empinado en promedio en la región de Maurienne
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Champeny desde Bonvillard es una subida en la región Maurienne. Tiene una longitud de 5.3 kilómetros y un ascenso de 398 metros verticales con una pendiente de 7.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 361. La cima del ascenso se ubica en 1146 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 16 fotos.

Fotos (16)

Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
Champeny desde Bonvillard
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Reseñas/historias (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
sergenavetat
5 M 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés. Ver original

Como prometí, volví con un GPS cargado a tope para medir la pendiente.
No hay mucho que añadir a mi primer comentario, las impresiones fueron buenas porque después de Bonvillard es muy irregular y difícil.
Alternando pendientes suaves 4-5 e incluso un ligero descenso, con pequeñas paredes en el 12-13-14%.
Vale la pena señalar que pasé la sección sin asfaltar en la bicicleta, es sólo 100M de largo.
Tomé una ruta ligeramente diferente, a través de la pequeña aldea de La Léchère ( no confundir con la Estación Termal ) ver mapa adjunto

Comme promis j'y suis retourné avec un GPS chargé à bloc pour relevé la pente.
Pas grand-chose à ajouter sur mon premier commentaire, les impressions étaient bonnes car après Bonvillard c'est très irrégulier et difficile.
Alternances de pentes faibles 4-5 et même une légère descente, avec des petits murs à 12-13-14%.
À signaler que j'ai passé la partie non goudronnée sur le vélo, elle fait 100M juste.
Je suis passé par un tracé légèrement différent, par le petit hameau de la Léchère ( ne pas confondre avec la Station Thermale )

Dashboard
sergenavetat
2 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés. Ver original

Se trata de una continuación de la subida a Bonvillard, en total 11km para casi 850M de subida con una pendiente media de aproximadamente 7,5%.
Hasta Bonvillard la carretera es buena a pesar de algo de grava aquí y allá, después de Bonvillard la salida es muy buena hasta una pata de gallo donde hay que tomar la dirección de Champenay, quedan entonces unos 4,5km por una carretera no muy buena con muchos descansos en la pendiente, alternando recuperación y porcentajes muy altos.
Como el GPS está descargado al principio, volveré a buscar más precisión.
Hay un tramo sin asfaltar de unos 100 m y hay que atravesarlo, mucha grava en el tramo restante.

C'est un prolongement de la montée à Bonvillard, au total 11km pour presque 850M de dénivelé avec une pente moyenne de 7,5% environ.
Jusqu'à Bonvillard la route est bonne malgré des gravillons ici et là, après Bonvillard le départ est très bon jusqu'à une patte d'oie où il faut prendre la direction de Champenay , il reste alors environ 4,5km sur une route pas très bonne avec de très nombreuses ruptures de pente, alternants récupération et très forts pourcentages.
Le GPS étant déchargé dès le départ, j'y retournerai pour plus de précision.
Il y a un passage non goudronné sur environ 100M et il faut passer à pieds, beaucoup de gravillons sur la portion restante.

Dashboard

Tiempos de subida

7 km/hr 00:45:26
11 km/hr 00:28:54
15 km/hr 00:21:12
19 km/hr 00:16:44

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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