Castle Hill desde Brockworth

Probablemente sea la subida corta más dura que he hecho en años, y aún más si decides incluir el tramo inicial hasta la carretera principal, que en sí misma alcanza en algunos tramos una pendiente del 15 %.

Aprovecha para recuperar el aliento mientras esperas a cruzar la carretera A; tras girar a la derecha, verás lo que parece una curva cerrada a la izquierda. El firme está en buen estado en el lado izquierdo (lo cual no ayuda mucho), así que prepárate para que tus lecturas de pendiente alcancen valores altos en los 30 (38,8 % en mi caso) mientras evitas que las ruedas patinen. Las siguientes curvas del 20 % te parecerán factibles después de esta, y la pendiente se suaviza hacia la cima, ¡así que puedes darlo todo!

Una subida brutal, carreteras tranquilas y un descenso mucho menos pronunciado, ¡así que ni siquiera tendrás que sufrir el pavimento de pesadilla durante el descenso! La completé en un día de verano abrasador; supongo que la carretera será intransitable con lluvia o frío…

Perfecta para los escaladores que buscan el sufrimiento 💪

Esta subida consiste en una pequeña carretera de un solo carril situada al borde de una urbanización, que luego continúa por un sendero asfaltado, ancho y protegido por los árboles, antes de abrirse de nuevo a otra carretera de un solo carril que se va haciendo cada vez más empinada hacia la cima y el cruce con la carretera principal. El inicio de la subida y el tramo de acera no plantean ningún problema, y solo la ligera rampa al final del segundo tramo de camino de un solo carril es un poco empinada, pero, de nuevo, no supone ningún problema real. Los verdaderos problemas empiezan cuando cruzas la carretera principal y comienzas la subida hasta la cima de Coopes Hill. ¡Ahí ya estamos hablando de pendientes del 20-25 %!