Brusselsesteenweg por S-bocht es una subida en la región Druivenstreek. Tiene una longitud de 1.3 km y un ascenso de 53 m con una pendiente de 4.2% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 23. La cima del ascenso se ubica a 107 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 8 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombres de los caminos: Waversesteenweg & Brusselsesteenweg
1.0 de bigigodinEsta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Circuito famoso porque en él se celebran muchas carreras ciclistas. El famoso "S" d'Overijse no es tan difícil y la subida posterior es bastante regular. La dificultad viene de su longitud y sobre todo, en mi opinión, del peligro de los muchos camiones y coches que pasan y se acercan peligrosamente a ti. Conclusión: ¡no es nada agradable!... leer más
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No es una subida difícil, pero sí larga. Es conocida como la meta de la Flecha Brabanzona, y el ambiente de carreras también es evidente por los murales de ciclistas famosos. La carretera está muy transitada, lo que hace que la subida sea mucho menos agradable.
Geen moeilijke klim, maar vooral lang. Is bekend als finish van de Brabantse pijl, en het koersgevoel is ook zichtbaar aan de muurschilderingen van bekende wielrenners. De weg is wel druk wat de klim een stuk minder aangenaam maakt.
En sí misma no es una subida difícil, pero la dificultad reside principalmente en su longitud. Tras la curva en S, la subida continúa durante kilómetros en los que parece no tener fin. Justo antes del cruce con el semáforo, se llega por fin a la cima.
Op.zich geen moeilijk klim, maar de moeilijkheid ligt vooral in de lengte van de klim. Na de S-bocht trekt de klim nog kilometers door waar geen eind aan lijkt te komen. Net voor de kruising met stoplichten ben je dan toch eindelijk boven.
Hecho este durante "Brabantse Pijl Cyclo 2025" y luego el camino se hizo libre de coches. Entonces es agradable de hacer: buena superficie de la carretera, amplia, corredor tranquilo - y, por supuesto, el propio S-boch es icónico. Divertido ser capaz de ciclo de esta manera por una vez - porque con el tráfico, no es divertido aquí
Deze gedaan tijdens "Brabantse Pijl Cyclo 2025" en toen werd de weg autovrij gemaakt. Dan is hij wel plezant om te doen: goed wegdek, breed, rustige loper - en natuurlijk is de S-boch zelf iconisch. Plezant om hem op deze manier eens te kunnen opfietsen - want met verkeer is het hier niet leuk
'familiar' de algunos cursos. Nada difícil al respecto, El meandro es agradable en sí mismo, pero sigue siendo una carretera muy transitada a través de un centro de la aldea.
'bekend' uit sommige koersen. Niks moeilijks aan, Het slingertje is op zich wel leuk maar het blijft een drukke weg door een centrum van een dorp.
Montado el domingo por la tarde después de la, muy tranquilo en la pista. Una subida para coger algo de ritmo mientras. La S serpentea alrededor de una iglesia con algunas terrazas y bares en el camino.
Op zondagnamiddag gereden na de, zeer kalm op de baan. Een klim om wat tempo te maken terwijl. De S slingert rond een kerk met een aantal terrassen en bars langs de weg.
Pequeña y bonita montaña debido a la fama del final del Brabantse Pijl. Bastante constante, así que un buen ritmo hasta la cima. La parte revirada es divertida, pero no se puede decir que sean curvas de horquilla.
Leuk bergje door de bekendheid van de finale van Brabantse Pijl. Redelijk constant dus een mooi tempo naar boven. Het slingertje is lachen, maar echt haarspeldbochten kan je het niet noemen
Las horquillas como esta son raras en el norte de este país... es este "S-bocht" lo que hace que esta costa sea especial. Por lo demás, sólo puedo confirmar lo que ha dicho bigigodin: en general es bastante desagradable subir por el intenso tráfico de la N4. Afortunadamente, hay alternativas menos concurridas: la IJskelderlaan, la Schavei, la Taymansstraat (justo después de la S), o incluso la Kardaan para los que les gusten las cuestas empedradas (muy) empinadas.
Des épingles à cheveux comme cela, on n'en trouve guère au nord de ce pays… c'est ce « S-bocht » qui rend cette côte particulière. Pour le reste, je ne peux que confirmer les propos de bigigodin : elle est généralement franchement désagréable à grimper en raison du trafic intense sur la N4. Heureusement, il y a des alternatives moins fréquentées : la IJskelderlaan, le Schavei, la Taymansstraat (juste après le S), ou même le Kardaan pour les amateurs de (très) fortes pentes pavées.
Circuito famoso porque en él se celebran muchas carreras ciclistas. El famoso "S" d'Overijse no es tan difícil y la subida posterior es bastante regular. La dificultad viene de su longitud y sobre todo, en mi opinión, del peligro de los muchos camiones y coches que pasan y se acercan peligrosamente a ti. Conclusión: ¡no es nada agradable!
Circuit célèbre car y passent de nombreuses courses cyclistes. Le fameux "S" d'Overijse n'est pas si difficile et la montée qui s'ensuit est assez régulière. La difficulté vient de sa longueur et surtout, selon moi, du danger des nombreux camions et voitures qui y circulent et qui vous frôlent dangereusement. Conclusion : pas agréable du tout !
| 7 km/h | 00:10:54 |
| 11 km/h | 00:06:56 |
| 15 km/h | 00:05:05 |
| 19 km/h | 00:04:01 |
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