Bois de Mariomont por Rue de la Carrière es una subida en la región Valles del Vesdre, el Amblève y el Ourthe. Tiene una longitud de 2.4 kilómetros y un ascenso de 129 metros verticales con una pendiente de 5.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 94. La cima del ascenso se ubica en 338 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 9 fotos.
Nombres de los caminos: Rue de Jalhay, Rue de la Carrière & Rue Victor Delrez
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Tras una aproximación bastante relajada por una carretera más ancha pero tranquila, se gira a la izquierda por una pequeña carretera tras la que pronto se gira en diagonal a la derecha más arriba. Allí, uno se da de bruces contra un muro porque es muy duro hasta llegar a la horquilla. Después se puede descansar un poco, pero tras la segunda horquilla hay otro tramo (más corto) especialmente empinado. Luego la carretera se aplana, pero al final sigue habiendo una pequeña pendiente hasta el punto más alto.
La segunda parte de la subida atraviesa una zona residencial arbolada con, por desgracia, pocas vistas pero mucho desafío. El asfalto es razonable.
Na een redelijk relaxte aanloopt via een bredere maar rustige weg ga je linksaf een weggetje in waarna je al snel schuin rechtsaf verder naar boven gaat. Daar knal je meteen tegen een muurtje op want het is echt heel stevig aanpoten tot je bij de haarspeldbocht komt. Hierna kan je even bijkomen maar na de tweede haarspeldbocht komt weer even een (wel korter) flink steil stukje. Daarna vlakt de weg af maar op het eind komt er nog een kleine helling tot het hoogste punt.
het tweede deel van de klim loopt door een beboste villawijk met helaas weinig uitzicht... maar wel veel uitdaging. Het asfalt is redelijk.
7 km/hr | 00:20:39 |
11 km/hr | 00:13:09 |
15 km/hr | 00:09:38 |
19 km/hr | 00:07:36 |