Boersberg por Fonteinallee

Idd corta pero potente. Era la primera subida del Gran Fondo Rosa 2026 después de 5 km, así que aún estaba fresca. Lo único delicado es que hay que hacer un giro en ángulo recto para empezarla, así que pierdes algo de velocidad, también porque no puedes ver si baja alguien.

Bonita subida desde el valle del Bajo Rin. En la cima se llanea un poco. Buen asfalto, sin aglomeraciones.

Corta pero potente. Sale perdiendo frente a alternativas como Holleweg e Italiaanseweg.

Tramo empinado y en una bonita curva, pero demasiado corto para llamarlo realmente subida.

Especialmente con la aproximación desde el este, no es realmente una subida real: pronto vuelve a ser llana y es demasiado corta para hacer daño de verdad. Sin embargo, el asfalto es perfecto y siempre es divertido afrontarlo, sobre todo en combinación con el Holleweg (más largo y empinado) y la carretera italiana (picante hasta la curva en horquilla e interesante por el paisaje y los adoquines).

Típico bache holandés en la carretera. Para un ciclista entrenado, no debería ser más que un badén exagerado. Si de todas formas vas a coger el Holleweg y el Italiaanseweg, mejor llévate este

Bonita y feroz subida, especialmente para esta zona. Es lo suficientemente corta como para que puedas llegar a la cima sin que se te agrien las piernas. Asfalto perfecto. Sin embargo, el Holleweg y el Italiaanseweg ofrecen más desafío, sobre todo porque son más largos.

Para un simple ciclista de ruta como yo, es un poco duro, sobre todo si te lo piensas al final y luego dices: "Sabes qué, lo haré"). Es agradable tachar de la lista, pero no estoy dispuesto a convertirlo en un evento regular.

A menudo no hago esta subida, porque prefiero el Holleweg o el Italiaanseweg, que son más largos/bonitos. Pero debido a los altos porcentajes, sigue siendo una subida agradable de hacer. Después de la subida, puede girar a la derecha en el carril bici hacia la Oude Oosterbeekseweg, donde hará aún más metros de altitud.

Es agradable correr cuesta arriba a toda velocidad, lo suficientemente corto como para hacerlo con potencia. Se aplana bastante rápido e incluso siento que desciende un poco después de la cima. En mi opinión, no es del calibre de Holleweg o Italiaansewe.

¡Ascendente! La mejor parte es el descenso, tomando el giro a la izquierda en la Fonteinallee. A continuación, continúe hacia el este durante un rato y entre en la Italiaanseweg.

Corto y empinado. Buena pista ancha y asfalto liso. Por lo tanto,
También es bonito intentar alcanzar los 70km/h en la curva descendente de la izquierda :)

Pequeña y deliciosa subida, en la que se puede caer desde el pie. Debido a las dos rutas de aproximación diferentes, también se puede utilizar como un curso de entrenamiento de sprint.