Biesenberg desde Humcoven es una subida en la región Limburgo del Sur. Tiene una longitud de 0.8 km y un ascenso de 35 m con una pendiente de 4.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 21. La cima del ascenso se ubica a 110 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 9 reseñas/historias de la subida y cargaron 11 fotos.
Nombre del camino: Hekstraat
3.0 de BikerJohanEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Desde Meerssen, en dirección a Ulestraten, se llega a la primera parte de la subida a Vliek. En la aldea de Humcoven, gire a la izquierda y comience esta subida. La primera parte es la más empinada. Luego se convierte en falso llano hasta la aldea de Schietecoven. La mayoría de las vistas a la derecha a través de prados.... leer más
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Continuar con Apple
Regístrate con el correo electrónico
Desde Meerssen, en dirección a Ulestraten, se llega a la primera parte de la subida a Vliek. En la aldea de Humcoven, gire a la izquierda y comience esta subida. La primera parte es la más empinada. Luego se convierte en falso llano hasta la aldea de Schietecoven. La mayoría de las vistas a la derecha a través de prados.
Vanuit Meerssen pak je richting Ulestraten het eerste deel van de klim Vliek mee. In het buurtschap Humcoven sla je linksaf en begin je aan deze klim. Het eerste deel is het steilst. Daarna wordt het tot het buurtschap Schietecoven vals plat. Meeste uitzicht naar rechts over weilanden.
Bonita alternativa de Meerssen a Ulestraten a la subida más aburrida por el carril bici paralelo a la carretera nacional. Bonita pendiente y hermoso entorno rural. El firme es estupendo, así que no dudes en probarlo.
Mooi alternatief van Meerssen naar Ulestraten voor de saaiere opgang via het fietspad dat parallel aan de rijksweg loopt. Lekker pittig stijgingspercentage en mooie landelijke omgeving. Prima wegdek, dus zeker eens uitproberen!
Desde el centro de Meersen, gire a la izquierda por una carretera que enseguida empieza a subir ligeramente. Justo antes de la curva, comienza la parte más empinada de la subida, pero esfuérzate y habrás terminado. En esta parte tienes un dosel como techo sobre ti y prados a tu derecha para la vista. Al llegar a la primera casa, lo peor ya ha pasado.
Vanuit het centrum van Meersen sla je linksaf een weggetje in waar het gelijk licht begint te stijgen. Net voor de bocht begint het stevigste deel van de klim, maar ff aanzetten en je bent er doorheen. Dit deel heb je een bladerdek als plafond boven je hangen en weiland aan je rechterkant voor het uitzicht. Eenmaal bij het 1e huis is het ergste achter de rug.
No hay porcentajes espectaculares, pero sí una pequeña y agradable subida en un entorno precioso con unas vistas preciosas a la derecha y hacia abajo. Cuando llegas a las casas, el espíritu desaparece pero la parte anterior es bonita. Al principio hay un cartel de "mal estado de la carretera" pero creo que se olvidaron de quitarlo porque el asfalto está perfecto.
Geen spectaculaire percentages, maar wel een leuk klimmetje in een fraaie omgeving met prachtig uitzicht naar rechts en naar beneden. Als je bij de huizen komt is de pit er wel uit maar het stuk er voor is lekker. In het begin staat er een bord "slecht wegdek" maar volgens mij zijn ze dat ooit vergeten weg te halen want het asfalt ligt er perfect bij.
Una subida corta (800m) y no muy difícil (media de 4,4％). El inicio (200m) de la subida tiene porcentajes de ascenso modestos (±4％). La parte media (250m) es la más dura con un porcentaje medio de subida de ±7,5％. El final (400m) de la subida no es más que un falso llano (1-2％). Sólo si has dado demasiado en la parte central y te queda poco o nada, estos últimos 400 metros te dolerán.
Esta es una subida muy bonita. Poco o nada de tráfico. Buen asfalto. Bonitas vistas.
Si no subes, sino que bajas esta subida, debes tener cuidado. Hay varias curvas ciegas. La carretera tampoco es muy ancha (carretera de un carril). Además, esta bajada termina en el cruce con la calle Humcoverstraat. Y hay más tráfico en esta calle. Así que ten cuidado de frenar a tiempo.
Een kort (800m) en niet zo moeilijk (gem. 4,4％) klimmetje. Het begin (200m) van de klim heeft bescheiden klimpercentages (±4％). Het middenstuk (250m) is het zwaarst met een gemiddeld klimpercentage van ±7,5％. Het einde (400m) van de klim is in wezen niet meer dan wat vals plat (1-2％). Alleen als je op het middenstuk wat te veel hebt gegeven en weinig of niets meer over hebt, zullen deze laatste 400m nog pijn doen.
Dit is een vrij aardige klim. Weinig of geen verkeer. Goed asfalt. Mooie uitzichten.
Als je deze beklimming niet op maar af gaat, moet je wel de nodige voorzichtigheid inbouwen. Er zijn namelijk een aantal blinde bochten. De weg is ook niet zo breed (1-baansweg). En bovendien eindigt deze afdaling op de kruising met de Humcoverstraat. En op deze straat is het wel meer verkeer. Dus opletten dat je tijdig remt.
Una pequeña y hermosa subida. Se presta bien al entrenamiento por intervalos. Comience lentamente y luego acelere el ritmo en la parte empinada. ¡El asfalto es como una tela de billar! No olvides disfrutar de las vistas.
Prachtig klimmetje. Leent zich goed voor een intervaltraining. Rustig beginnen en dan op het steile stuk het tempo opvoeren. Asfalt is als een biljartlaken! Vergeet niet te genieten van het uitzicht.
Una subida corta que merece la pena por el entorno. Bajar también es agradable por esa razón.
Een kort klimmetje dat de moeite waard is vanwege de omgeving. Naar beneden rijden is ook daarom ook wel mooi.
Una calle muy bonita para ir al aeropuerto
Zeer mooie straat om te rijden verdergaand ga je naar het vliegveld
era mal asfalto, recientemente nuevo asfalto y por lo tanto una hermosa bajada / subida
was slecht asfalt,sinds kort nieuw asfalt en dus een mooie afdaling/beklimming
| 7 km/h | 00:06:50 |
| 11 km/h | 00:04:21 |
| 15 km/h | 00:03:11 |
| 19 km/h | 00:02:31 |
Esta página es mejor en la app
