Biesenberg von Humcoven ist ein Anstieg in der Region Süd-Limburg. Die Strecke ist 0.8 Kilometer lang und überbrückt 35 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.4%. Der Anstieg erzielt so 21 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 110 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Hekstraat
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Wenn man von Meerssen aus in Richtung Ulestraten fährt, trifft man auf den ersten Teil des Vliek-Steigs. Im Weiler Humcoven biegen Sie links ab und beginnen diesen Anstieg. Der erste Teil ist der steilste. Danach wird es bis zum Weiler Schietecoven fast eben. Die meisten Aussichten nach rechts über Wiesen.
Vanuit Meerssen pak je richting Ulestraten het eerste deel van de klim Vliek mee. In het buurtschap Humcoven sla je linksaf en begin je aan deze klim. Het eerste deel is het steilst. Daarna wordt het tot het buurtschap Schietecoven vals plat. Meeste uitzicht naar rechts over weilanden.
Schöne Alternative von Meerssen nach Ulestraten zum eher langweiligen Aufstieg über den parallel zur Bundesstraße verlaufenden Radweg. Schöne, knackige Steigung und schöne ländliche Umgebung. Toller Straßenbelag, also unbedingt ausprobieren!
Mooi alternatief van Meerssen naar Ulestraten voor de saaiere opgang via het fietspad dat parallel aan de rijksweg loopt. Lekker pittig stijgingspercentage en mooie landelijke omgeving. Prima wegdek, dus zeker eens uitproberen!
Im Zentrum von Meersen biegen Sie links in eine Straße ein, die sofort leicht ansteigt. Kurz vor der Kurve beginnt der steilste Teil des Anstiegs, aber wenn Sie sich anstrengen, haben Sie es geschafft. Auf diesem Abschnitt haben Sie ein Vordach als Decke über sich und Wiesen zu Ihrer Rechten für die Aussicht. Sobald Sie das 1. Haus erreicht haben, ist das Schlimmste überstanden.
Vanuit het centrum van Meersen sla je linksaf een weggetje in waar het gelijk licht begint te stijgen. Net voor de bocht begint het stevigste deel van de klim, maar ff aanzetten en je bent er doorheen. Dit deel heb je een bladerdek als plafond boven je hangen en weiland aan je rechterkant voor het uitzicht. Eenmaal bij het 1e huis is het ergste achter de rug.
Keine spektakulären Prozente, aber ein netter kleiner Aufstieg in schöner Umgebung mit herrlichen Aussichten nach rechts und unten. Wenn man bei den Häusern ankommt, ist die Stimmung weg, aber der Teil davor ist schön. Am Anfang gibt es ein Schild "schlechter Straßenbelag", aber ich glaube, sie haben vergessen, es zu entfernen, denn der Asphalt ist perfekt.
Geen spectaculaire percentages, maar wel een leuk klimmetje in een fraaie omgeving met prachtig uitzicht naar rechts en naar beneden. Als je bij de huizen komt is de pit er wel uit maar het stuk er voor is lekker. In het begin staat er een bord "slecht wegdek" maar volgens mij zijn ze dat ooit vergeten weg te halen want het asfalt ligt er perfect bij.
Ein kurzer (800 m) und nicht sehr schwieriger (durchschnittlich 4,4％) Anstieg. Der Beginn (200 m) des Anstiegs hat bescheidene Steigungsprozente (±4％). Der mittlere Teil (250 m) ist der schwierigste mit einer durchschnittlichen Steigung von ±7,5％. Das Ende (400 m) des Anstiegs ist im Grunde nichts anderes als eine falsche Ebene (1-2％). Nur wenn man im Mittelteil zu viel gegeben hat und nur noch wenig oder gar nichts mehr übrig hat, werden diese letzten 400 m schmerzen.
Das ist ein ziemlich schöner Aufstieg. Wenig oder kein Verkehr. Guter Asphalt. Schöne Aussichten.
Wenn man diesen Anstieg nicht hinauf, sondern hinunter geht, muss man vorsichtig sein. Es gibt eine Reihe von unübersichtlichen Kurven. Die Straße ist auch nicht sehr breit (einspurig). Außerdem endet dieser Abstieg an der Kreuzung mit der Humcoverstraat. Außerdem gibt es auf dieser Straße mehr Verkehr. Achten Sie also darauf, dass Sie rechtzeitig bremsen.
Een kort (800m) en niet zo moeilijk (gem. 4,4％) klimmetje. Het begin (200m) van de klim heeft bescheiden klimpercentages (±4％). Het middenstuk (250m) is het zwaarst met een gemiddeld klimpercentage van ±7,5％. Het einde (400m) van de klim is in wezen niet meer dan wat vals plat (1-2％). Alleen als je op het middenstuk wat te veel hebt gegeven en weinig of niets meer over hebt, zullen deze laatste 400m nog pijn doen.
Dit is een vrij aardige klim. Weinig of geen verkeer. Goed asfalt. Mooie uitzichten.
Als je deze beklimming niet op maar af gaat, moet je wel de nodige voorzichtigheid inbouwen. Er zijn namelijk een aantal blinde bochten. De weg is ook niet zo breed (1-baansweg). En bovendien eindigt deze afdaling op de kruising met de Humcoverstraat. En op deze straat is het wel meer verkeer. Dus opletten dat je tijdig remt.
Schöner kleiner Aufstieg. Eignet sich gut für Intervalltraining. Beginnen Sie langsam und steigern Sie dann das Tempo im steilen Teil. Asphalt ist wie ein Billardtuch! Vergessen Sie nicht, die Aussicht zu genießen.
Prachtig klimmetje. Leent zich goed voor een intervaltraining. Rustig beginnen en dan op het steile stuk het tempo opvoeren. Asfalt is als een biljartlaken! Vergeet niet te genieten van het uitzicht.
Ein kurzer Aufstieg, der sich wegen der Umgebung lohnt. Auch deshalb ist es schön, abwärts zu fahren.
Een kort klimmetje dat de moeite waard is vanwege de omgeving. Naar beneden rijden is ook daarom ook wel mooi.
Sehr schöne Straße, um zum Flughafen zu fahren
Zeer mooie straat om te rijden verdergaand ga je naar het vliegveld
war schlechter Asphalt, neuerdings neuer Asphalt und damit eine schöne Abfahrt / Steigung
was slecht asfalt,sinds kort nieuw asfalt en dus een mooie afdaling/beklimming
| 7 km/Std. | 00:06:50 |
| 11 km/Std. | 00:04:21 |
| 15 km/Std. | 00:03:11 |
| 19 km/Std. | 00:02:31 |
