| Famous climb |
| #68 toughest climb of Jura |
Col de l'Épine from Novalaise is a climb in the region Jura . It is 7.9km long and bridges 567 vertical meters with an average gradient of 7.2%, resulting in a difficulty score of 495. The top of the ascent is located at 998 meters above sea level. Climbfinder users shared 5 reviews of this climb and uploaded 6 photos.
Road names: D916, Route du Col de l'Epine
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Beautiful climb that is definitely not to be underestimated. Pretty soon after you leave the village it gets pretty tough and continues until just before the summit. On the steep parts you do have many beautiful vistas of the villages and the beautiful lake.
Mooie klim die zeker niet te onderschatten is. Vrij snel nadat je het dorp uit bent wordt het behoorlijk pittig en dat gaat door tot vlak voor de top. Op de steile stukken heb je wel veel prachtige doorkijkjes op de dorpjes en het schitterende meer.
The effort is sustained in the woods with no flat spots to weigh down the legs. It's a short but quite intense climb. The last kilometre is very rolling and is on the plate. Once at the top, you can descend 500 m on the Chambéry side to find a viewpoint with a view of the Alps (see photo). Having left from Saint-Paul-de-Yenne, I took the road that goes to the hang-glider take-off area and that passes by the Pas du Lièvre and the Col de Provinces (not indicated on all the maps), just to finish with 1200 D+ in total. The Col de l'épine is a beautiful climb with few cars, which is to be noted. As for the Relais du Chat, not everyone can afford to tackle it (at least not me).
L'effort est soutenu dans le bois avec une absence de replat qui pèse sur les jambes. C'est une montée courte mais assez intense. Le dernier kilomètre très roulant se fait sur la plaque. Une fois au sommet, on peut descendre sur 500 m sur le versant Chambéry pour y trouver un belvédère avec vue sur la chaine des Alpes (voir photo). Etant parti de Saint-Paul-de-Yenne, j'ai au retour emprunté la route qui va à l'aire de décollage des deltaplanes et qui passe par le le Pas du Lièvre et le col de Provinces (pas indiqué sur toute les cartes), histoire de finir avec 1200 de D+ au total. Le Col de l'épine est une belle montée avec peu de voitures, ce qui est à souligner. Quant au Relais du Chat, tout le monde ne peut se permettre de partir à son assaut (en tous cas pas moi).
Nice, but there is so much better in the area (Le Mont du Chat to name but one...). It's moderately difficult. Irregular. You often climb in the woods. You can have a view on the lake of Aiguebelette. The road is good, the descent is nice. Nothing to discover at the top. The finish of the pass is in the woods. When the landscapes of the plain are stronger than those of the altitude, one sometimes wonders why one climbs! I don't have a lasting memory of this pass but why not!
Sympa, mais il y a tellement mieux dans le coin (Le Mont du Chat pour ne citer que lui...). C'est moyennement difficile. Irrégulier. On grimpe souvent dans les bois. On peut tout de même profiter d'une belle vue sur le lac d'Aiguebelette. La route est bonne, la descente est chouette. Rien à découvrir en haut. L'arrivée du col est dans les bois. Quand les paysages de plaine sont plus forts que ceux d'altitude, on se demande parfois pourquoi on grimpe ! Je n'ai pas un souvenir impérissable de ce col mais pourquoi pas !
Fine climb from Novalaise. Little traffic early in the morning. Some falling rocks on the road. Heaviest part mainly between the trees. Nice to go to the basejump spot. Extra 3,5 km with 200 altimeters. Nice viewpoint. Clear descent.
Fijne klim vanuit Novalaise. Vroeg in de ochtend weinig verkeer. Beetje vallend gesteente op de weg. Zwaarste stuk grotendeels tussen de bomen. Leuk om boven nog naar de basejump plek te gaan. Extra 3,5 km met nog 200 hoogtemeters. Mooi uitzichtpunt. Overzichtelijke afdaling.
This should not be underestimated. Is already a tough climb. From km 1 is that steep to the top no moment or piece where you just give your legs some rest. So for this training is very important. Nice descent to 80 per hour. Piece of cake.
Deze mag je vooral niet onderschatten. Is al een stevige klim. Vanaf km 1 gaat die steil tot boven geen moment of stukje waar je even de benen wat rust geeft. Dus voor deze is training heel belangrijk. Leuk afdaling wel 80 per uur. Makkie.
| 7 km/h | 01:07:58 |
| 11 km/h | 00:43:15 |
| 15 km/h | 00:31:43 |
| 19 km/h | 00:25:02 |
