| Versteckte Perle |
| 14 Serpentinen |
| #64 schwierigste Anstieg in der Region La Maurienne |
| #62 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region La Maurienne |
| #60 längste Anstieg in der Region La Maurienne |
| #58 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region La Maurienne |
Valfréjus ist ein Anstieg in der Region La Maurienne. Die Strecke ist 5.9 km lang und überbrückt 404 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.9%. Der Anstieg erzielt so 338 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1551 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Route de Bardonéche, D216
4.0 von pierre81Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.Im Schatten der Alpengiganten in der Nachbarschaft ist der Aufstieg nach Valfréjus eine tolle Herausforderung. Sie ist ziemlich anspruchsvoll, da die Steigung sehr unregelmäßig ist: Wände und Abflachungen reihen sich aneinander und schaden Ihnen mehr als sie nützen. Aber die zahlreichen Haarnadeln und die wunderschöne Landschaft lassen Sie vergessen, dass die Beine heiß werden. Ein sehr schöner Anstieg, den Sie nicht verpassen sollten!... weiterlesen
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Im Schatten der Alpengiganten in der Nachbarschaft ist der Aufstieg nach Valfréjus eine tolle Herausforderung. Sie ist ziemlich anspruchsvoll, da die Steigung sehr unregelmäßig ist: Wände und Abflachungen reihen sich aneinander und schaden Ihnen mehr als sie nützen. Aber die zahlreichen Haarnadeln und die wunderschöne Landschaft lassen Sie vergessen, dass die Beine heiß werden. Ein sehr schöner Anstieg, den Sie nicht verpassen sollten!
À l'ombre des géants des Alpes dans le voisinage, la montée de Valfréjus est un super défi. Plutôt exigeant car la pente est très irrégulière : les murs et les replats s'enchaînent et vous font plus de mal que de bien. Mais les nombreuses épingles et les paysages magnifiques vous font oublier que les jambes chauffent. Une très belle montée qu'il serait dommage de manquer !
14 sehr schöne Kurven! L'Alpe d'Huez im Miniaturformat?
Diese Serpentinen sind nummeriert. Sie haben es verdient.
Die Straße ist praktisch makellos. Die Landschaften sind mehr als angenehm. Die Prozentsätze sind viel unregelmäßiger, als das Profil vermuten lässt. Mehrmals wird man mit plötzlichen und kurzen "Steigungen" konfrontiert.
Ich bin an einem Freitagnachmittag geklettert: Einige Autofahrer waren auf dem Weg zum Skiort Valfréjus, der übrigens recht angenehm ist.
Die Hütten versuchen, die Landschaft nicht zu sehr zu verunstalten. Die Atmosphäre ist familiär.
Die Ausblicke auf die Bergkämme sind heikel. Auf den Anhöhen liegt Ende August noch Schnee.
Auf dem Weg sollten Sie sich die Kapelle von Charmaix nicht entgehen lassen, die verzweifelt an den Felsen hängt.
Kurzum, ein wirklich schöner Aufstieg!
Es geht weiter nach Le Seuil und noch weiter bis zur Belüftung des Fréjus-Tunnels.
14 très beaux virages !
L’Alpe d’Huez miniature ?
Ces lacets sont numérotés. Ils le méritent.
La route est pratiquement irréprochable. Les paysages sont plus que plaisants. Les pourcentages sont bien plus irréguliers que ce que laisse imaginer le profil. À plusieurs reprises, on est confronté à de brusques et courts « raidillons ».
J’ai grimpé un vendredi après midi : quelques automobilistes se rendaient à la station de Valfréjus qui d’ailleurs est plutôt agréable.
Les chalets ont essayé de ne pas trop défigurer les paysages. L’ambiance est familiale.
Les vues sur les crêtes des montagnes sont délicates. Sur les hauteurs, la neige est encore là, fin août.
Sur le chemin, ne ratez pas la chapelle du Charmaix, désespérément accrochée à la roche.
Bref, une vraie belle ascension !
Il faut poursuivre vers Le Seuil et plus loin encore jusqu’à l’aération du tunnel du Fréjus.
Sehr schöne Steigung mit wenig Verkehr. Sobald man die Autobahn überquert hat - es gibt Ausfahrten und Einfahrten, aber sie stört den Anstieg in keiner Weise - sind die Kehren nummeriert, beginnend bei 14 (glaube ich) und bis zum Dorf hinunter. Es lohnt sich, an Valfréjus vorbei bis und über le Seuil zum Lüftungsauslass des Fréjus-Tunnels zu fahren. Das Stück beginnt mit einer schlechten Straße, wird aber schnell ein Stück weiter sauber geteert.
Very nice climb with light traffic. Once you've crossed the highway - there are exits and entries to it, but it's not in any way interfering with the climb - the hairpins have numbers, starting at 14 (I think) and counting down to the village. It's worth continuing past Valfréjus up to and past le Seuil to the ventilation outlet for the Fréjus tunnel. That bit starts with a poor stretch of road, but quickly becomes neatly paved a bit further on.
Was für ein großartiger Aufstieg. Sehr schöne Ausblicke auf die kahlen Gipfel mit etwas Schnee und Tiefblicke ins Tal. Im weiteren Verlauf des Aufstiegs ergeben sich weitere Ausblicke. Zwischendurch klettert man auch über einen Fluss, an dem sich ein kleines Haus befindet. Der obige Text ist etwas irreführend, mit Schildern leicht zu finden und nicht durch eine Autobahn behindert. Der Asphalt ist hervorragend und es gibt wenig Verkehr. Wenn Sie noch etwas übrig haben, können Sie den nächsten Anstieg bewältigen. Klassifizierung schöne Landschaft sicherlich lohnenswert konnte nicht genug Fotos machen. Der Anstieg selbst ist schön und würzig und beginnt leicht, aber die letzten 3 km sind köstlich!
Wat een schitterende klim is dit. Hele mooie vergezichten van zowel de kale toppen met wat sneeuw als diepe zichten in het dal. Naarmate de klim vordert zie je weer andere uitzichten. Tussendoor klim je ook over een rivier heen waar een huisje staat. Op de top is het ook prachtig de text hierboven is iets misleidend, goed te vinden met bordjes en geen hinder van een snelweg. Het asfalt is ook subliem en weinig verkeer. Als je nog wat over hebt kun je de volgende klim doen. Classificatie mooi landschap zeker waard kon niet genoeg foto's maken. Klim zelf is lekker pittig begint makkelijk maar de laatste 3 km zijn heerlijk!
| 7 km/h | 00:50:29 |
| 11 km/h | 00:32:07 |
| 15 km/h | 00:23:33 |
| 19 km/h | 00:18:36 |
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