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Trassersweg von Neder-Over-Heembeek

3.5
4 Bewertungen | Höhenprofil | 0 Fotos
Der Straßenbelag war an einigen Stellen schlecht, die Strecke kann aber auf einem Rennrad zurückgelegt werden.
Höhenprofil Trassersweg von Neder-Over-Heembeek
asphaltiert
schlechter Straßenbelag
asphaltiert

Statistiken

Bergpunkte 21
Länge 1.2 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.8%
Die steilsten 100 Meter 9.4%
Höhenmeter 45m

Kurz gesagt

Versteckte Perle
Schlechter Straßenbelag
#53 schwierigste Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt
#32 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Region Brüssel-Hauptstadt
#28 längste Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt
#76 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt
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Trassersweg von Neder-Over-Heembeek ist ein Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt. Die Strecke ist 1.2 Kilometer lang und überbrückt 45 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.8%. Der Anstieg erzielt so 21 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 65 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Ransbeekstraat & Trassersweg

Fotos (0)

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Bewertungen (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
StVdM
2 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöne Piste in grüner Umgebung in Neder-over-Heembeek. Es wird nie richtig steil. Wenn Sie in der Gegend sind, ist dies auf jeden Fall zu empfehlen. Das Gebiet wurde 2024 wegen des Baus einer neuen Straßenbahntrasse neu asphaltiert. An der Ransbeekstraat können Sie den Radweg nehmen und dann links über die Straßenbahnschienen fahren. Der Trassersweg besteht auf seiner gesamten Länge aus festem Asphalt. Der hier erwähnte schlechte Straßenbelag trifft nicht mehr zu. Bei regnerischem Wetter kann die Fahrbahn allerdings schmutzig sein.

Mooie helling in een groene omgeving in Neder-over-Heembeek. Het wordt nooit echt steil. Als je in de buurt bent, is dit zeker een aanrader. De omgeving werd, door de aanleg van een nieuwe tramspoor, heraangelegd in 2024. Op de Ransbeekstraat kan je het fietspad nemen om vervolgens links, over de tramsporen, af te slagen. De Trassersweg bestaat over de volledige lengte uit degelijk asfalt. Het slechte wegdek dat hier aangehaald wordt, is niet meer van toepassing. Bij regenweer kan het wegdek wel vuil liggen.

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RDERIDDER
10 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Achten Sie auf das erste Teilstück (Ransbeekstraat), wo der Bau der Straßenbahnlinie 10 das Einbiegen in den Trassersweg erschwert, ohne dass man einen Fuß darauf setzt. Diese Arbeiten werden voraussichtlich bis 2024 andauern. Nach Abschluss der Arbeiten wäre die Ransbeekstraat fahrradfreundlich, aber das werden wir 2025 sehen.

Opgelet voor het eerste stuk (de Ransbeekstraat) waar de aanleg van de tramlijn 10 het moeilijk maakt om de Trassersweg in te draaien zonder voet aan de grond te zetten. Deze werken lijken nog door te zullen gaan gedurende gans 2024. Eens de werken beëindigd, zou de Ransbeekstraat wel fietsvriendelijk zijn, maar dat zien we dan wel in 2025.

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Franck_Pastor
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Der Trassersweg selbst ist ein recht schmaler Pfad, der so bemerkenswert ist, dass er in der Enzyklopädie Cotacol aufgeführt ist (Rippe Nr. 601, 47 Punkte). Sein Belag war früher sehr schlecht, ist aber heute in sehr gutem Zustand.

Le Trassersweg proprement dit est une sente assez étroite et suffisamment remarquable pour être répertoriée dans l'encyclopédie Cotacol (côte n° 601, 47 points). Son revêtement, autrefois très dégradé, est maintenant en très bon état.

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Ossie158
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Sogar ein bisschen länger, wenn man vom Kanal aus startet. Der erste Teil ist etwas belebter, aber dann taucht man in den Wald ein und es geht richtig los. Dann ein langer Sporn zu nos pilifs. Weitergehen und auf den großen Teller wechseln

Zelfs nog iets langer als je vanaf het kanaal begint. Het eerste stuk is wat drukker maar dan duik je het bos in en begint het echt. Dan nog lange uitloper tot aan nos pilifs. Doorbijten en grote plaat schakelen

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Zeiten

7 km/Std. 00:10:09
11 km/Std. 00:06:28
15 km/Std. 00:04:44
19 km/Std. 00:03:44

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 4 Stimmen
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Verkehr

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Basierend auf 4 Stimmen
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