Sustenpass

Ein sehr langer Pass mit einem eher erträglichen ersten Teil, aber am Ende etwas komplizierter wegen der Zeit, die man für den Aufstieg braucht, der Zunahme der Steigung und der Höhe. Wenn man ein ruhiges Tempo einhält, ist es auf jeden Fall nicht so schwer (wenn man vorher weiß, dass es sich um einen 28 km langen Anstieg handelt).
Es ist wichtig, sich mit Wasser zu versorgen, denn ich habe auf dem gesamten Anstieg nur einen Brunnen gefunden.
Der Asphalt ist gut und die Aussichten sind spektakulär. Auf der rechten Seite wird man während des gesamten Anstiegs von der Landschaft abgelenkt und vergisst so, dass man in die Pedale tritt.
Wie gesagt, auf der rechten Seite sieht man in der Ferne einen Wasserfall, aber er ist so groß und laut, dass er direkt neben einem zu sein scheint, und all das sieht man, wenn man aus einem Kiefernwald herauskommt.
Weiter oben, nach zwei kurzen Steintunneln, durch die ein weiterer Wasserfall stürzt, sehen Sie zwei Gletscher, einer davon mit einem Wasserfall, der in einen schönen See mündet, den Sie während des Aufstiegs ebenfalls sehen können.
Es wäre zweifellos ein 5-Sterne-Aufstieg, aber er verliert einen durch den Verkehr, vor allem Motorräder.
Der Abstieg auf der gleichen Seite ist ebenfalls ein Vergnügen.

Schön und einfach, aber sonntags ein Tabu. Zu viel Verkehr.

Ich kann diesem Aufstieg kaum 5 Sterne geben. Warum?
- Einfach zu lang mit einem nicht sehr interessanten Anfang
- Es kann viel Verkehr herrschen, sowohl (Sport-)Autos als auch Motorräder
- Die Passhöhe ist ein Anti-Klimax: wenig Aussicht, ein Tunnel und ein ungepflasterter Parkplatz

Dennoch ist dieser Aufstieg einen Abstecher wert, vor allem, wenn der Pass noch für Fahrzeuge gesperrt ist, wie wir es Mitte Juni 2024 hatten. Es ist höchstens ein kleiner Slalom um Felsen, Alpenmurmeltiere und Schnee, aber das ist keine Strafe. Nach dem Berghotel Steingletscher hat man dann den hervorragenden Asphalt für sich allein. Gleich danach, zwei Kehren unterhalb der Passhöhe, hat man auch die besten Aussichten. Ansonsten ist die Steigung in Ordnung.

Wenn der Pass für Fahrzeuge geöffnet wird, empfehle ich, sehr früh (Sonnenaufgang) und an einem Wochentag loszufahren.

27 km pures Glück! Die Schwierigkeit liegt eher in der Länge als in den recht gleichmäßigen Prozentsätzen. Abwechslungsreiche Landschaften mit schönen Gipfeln, insbesondere dem Titlis, mehreren Gletschern und einigen Wasserfällen. Auf dem Pass können Sie die kleine Straße rechts bis zum Restaurant nehmen (Kuchen, Wurstwaren und Käse mjam) und auch den Tunnel durchqueren, um das Tal und die Gipfel auf der Urner Seite zu bewundern.

Beim Abstieg sollte man sich die Zeit nehmen, anzuhalten, um alle Aussichtspunkte zu bewundern.

Ein wirklich schöner Aufstieg. Die Fahrt fand an einem Freitagmorgen Ende Juli statt, und der Verkehr war nicht allzu schlimm. Der Asphalt ist meist sehr gut.

27,7 km sind natürlich sehr lang, vor allem wenn man unterwegs nicht anhalten will. Es macht einen Unterschied, dass es nie wirklich steil wird und dass sich schwerere Teile oft mit weniger schweren abwechseln.

Der letzte Teil liegt oberhalb von 2000 Metern. Ich hatte eine harte Zeit dort!

Ende September 2021. Ähnlich wie der Grimselpass, nur etwas länger und höher. Viele kurze Stollen (Lampe)
Aber sehr schön. (Ein schlechter Tag) 80m unter dem Spitzenmann mit Hammer. Essen und absteigen.

Ein sehr schönes Gebiet, können Sie voll und ganz genießen Sie die schöne Natur. Oben kann es manchmal etwas neblig sein, deshalb muss man besonders vorsichtig sein. Es kann auch kalt sein, aber so ist es nun einmal auf den Gipfeln der hohen Berge.

Schwieriges Dilemma: weiter zum Gipfel aufsteigen oder einen kurzen Abstecher zum Gletscher machen?
Etwa 400 Meter unterhalb des Gipfels kann man rechts abbiegen (bei einem Parkplatz und Berghotel), um auf einer kleinen, aber gut asphaltierten Straße zum Steingletscher zu radeln. Auch dies ist ein kleiner Anstieg, der sich aber auf jeden Fall lohnt, wenn Sie bereit sind, Ihr Fahrrad abzustellen und zum Gletscher zu laufen.

Über den Aufstieg: wunderschön! Das Verkehrsaufkommen kann recht hoch sein. Den Abstieg bin ich mit einem breiten Lächeln angegangen, und ich habe lange dafür gebraucht.

Wunderbarer Aufstieg.
Auch wenn man eine Weile unterwegs ist und es eine Weile dauert.
Die Schwere liegt auf den letzten 10 km's.
Doch die Aussicht ist die letzten Kilometer mehr als wert.
Das ist wirklich erfreulich.
Es gibt einige Autos, die kurz vorbeifahren.
Aber es gibt einen guten Asphalt und die Strecke ist sehr breit.
Wenn es also Verkehr gibt, stören sie Sie sicher nicht.
Praktisch ist auch, dass man im Restaurant auf dem Gipfel ein Getränk genießen kann.

Von Innertkirchen aus dauert es eine ganze Weile, bis man das "letzte" Dorf Gadmen erreicht, aber dieses Dorf braucht länger, als man erwartet; die Triftbahn ist der Anfang, aber erst auf dem Campingplatz beginnt die "richtige" Arbeit! Es dreht und wendet sich alles schön. Nach dem Steingletscher kommen die wirklichen Bilder: der gesamte Anstieg ist allein auf den letzten 3/4 km einen Blick wert.

Man startet enthusiastisch in Innertkirchen, und wenn man dann in Gadmen ankommt, merkt man, dass man eigentlich noch nirgends ist und schon ziemlich weit ist. Ein schöner Aufstieg, aber sehr anstrengend.

Gute Steigung mit gutem Straßenbelag, als wir dort waren, war es nicht viel los, während der Woche für die Sommerferien. Der Pass war erst seit einer Woche geöffnet, weil dort noch Schnee lag.

Der Aufstieg kann auch von Wassen aus gemacht werden. Vielleicht können Sie auch diese Seite in die Website aufnehmen.

Am Anfang denkt man, dass es leicht zu schaffen ist, aber die letzten 10 km sind schwer, aber super schön mit Blick auf einen wunderschönen Gletscher.