| Schöne Landschaft |
| Versteckte Perle |
| 1 Serpentine |
| Kopfsteinpflaster |
| #13 schwierigste Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt |
| #19 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Region Brüssel-Hauptstadt |
| #51 längste Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt |
| #42 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt |
Rouge Cloitre von Auderghem ist ein Anstieg in der Region Region Brüssel-Hauptstadt. Die Strecke ist 0.9 km lang und überbrückt 50 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.7%. Der Anstieg erzielt so 34 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 107 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Rue Rouge Cloître - Rood Kloosterstraat & Chemin des Chênes - Eikenweg
5.0 von Spaghettilover69Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Super schöner Aufstieg. Erster Start auf Kopfsteinpflaster, schöner Blick auf den roten Kreuzgang und dann ein langer Lauf durch den Wald.... weiterlesen
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Einer der schönsten Anstiege in der Region Brüssel. Teils Asphalt, teils Kopfsteinpflaster. Die Haarnadelkurve am Anfang nimmt alle Geschwindigkeit weg und macht den Anstieg schwieriger. Schöner Blick auf das Rote Kloster und harter Sporn im Wald von Sonian bis zur Avenue de Tervuren.
Een van de mooiste beklimmingen van het Brussels Gewest. Deels asfalt, deels kasseien. De haarspeldbocht bij aanvang haalt alle snelheid weg, wat de klim moeilijker maakt. Mooi uitzicht op Rood Klooster en pittige uitloper in het Zoniënwoud tot aan de Tervurenlaan.
Die Pflastersteine sind wirklich heikel, und das ist genau der Teil, an dem es am meisten bergauf geht. Wenn man erst einmal oben angekommen ist, geht es auf einer leichten Ebene weiter. Sehr schöne Umgebung, ideal bei schönem Wetter
Les pavés sont vraiment délicats et c'est justement la partie ou cela monte le plus. Une fois que l'on arrive sur le haut, on est sur un faux plat facile. Très beau cadre, idéal quand il fait beau
Bester Aufstieg in Brüssel dank der schönen Umgebung und des geringen Verkehrsaufkommens. Die scharfe Kurve am Anfang nimmt der Anfahrt jede Geschwindigkeit, und danach ist es schwer, auf dem Kopfsteinpflaster zu beschleunigen. Geben Sie nicht alles, denn der Sporn auf dem Asphalt ist ziemlich lang.
Beste klim in Brussel dankzij de mooie omgeving en het gebrek aan verkeer. Scherpe bocht aan het begin neemt alle snelheid weg van de aanloop, en nadien is het zwaar optrekken op de kasseien. Niet meteen alles geven want de uitloper op het asfalt is best lang.
Super schöner Aufstieg. Erster Start auf Kopfsteinpflaster, schöner Blick auf den roten Kreuzgang und dann ein langer Lauf durch den Wald.
Super mooie klim. Eerst beginnen op kasseien, prachtig zicht over het rood klooster en dan een lange loper door het bos.
Ein Anstieg in einer bemerkenswerten Umgebung, der schwieriger ist, als es scheint: Der Zugang entlang des Rouge-Cloître ist bereits gepflastert, und die Haarnadelkurve am Anfang kann schwierig zu bewältigen sein. Die Pflastersteine hören auf, sobald man den Wald von Soignes betritt, aber der Anstieg geht noch weiter, fast bis zur Kreuzung der Chaussée und der Avenue de Tervuren.
Côte au cadre remarquable, et plus difficile qu'il n'y paraît : l'accès le long du Rouge-Cloître est déjà pavé, et l'épingle à cheveux du début peut être délicate à négocier. Les pavés cessent dès qu'on entre dans la forêt de Soignes mais l'ascension continue encore, quasiment jusqu'au carrefour de la chaussée et de l'avenue de Tervuren.
Ziemlich pikant, vor allem die Linkskurve auf Kopfsteinpflaster: Innenkurve kein Kinderspiel.
best pittig, zeker het bochtje links opdraaien op kasseien: binnenbocht niet van de poes. verder lange uitloper.
Schöner Aufstieg aus dem Sonian Forest. Erster Teil Kopfsteinpflaster, dann schöner Asphalt. Schöne Umgebung und super ruhig.
Mooie klim uit het Zoniënwoud. Eerste stuk kasseien daarna mooie asfaltlaag. Prachtige omgeving en super rustig.
| 7 km/h | 00:07:33 |
| 11 km/h | 00:04:48 |
| 15 km/h | 00:03:31 |
| 19 km/h | 00:02:46 |
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