Schöne Landschaft |
13 Serpentinen |
#85 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Trentino-Südtirol |
#91 längste Anstieg in der Region Italienische Alpen |
Passo Stalle / Staller Sattel von Valdaora ist ein Anstieg in der Region Trentino-Südtirol. Die Strecke ist 22.5 Kilometer lang und überbrückt 1067 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.7%. Der Anstieg erzielt so 826 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2052 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 10 Fotos hochgeladen.
Straßenname: SP44
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Der Aufstieg zu zwei Seen. Die erste ist azurblau oder wunderschön grün (je nach Sonnenstand), die zweite ist kristallklar. Die Anfahrt nach Anterselva di Mezzo ist ziemlich flach, bietet schöne Ausblicke auf das Tal und ist einfach. Ich umging die stark befahrene Hauptstraße bis zu diesem Dorf, indem ich durch die Dörfer radelte und einen sehr schönen Schotterradweg neben dem Rio Anterselva nahm (siehe Foto). Mit einem Rennrad ist das sehr gut möglich und viel leiser.
Ich machte den kapitalen Fehler, diesen Aufstieg mitten an einem heißen Sonnentag im Juli zu machen; ich sah 38 Grad auf meinem Wahoo. Ich hatte bereits den Anstieg zum Klammljoch (https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/klammljoch-erlsbach) und 80 km in den Beinen. Ab Anterselva di Mezzo wird es dann richtig hart, denn von dort an geht es steil und ohne Schutz auf einer ziemlich langweiligen Straße bis zum Lago di Anterselva. Ich bin von Wasserstelle zu Wasserstelle geradelt und wurde sogar von einem Läufer überholt.
Sobald man den spektakulären Lago di Anterselva erreicht, wird die Straße glücklicherweise flacher und man kann sogar ein Bad im See nehmen. Ich kann aus Erfahrung sagen, dass es wunderbar ist. Mit herrlichem Blick auf die zerklüfteten Berge auf der Nordseite. Vergessen Sie nicht, Ihre Wasserflaschen an der Schranke zwischen dem Parkplatz und dem Spielplatz aufzufüllen. Jetzt kommt der schwierige Teil des Aufstiegs zum Obersee. Bitte beachten Sie, dass dies eine Einbahnstraße ist. Sie dürfen eigentlich nur zwischen 30 und 45 Minuten der Stunde aufsteigen (siehe Foto). Außerdem ist die Straße sehr schmal und steil, so dass Fahrzeuge nicht einfach vorbeifahren können. Ich bin heimlich nach 20 Minuten losgefahren, und als ich die Autos kommen hörte, habe ich am Straßenrand angehalten, um sie vorbeizulassen. Dann bin ich aufgestiegen. Ich würde auf jeden Fall nicht hochfahren, wenn zwischen :00 und :15 Autos und Motorräder herunterkommen. Obwohl man durch einen schönen grünen Wald radelt, hat man kaum Schutz davor. Ich war in diesem Teil im Überlebensmodus, so dass ich ihn leider nicht sehr genossen habe. Es ist etwas Besonderes, so zu klettern, aber sehr steil (oft genug >10% auf meinem Wahoo gesehen).
Alles in allem ein langer Anstieg mit vielen Gesichtern: flache, offene Landschaft, Wald, steile Abschnitte, Dörfer, eine Einbahnstraße und zwei Seen. Auf jeden Fall ein Muss, aber nicht, wenn es kochend heiß ist.
De klim naar twee meren. Het eerste azuurblauw of prachtig groen (afhankelijk van de zon), het tweede kraakhelder. De aanloop tot ongeveer Anterselva di Mezzo is vrij vlak, geeft mooi uitzicht op het dal en is eenvoudig. Ik heb de drukke hoofdweg tot dat dorp vermeden door door de dorpen te fietsen en een heel mooi gravelfietspad naast de rivier Rio Anterselva te pakken (zie foto). Prima te doen met een racefiets en veel rustiger.
Ik maakte de kapitale vergissing deze klim te doen midden op een hete zonnige dag in juli; ik zag 38 graden op mijn Wahoo. Ook had ik al de klim naar de Klammljoch (https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/klammljoch-erlsbach) en 80 km in de benen. Dan wordt het vanaf Anterselva di Mezzo heel zwaar, omdat het vanaf daar serieus steil is zonder enige beschutting op een vrij saaie weg tot het Lago di Anterselva. Ik fietste van waterpunt naar waterpunt en werd zelfs ingehaald door een hardloper, dat werk.
Ben je eenmaal bij het spectaculaire Lago di Anterselva dan vlakt de weg gelukkig af en zou je zelfs een duik in het meer kunnen nemen. Uit ervaring kan ik zeggen dat het heerlijk is. Met mooi uitzicht op de ruige bergen aan de noordzijde. Vergeet je bidons niet te vullen bij de slagboom tussen de parkeerplaats en de speelweide. Nu volgt het zware restant van de klim naar de Obersee. Let wel: het is eenrichtingsverkeer. Naar boven mag je eigenlijk alleen tussen :30 en :45 van het hele uur (zie foto). De weg is ook echt smal en steil waarbij voertuigen je niet zomaar kunnen passeren. Ik ben stiekem al vertrokken om :20 en toen ik de auto's hoorde aankomen even langs de weg gestopt om ze te laten passeren. Daarna ben ik verder geklommen. Ik zou in ieder geval niet naar boven fietsen als er auto's en motoren naar beneden komen tussen :00 en :15. Hoewel je door een mooi groen bos fietst, heb je er nauwelijks beschutting van. Ik zat op dit stuk in de overlevingsmodus dus heb er helaas weinig van genoten. Het is bijzonder om zo te klimmen, maar wel goed steil (vaak genoeg >10% op mijn Wahoo gezien).
Al met al een lange klim met veel gezichten: vlak, open landschap, bos, steile stukken, dorpjes, een eenrichtingsweg en twee meren. Zeker een aanrader, maar doe 'm vooral niet als het loeiheet is.
7 km/Std. | 03:13:00 |
11 km/Std. | 02:02:49 |
15 km/Std. | 01:30:04 |
19 km/Std. | 01:11:06 |