Passo Culmine San Pietro von Cremeno

Der Aufstieg ist sehr schön und viel schwieriger als die Website sagt. Weil die anfängliche falsche Boden fällt eine Menge. Sagen wir etwa 6％. Mit einigen langen Geraden schließen 8％. Das Gute ist die Vegetation, die vor der Sonne schützt, das Schlechte ist der wirklich unwürdige Umgang mit dem Asphalt. Der eigentliche Anstieg beginnt in Vedeseta

Unglaublich, aber wahr, auf der Lecco-Seite ist nie viel Verkehr, dank der Seilbahnen von Bobbio und Artavaggio ist dieser Aufstieg vom Verkehr verschont geblieben, zum Glück! Ich mochte ihn schon immer, von Moggio aus gibt es mindestens zwei Brunnen entlang der Straße, einen dunklen Tunnel (Signallampen empfohlen), normaler Boden, aber ein bisschen rau

Die Steigung ist in zwei Abschnitte unterteilt und verläuft ziemlich gleichmäßig, auch wenn es einige Kehren gibt, die sie nicht ganz einfach machen. Fast kein Autoverkehr, aber Vorsicht vor Motorrädern. Der Straßenbelag ist in einigen Abschnitten, die vor kurzem asphaltiert wurden, gut, in anderen sehr schlecht, aber (Mai 2025) sind Bauarbeiten im Gange, so dass es besser werden wird. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie bergab fahren, denn die Fahrbahn ist sehr schmal.

Schöner Aufstieg im Herzen des Valsassina, beginnt von Cremeno, aber in Wirklichkeit ist der Start von Lecco (nicht trivial), nach Moggio gibt es eine Spülung, die zum anspruchsvollsten Teil führt, schmale Straße manchmal abfallend in Richtung der 10％, unebenen Asphalt. Der Ring muss mit dem Abstieg in das Taleggio-Tal, sehr lang, aber schön abgeschlossen werden.

Schöner Aufstieg. Ich bin von Ballabio aus dorthin gekommen und das nimmt etwas von der Poesie weg. Etwa zehn Kilometer, die die Fahrt wert sind. PS: Seien Sie vorsichtig, denn das Restaurant auf dem Gipfel schließt mittwochs und Sie werden die Pizzoccheri verpassen!

Schöne Fahrt, nie zu anspruchsvoll, die härteste Strecke ist nur vom Cremeno-Kreisel in Richtung Moggio. Ich habe die 13％ nie gesehen, vielleicht nur am Kreisverkehr, aber das Garmin hat sie nicht angezeigt. Alles asphaltiert mit neuen Abschnitten im Wechsel mit ruinierten Abschnitten, auch wenn es bergauf nicht so entscheidend ist. Habe in einer Kurve vor dem Viadukt etwas Sand gefunden. Nach dem einzigen, wenn auch kurzen Tunnel, gibt es auf 914m Höhe einen Trinkbrunnen. Ein weiterer fast auf dem Gipfel. Schöne Aussichten und Blicke. Ich empfehle den Abstieg ins Taleggio-Tal (wunderschön!), wenn auch mit feuchtem Boden.

Schöner Aufstieg, mit großen Abschnitten im Schatten. Nach dem (kurzen) Abstieg von Moggio geht es um 6％ stetig bergauf.
Der Asphalt ist stellenweise ruiniert, aber im Durchschnitt ist er mittelmäßig bis gut. Am Wochenende besteht der Verkehr fast ausschließlich aus Motorrädern.