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Passo Campo Carlo Magno von Carisolo

3.0
3 Bewertungen | Höhenprofil | 8 Fotos
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Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
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Höhenprofil Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
asphaltiert
kopfsteinpflaster
asphaltiert

Statistiken

Bergpunkte 588
Länge 14.7 km
Durchschnittlicher Anstieg 5.9%
Die steilsten 100 Meter 10.1%
Höhenmeter 872 m

Kurz gesagt

6 Serpentinen
#76 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Trient
#97 längste Anstieg in der Region Trentino-Südtirol
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Passo Campo Carlo Magno von Carisolo ist ein Anstieg in der Region Trient. Die Strecke ist 14.7 km lang und überbrückt 872 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.9%. Der Anstieg erzielt so 588 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1682 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: SS239 & Strada Statale 239 di Campiglio

3.0 von GabrieleD89
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch.
Schöner Aufstieg, nicht zu viel Verkehr und schöne Aussichten... weiterlesen

Fotos (8)

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
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Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
GabrieleD89
1 M 3.0 über die Climbfinder-App
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Schöner Aufstieg, nicht zu viel Verkehr und schöne Aussichten

Bellissima salita, non troppo trafficata e bellissimi panorami

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
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Fele
8 M 3.0 über die Climbfinder-App
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Ein ziemlich einfacher Aufstieg mit Steigungen, die nie 8% überschreiten. In Campiglio angekommen, kann man nach Dimaro in Richtung Val di Sole oder Val di Non absteigen oder auf demselben Weg zurückfahren. Die Abfahrt erfolgt zwar auf einer breiten, gut gepflegten und glatten Straße, wird aber durch das hohe Verkehrsaufkommen erschwert, das oft eine geradlinige Abfahrt verhindert.

Salita abbastanza semplice con pendenze che non superano mai l’8%. Giunti a Campiglio si può scendere a Dimaro verso la Val di Sole, Val di Non oppure tornare dalla stessa strada. La discesa se pur su strada larga ben tenuta e scorrevole è resa complicata dal gran traffico che spesso impedisce di scendere in maniera lineare.

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
Passo Campo Carlo Magno von Carisolo
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Jacketti
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der Anstieg ist nicht zu steil, nicht zu lang und verläuft gut. Es kann manchmal ziemlich viel los sein und auf der Abfahrt haben Sie immer ein Auto, einen Lastwagen oder einen Bus vor sich, die das Tempo herausnehmen. In Madonna di Campiglio fahren die Autos durch einen Tunnel und man fährt mit dem Fahrrad durch das Dorf. Dort ist es ziemlich touristisch, so dass man das KOM vergessen kann. Auf der Passhöhe hat man einen schönen Blick auf den 'Adamello Brenta'.

Nichts Besonderes also, bis man erfährt, dass Marco Pantani hier 1999 aus dem Rennen genommen wurde, nachdem er im Rosa Trikot die 20. Etappe des Giro d'Italia im Rosa Trikot aus dem Rennen genommen wurde. Die Etappe nach Madonna di Campiglio wurde später zu einem der letzten Spektakel von "Il Pirata".

De klim is niet te stijl, niet te lang en loopt lekker. Het kan soms best druk zijn en bij het afdalen heb je altijd wel een auto, vrachtwagen of bus voor je die de gang er uit haalt. Bij Madonna di Campiglio gaan de auto’s verder door een tunnel en ga je met de fiets het dorpje door. Het is daar best toeristisch dus die KOM kan je vergeten. Boven op de pas mooie uitzichten over de ‘Adamello Brenta’.

Niets bijzonders dus, totdat je weet dat Marco Pantani hier in 1999 na een verpletterende winst van de 20e etappe van de Giro d’Italia in de roze trui uit koers gehaald werd. De etappe naar Madonna di Campiglio bleek later een van de laatste spektakelstukken van ‘Il Pirata’ te zijn.

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Zeiten

7 km/h 02:05:36
11 km/h 01:19:55
15 km/h 00:58:36
19 km/h 00:46:16

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Passo Campo Carlo Magno kann von 2 Seiten befahren werden. Passo Campo Carlo Magno von Dimaro ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Passo Campo Carlo Magno von Carisolo erreicht werden.

Für Passo Campo Carlo Magno von Carisolo wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo ist ein ernstzunehmender Anstieg und gehört zur 2. Kategorie. Mit einer soliden Grundfitness, auch ohne viel Raderfahrung, kannst du diesen Anstieg gut bewältigen. Ein Fahrrad mit Bergübersetzung ist jedoch ein Muss. Ohne Erfahrung oder Training wird es richtig hart – aber genau das gehört dazu!

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo ist 14.7 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Passo Campo Carlo Magno von Carisolo beträgt 5.9%.

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 10.1%.

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo erreicht 1682 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 02:05:36 für den Aufstieg auf Passo Campo Carlo Magno von Carisolo. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 01:19:55, und bei 15 km/h 00:58:36. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:46:16 eine erreichbare Zeit.

Passo Campo Carlo Magno von Carisolo liegt in den Regionen [regions] in Italien.

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