| #4 schwierigste Anstieg in der Region Dordogne |
| #69 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Dordogne |
| #20 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Neu-Aquitanien |
Mur de Péchauriol ist ein Anstieg in der Region Dordogne. Die Strecke ist 0.7 km lang und überbrückt 98 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 13.5%. Der Anstieg erzielt so 159 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 280 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Chemin de Péchauriol & Rue Guy-Pierre Delluc
4.0 von LyrenathDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.Es ist schrecklich steil. Das ist die Art von Wand, bei der man mit dem Fahrrad das Gleichgewicht halten muss, um nicht rückwärts zu fallen, während das Herz auf 200 Schlägen schlägt und die Oberschenkel brennen. Leider bin ich kurz vor dem Gipfel umgekippt und habe das Gleichgewicht verloren. Die etwas müden Beine haben mich in den Hang zwischen den Häusern auf der rechten Seite getrieben und das war's. Ich musste aussteigen und zu Fuß weitergehen. Ich bereue es bitter, dass ich es... weiterlesen
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Es ist schrecklich steil. Das ist die Art von Wand, bei der man mit dem Fahrrad das Gleichgewicht halten muss, um nicht rückwärts zu fallen, während das Herz auf 200 Schlägen schlägt und die Oberschenkel brennen. Leider bin ich kurz vor dem Gipfel umgekippt und habe das Gleichgewicht verloren. Die etwas müden Beine haben mich in den Hang zwischen den Häusern auf der rechten Seite getrieben und das war's. Ich musste aussteigen und zu Fuß weitergehen. Ich bereue es bitter, dass ich es nicht noch einmal versucht habe, denn es ist durchaus machbar. Sie werden sich noch lange an diese Route erinnern!
C'est raide terriblement raide. C'est ce genre de mur où il faut savoir jouer de l'équilibre avec votre vélo pour pas tomber en arrière tout en aillant le coeur a 200 pulse et les cuisses qui brûle. J'ai malheureusement declipse juste avant le sommet en perdant l'équilibre. Les jambes un peu fatigués m'ont enmener dans le devers de l'entre de la maison sur la droite et la c'était fini obligé de déclipser et finir a pied.... Je regrette amèrement de ne pas avoir réessayer car c'est largement faisable. Essayez cette route vous vous en rappelerez longtemps !
Dieser Anstieg ist eine kleine Abzweigung von einer stark befahrenen Straße durch Sarlat le Caneda. Es gibt keine Ansichten auf dem Aufstieg, wie die Straße ist in erster Linie die Wartung lokalen Häuser.
Der Straßenbelag ist recht gut mit einigen gefallenen Trümmern von Bäumen an dem Tag, ich fuhr es.
Sie ist mörderisch steil und eng; wenn ein Fahrzeug zufällig herunterkommt, während man hinauffährt, muss man abkoppeln, und ein erneutes Anfahren ist für mich unmöglich.
Ich bin die Strecke zweimal gefahren, um eine gute Zeit zu erreichen und ohne anzuhalten bis zum Gipfel zu kommen.
Die Strecke ist kurz genug, dass man sie mehrmals fahren kann, aber das einzig Positive ist, dass man sagen kann, dass man einen 30ï¼… Anstieg gefahren ist!
This climb is a little turn off a busy road through Sarlat le Caneda. There are no views on the climb as the road is primarily servicing local houses.
The road surface is quite good with some fallen debris from trees on the day I rode it.
It is murderously steep and narrow; if a vehicle happens to be coming down as you’re heading up you’ll need to un clip, and starting again is impossible for me.
I rode it twice just to try to put in a decent time and get to the top without stopping.
It’s short enough that you can have a couple of goes at it but it’s only real positive is to be able to say that you’ve ridden a 30% climb!
At the top there are views across the valley which is nice and a little church to visit.
It’s worth riding the climb to get from the main road onto the quiet back roads.
| 7 km/h | 00:06:12 |
| 11 km/h | 00:03:56 |
| 15 km/h | 00:02:53 |
| 19 km/h | 00:02:17 |
Diese Seite ist besser in der App