| #35 schwierigste Anstieg in der Region Nordwestengland |
| #12 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Cheshire |
| #31 längste Anstieg in der Region Cheshire |
| #25 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Nordwestengland |
Mow Cop über Drumber Lane ist ein Anstieg in der Region Cheshire. Die Strecke ist 1.5 km lang und überbrückt 171 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11.4%. Der Anstieg erzielt so 217 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 305 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Drumber Lane, Station Road & Top Station Road
5.0 von HockyDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Drei Worte - kurz und steil! Dies ist ein echter Test eines Aufstiegs durch ein schönes Dorf mit einer Burg an der Spitze und großartigen Aussichten, wenn man es schafft, dorthin zu gelangen. Vom Bahnübergang aus scheint es nicht allzu schlimm zu sein, doch dann geht es in einer Rechts- und Linkskurve durch einige Bäume und plötzlich wird die Steigung größer. Nachdem man die erste Herausforderung bewältigt hat, entpuppt sich der Rest des Anstiegs als eine ziemlich gerade Straße mit eine... weiterlesen
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Drei Worte - kurz und steil! Dies ist ein echter Test eines Aufstiegs durch ein schönes Dorf mit einer Burg an der Spitze und großartigen Aussichten, wenn man es schafft, dorthin zu gelangen. Vom Bahnübergang aus scheint es nicht allzu schlimm zu sein, doch dann geht es in einer Rechts- und Linkskurve durch einige Bäume und plötzlich wird die Steigung größer. Nachdem man die erste Herausforderung bewältigt hat, entpuppt sich der Rest des Anstiegs als eine ziemlich gerade Straße mit einer Mauer am oberen Ende. Man muss sich wirklich für die letzten 150 m mit 25 % aufsparen, denn ein einziger Wackler kann einen vom Rad werfen. Der Anstieg führt über eine Straße durch das Dorf, so dass am Straßenrand Autos geparkt sind und Autos hinauf- und hinunterfahren, aber die Straße ist recht breit, so dass es viel Platz gibt. Der Straßenbelag ist befahrbar, obwohl der Asphalt in den ersten beiden Kurven zwischen den Bäumen ziemlich kaputt ist. Insgesamt ein toller Aufstieg mit großartigen Aussichten und einer echten körperlichen Herausforderung.
Three words - short and steep! This is a real test of a climb through a lovely village with a castle at the top and great views if you can get there. Starting from the railway crossing it doesn't seem too bad then a bend right and left through some trees and suddenly the gradient kicks up. After crawling up the first challenge the rest of the climb reveals itself as one fairly straight road with a wall at the top. It really is a case of saving yourself for the last 150m of 25% where one wobble will put you off your bike. The climb is a road up through the village and so there are cars parked on the side of the road and there will be cars going upnand down but the road is quite wide so there is plenty of room. The road surface is passable although in the first two bends in the trees the tarmac is quite broken up. Overall a great climb with great views and a real physical test.
Absolut schrecklich Aufstieg an der Spitze, aber immer noch ein Muss zu tun. Relativ steil den ganzen Weg hinauf, aber sobald Sie die 25% Zeichen mit 150m zu gehen, wird es so viel schlimmer.
Absolutely horrific climb at the top but still a must do. Relatively steep all the way up but once you get to the 25% sign with 150m to go it becomes so much worse.
| 7 km/h | 00:12:54 |
| 11 km/h | 00:08:12 |
| 15 km/h | 00:06:01 |
| 19 km/h | 00:04:45 |
Diese Seite ist besser in der App