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Monte Nerone von Pianello

4.2
5 Bewertungen | Höhenprofil | 9 Fotos
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Höhenprofil Monte Nerone von Pianello

Statistiken

Bergpunkte 986
Länge 16.7 km
Durchschnittlicher Anstieg 7%
Die steilsten 100 Meter 11.8%
Höhenmeter 1179m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
25 Serpentinen
#18 schwierigste Anstieg in der Region Apennin
#33 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Apennin
#6 längste Anstieg in der Region Marken
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Monte Nerone von Pianello ist ein Anstieg in der Region Marken. Die Strecke ist 16.7 Kilometer lang und überbrückt 1179 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7%. Der Anstieg erzielt so 986 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1508 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 9 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Strada Provinciale Pian di Trebbio & Strada Provinciale Monte Nerone

Fotos (9)

Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
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Bewertungen (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
fotomaxmaz
3 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Großartiger Aufstieg, herrliche Aussichten, sehr wenig Verkehr.
Die Höhenmessung entspricht perfekt, auch der Abstieg ist ohne allzu viele Probleme zurückgelegt.
Going down zu Piobbico für die wäre ein Glücksspiel angesichts der Straßenverhältnisse sein

Salita Magnifica, panorami splendidi, pochissimo traffico.
L'altimetria corrisponde perfettamente, anche in discesa si percorre senza troppi problemi.
Scendere a Piobbico per la sarebbe un azzardo viste le condizioni della strada

Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
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ebaldo
1 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Geschehen Mitte August 2023. Schöner Anstieg auf einer schmalen Straße mit Schotterasphalt, aber wunderbaren Ausblicken auf die Hügel des Hinterlandes von Pesaro. Der Anstieg ist sanft mit 18 Haarnadelkurven. Etwa auf halber Höhe flacht sie ab, wo sie für etwa 200-300 Meter eine 4% einräumt. Oben befindet sich zunächst der Monte Pantano mit dem Schoßstein, von dort aus geht es flach weiter bis zum letzten Teil in Richtung der Antennen. Nur wenige Autos fahren auf dieser Seite des Pianello hinauf, aber achten Sie auf die Abfahrt nach Serravalle, die viel belebter ist.

Fatta ferragosto 2023. Bellissima salita su strada stretta con asfalto pieno di ghiaia ma con panorama meraviglioso sulle colline dell'entroterra pesarese. Sale in modo regolare con 18 tornanti. Spiana circa a metà dove concede un 4% per circa 200-300metri. In cima c'è prima il monte Pantano con il cippo del giro poi da lì spiana fino all ultimo pezzo verso le antenne. Poche auto a salire da questo versante di Pianello occhio invece a scendere verso Serravalle che è molto più trafficato

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AndreaV
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Es ist einer der Anstiege des Giro d'Italia 2009; landschaftlich sehr reizvoll, schwierig genug, kein Verkehr, Asphalt nicht optimal für die Abfahrt (viel besser ist es, nach Serravalle di Carda abzufahren). Auf den letzten Kilometern sollten Sie auf grasende Pferde achten. Eine der Besonderheiten dieses Anstiegs ist, dass man, wenn man ihn zusammen mit den beiden anderen Alternativen am selben Tag in Angriff nimmt, das Brevet des Monte Nerone beantragen kann, d.h. eine Teilnahmebescheinigung, die die vollbrachte Leistung bestätigt (45 km Aufstieg mit 3480 Höhenmetern!); für den Anstieg von Piobbico aus sollte man besser ein MTB oder ein Schotterfahrzeug benutzen, da der Asphalt in einem sehr schlechten Zustand ist.

È una delle salite del Giro d'Italia 2009; molto panoramica, difficile il giusto, traffico inesistente, asfalto non ottimale per la discesa (molto meglio scendere verso Serravalle di Carda). Negli ultimi chilometri attenzione ai cavalli al pascolo. Una delle particolarità che riguardano questa salita è che se affrontata insieme alle altre due alternative nello stesso giorno, si può richiedere il Brevetto del Monte Nerone, ovvero un attestato di partecipazione che conferma l'impresa fatta (45 km di salita per 3480 mt di dislivello!); per la salita da Piobbico meglio utilizzare una MTB o una Gravel, in quanto "l'asfalto" è in pessime condizioni.

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Sigert
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Sehr schöner Aufstieg! Kein Verkehr, nur ein paar streunende Pferde gesehen! In der Tat ist es am besten, ein dickeres Profil zu haben, um einen platten Reifen, weniger guten Asphalt und gelegentliche Schotterstreifen zu vermeiden. Schade, dass die RAI-Antenne es dem Publikum nicht ermöglicht, den echten Gipfel des Monte Nerone zu erreichen. Abstieg nach Serravalle di Carda, schnell, guter Asphalt und breite Straße vorzuziehen.

Zeer mooie beklimming! Nul verkeer, enkel wat loslopende paarden gezien! Inderdaad best wat dikker profiel voorzien om niet lek te rijden minder goed asfalt en af en toe gravelstroken. Jammer dat de RAI antenne geen publiek toelaat om de echte top te bereiken van Monte Nerone. Afdaling richting Serravalle di Carda, snel, goed asfalt en brede weg te verkiezen.

Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
Monte Nerone von Pianello
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jannus
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Aufstieg. Schlechter Asphalt, für Abfahrten ungeeignet, da viel loser Schotter vorhanden ist. Auf dem letzten Stück des Anstiegs liefen Pferde auf der Straße herum.

Mooie beklimming. Slecht asfalt, ongeschikt om af te dalen want veel los grit. Het laatste stuk loslopende paarden op de weg.

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Zeiten

7 km/Std. 02:23:25
11 km/Std. 01:31:15
15 km/Std. 01:06:55
19 km/Std. 00:52:50

Zustand des Straßenbelages

40% 0% 60%
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Verkehr

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Basierend auf 7 Stimmen
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