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Menez Bras

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2.0
1 Bewertung | Höhenprofil | 0 Fotos
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Höhenprofil Menez Bras

Statistiken

Bergpunkte 146
Länge 2.7 km
Durchschnittlicher Anstieg 6.7%
Die steilsten 100 Meter 13.3%
Höhenmeter 180 m

Kurz gesagt

#34 schwierigste Anstieg in der Region Armorikanisches Massiv
#49 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Armorikanisches Massiv
#42 längste Anstieg in der Region Finistère
#46 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Finistère
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Menez Bras ist ein Anstieg in der Region Finistère. Die Strecke ist 2.7 km lang und überbrückt 180 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.7%. Der Anstieg erzielt so 146 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 232 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Rue de Pennarun, Route de Dineault & Toul Ar C'hoat

2.0 von hillonearth
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
Wie gezeigt, beginnt dieser Anstieg an einem Bahnübergang am Ortsausgang von Chateaulin, aber man kann mäßig steile Anstiege auf verschiedene Weise hinzufügen, indem man vom Flussufer aus startet. Beim Verlassen der Stadt fand ich die breite Straße im Sommer 2019 sehr ruhig und mit flachen Steigungen. Es ist leicht, zu früh links abzubiegen, wenn man den Gipfel erreichen will (ich bin in eine Sackgasse zu einem Bauernhaus abgebogen). Stattdessen sollte man den Gipfel der Hauptstraße errei... weiterlesen

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Bewertungen (1)

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hillonearth
hillonearth premium
5 M 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Wie gezeigt, beginnt dieser Anstieg an einem Bahnübergang am Ortsausgang von Chateaulin, aber man kann mäßig steile Anstiege auf verschiedene Weise hinzufügen, indem man vom Flussufer aus startet. Beim Verlassen der Stadt fand ich die breite Straße im Sommer 2019 sehr ruhig und mit flachen Steigungen. Es ist leicht, zu früh links abzubiegen, wenn man den Gipfel erreichen will (ich bin in eine Sackgasse zu einem Bauernhaus abgebogen). Stattdessen sollte man den Gipfel der Hauptstraße erreichen und dann bei einer kleinen Häusergruppe links abbiegen. Von hier aus geht es auf einer kurzen öffentlichen Straße, die bis zum Windpark führt, auf gutem Asphalt weiter bergauf.

As shown this climb starts at a level crossing leaving Chateaulin, but you can add moderately steep climbing in various ways by starting from the river bank. On leaving town I found the wide road very quiet in summer 2019, with shallow gradients. It is easy to turn left too soon if planning to do the hill summit (I took a dead end to a farm house). Instead get to the main road summit then go left by a small group of houses. From here there is harder climbing to do on good tarmac, on a short public road that reaches all the way to the wind farm.

Dashboard

Zeiten

7 km/h 00:23:01
11 km/h 00:14:39
15 km/h 00:10:44
19 km/h 00:08:28

Zustand des Straßenbelages

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Frequently Asked Questions

Für Menez Bras wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Menez Bras ist ein Anstieg der 4. Kategorie. Ein Sprint nach oben ist meist nicht drin, und untrainierte Fahrer werden ihn deutlich in den Beinen spüren. Für trainierte Radfahrer ist es ein guter Trainingsanstieg.

Menez Bras ist 2.7 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Menez Bras beträgt 6.7%.

Menez Bras hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 13.3%.

Menez Bras erreicht 232 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:23:01 für den Aufstieg auf Menez Bras. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:14:39, und bei 15 km/h 00:10:44. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:08:28 eine erreichbare Zeit.

Menez Bras liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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