Entdecke die Umgebung
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Melchsee-Frutt von Kerns

4.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 14 Fotos
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Höhenprofil Melchsee-Frutt von Kerns

Statistiken

Bergpunkte 1200
Länge 20.5 km
Durchschnittlicher Anstieg 6.6%
Die steilsten 100 Meter 12.8%
Höhenmeter 1350m

Kurz gesagt

9 Serpentinen
#51 schwierigste Anstieg in der Region Schweiz
#34 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Schweiz
#51 längste Anstieg in der Region Schweiz
#22 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Nidwalden & Obwalden
Feedback zu diesem Anstieg?
Anstiege in der Umgebung anzeigen Auf GPS-Gerät exportieren

Melchsee-Frutt von Kerns ist ein Anstieg in der Region Nidwalden & Obwalden. Die Strecke ist 20.5 Kilometer lang und überbrückt 1350 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.6%. Der Anstieg erzielt so 1200 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1904 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 14 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Melchtalerstrasse & Fruttstrasse

Fotos (14)

Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Deine Uploads (max 4)

Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.

Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.

  • Erhalten Sie kostenlose Climbfinder-Goodies für Ihre Bewertungen und Fotos.
  • Erstellen Sie eine Bucket-Liste und haken Sie bezwungene Anstiege ab.
  • Fügen Sie fehlende Anstiege hinzu.
Mit Google fortfahrenMit Google fortfahren Mit Facebook fortfahrenMit Facebook fortfahren Mit Apple fortfahrenMit Apple fortfahren Mit E-Mail anmelden
Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu und bestätigen, dass Sie unsere Inhalts- und Datenschutzbestimmungen gelesen haben.

Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
harveykorsman
4 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner, ruhiger Aufstieg, und ab der Stockalp hat man keinen Moment Ruhe, es bleibt über 10%, aber das ist es wert, wenn man oben ankommt.

Mooie rustige aanloop , en vanuit stockalp heb je geen moment rust het blijft boven de 10% afzien maar het is het uiteindelijk waard als je boven bent.

Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Melchsee-Frutt von Kerns
Dashboard
RobertS
1 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Kevin bringt es gut auf den Punkt.

Als Alternative zur etwas langweiligen ersten Hälfte stiegen wir von Kerns über Flüeli-Ranft (vorbei am schönen Hotel Pax Montana) entlang der Kernserstrasse und dann auf einer verlassenen ruhigen Waldstrasse ohne Autos auf. Bei einer der typischen Holzbrücken kurz vor dem Dorf Melchtal trifft man dann wieder auf die Hauptstrasse. Nach der Schranke und der Ampel bei der Stöckalp wird die Aussicht viel besser, der Strassenbelag schlechter, steiler und holpriger (kein Vergnügen für die Abfahrt) und es wird richtig anstrengend.

Vergessen Sie nicht, auf dem Gipfel des Anstiegs zur Tannalp weiterzufahren. Feiner Asphalt und fast keine Höhenmeter, dafür mehr Aussicht auf andere Berge und einen kleinen Stausee. Die Abfahrt vom Melchsee zurück zur Stöckalp ist kein Vergnügen. Im Juni 2023 gab es auch viel Schotter auf ausgebesserten Asphaltabschnitten und in Kurven. Nach der Schranke ist die Abfahrt nach Kerns sehr schön.

Kevin vat het al goed samen.

Als alternatief voor de wat saaie eerste helft, hebben wij vanuit Kerns geklommen via Flüeli-Ranft (langs het prachtige Pax Montana-hotel) over de Kernserstrasse en daarna over een verlaten kalm bosweggetje zonder auto’s. Je sluit dan weer aan op de hoofdweg bij een zo’n typische houten brug vlak voor het dorp Melchtal. Na de slagboom en het stoplicht bij Stöckalp worden de uitzichten veel beter, het wegdek slechter, steiler en hobbeliger (niet leuk voor de afdaling) en is het serieus afzien.

Vergeet boven op de klim niet door te fietsen tot Tannalp. Prima asfalt en bijna geen hoogtemeters maar wel meer zicht op andere bergen en een klein stuwmeer. De afdaling terug van de Melchsee tot aan Stöckalp is niet leuk. In juni 2023 lag er ook nog eens heel veel grind op gerepareerde stukken asfalt en in bochten. Na de slagboom is het heerlijk afdalen tot Kerns.

Dashboard
Kevin
2 J 5.0 01:41:28 (12.1km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich nenne dies einen großartigen Erfolg. Ab Sarnen/Kerns beginnt die Steigung eher langsam, aber ab der Stöckalp geht es dann richtig rund. Die Prozente schießen in die Höhe, die (Maut-)Straße wird immer schmaler und die Welt um einen herum wird von Minute zu Minute schöner. Fahren Sie unbedingt ein paar Kilometer weiter zur Tannalp, es lohnt sich auf jeden Fall!

Een prachtige smeerlap noem ik deze. De beklimming begint nogal sloom vanuit Sarnen/Kerns, maar gaat helemaal los vanaf Stöckalp, waar de percentages de lucht in schieten, de (tol)weg steeds smaller wordt en de wereld rondom je met de minuut mooier wordt. Rij vooral enkele kilometers verder door naar Tannalp, het loont zeker de moeite!

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 02:56:04
11 km/Std. 01:52:02
15 km/Std. 01:22:10
19 km/Std. 01:04:52

Zustand des Straßenbelages

0% 0% 100%
Basierend auf 1 Stimmen
Teile deine Erfahrung mit der Community. Wie bewertest du den Zustand der Straße?

Verkehr

100% 0% 0%
Basierend auf 1 Stimmen
Deine Erfahrung zählt! War die Strecke stark befahren?