Lusberg von Sint-Pieters-Voeren
Lusberg von Sint-Pieters-Voeren ist ein Anstieg in der Region Voerregion. Die Strecke ist 0.4 Kilometer lang und überbrückt 40 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11.3%. Der Anstieg erzielt so 46 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 221 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Lusberg
Der Straßenbelag war an einigen Stellen schlecht, die Strecke kann aber auf einem Rennrad zurückgelegt werden.
von FedorDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ein kurzer, steiler Anstieg, bei dem der Asphalt in einer Sackgasse endet (die Straße steigt weiter an, ist aber ein unbefestigter Waldweg). Der erste Teil zwischen den Häusern ist fast neu und daher gut asphaltiert. Bei den letzten Häusern befindet sich der steilste Teil des Aufstiegs. Die StraÃ... weiterlesen
Fotos (8)
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Statistiken
Lusberg von Sint-Pieters-Voeren Dieser Anstieg |
Voerregion 33 Anstiege | Herver Land 492 Anstiege | Provinz Limburg 411 Anstiege | Flandern 2303 Anstiege | Belgien 6614 Anstiege | Europa 29148 Anstiege |
---|---|---|---|---|---|---|
46
|
Platz
12
|
Platz
169
|
Platz
12
|
Platz
107
|
Platz
1859
|
Platz
18613
|
Durchschnittlicher Anstieg
11.3%
|
Platz
2
|
Platz
9
|
Platz
2
|
Platz
7
|
Platz
62
|
Platz
761
|
Länge
0.4km
|
Platz
31
|
Platz
472
|
Platz
372
|
Platz
2070
|
Platz
6222
|
Platz
28267
|
Höhenmeter
40m
|
Platz
23
|
Platz
342
|
Platz
81
|
Platz
649
|
Platz
3718
|
Platz
23302
|
Label
Zustand des Straßenbelages
Verkehr
Zeiten
7 km/Std. | 00:03:02 |
11 km/Std. | 00:01:56 |
15 km/Std. | 00:01:25 |
19 km/Std. | 00:01:07 |
Beliebt
Bewertungen (1)
Ein kurzer, steiler Anstieg, bei dem der Asphalt in einer Sackgasse endet (die Straße steigt weiter an, ist aber ein unbefestigter Waldweg). Der erste Teil zwischen den Häusern ist fast neu und daher gut asphaltiert. Bei den letzten Häusern befindet sich der steilste Teil des Aufstiegs. Die Straße führt geradeaus in den Wald und wird deutlich schmaler. Leider endet der gute Asphalt hier. Dieser Teil hat viele Reparaturen hinter sich und ist sehr holprig. Nach der Kurve wird der Asphalt etwas schlechter, bleibt aber bis zum Ende erhalten. Der (ausgeschilderte) Aufstieg endet an einer kleinen Treppe zu einem technischen Gebäude. Für breitere Reifen ein anspruchsvoller Anstieg in einem schönen Tal, aber mit dünnen Carbonfelgen würde ich nicht weiter als bis zum letzten Haus fahren.
Een korte felle klim waarbij het asfalt op het eind wel doodloopt (de weg klimt wel verder maar dan als onverharde bosweg) . Het eerste deel tussen de huizen heeft vrijwel nieuw en dus prima asfalt. Bij de laatste huizen is het steilste deel van de klim. De weg gaat rechtdoor het bos in en wordt een stuk smaller. Helaas houdt het goede asfalt hier op. Dit gedeelte heeft veel reparaties ondergaan en is erg hobbelig. Na de bocht wordt het asfalt nog iets slechter maar blijft wel tot het eind aanwezig. De (aangegeven) klim houdt op bij een trappetje naar een technisch gebouwtje. Voor de bredere banden een uitdagend klimmetje in en mooi dalletje maar met dunne carbonvelgen zou ik misschien niet verder gaan dan het laatste huis.
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