Lusberg von Sint-Pieters-Voeren

Ich würde sagen.
Machen Sie es nicht mit einem Rennrad. Da macht es keinen Spaß.
Wir müssen die Messlatte ein bisschen höher legen. Das ist keine Steigung, die man in einer Route aufführen sollte.
Bye bye, dieser Anstieg.
Nur wenn Sie ihn ankreuzen wollen.

Sie können die kurzen, steilen Anstiege von Lusberg und Vrouwenbos mitnehmen, wenn Sie auf der längeren, weniger intensiven Magis ohnehin daran vorbeifahren. Eine schöne Abwechslung.
Sie enden beide im Wald. Rauf, runter also. Man könnte sie in einer Schleife über einen Waldweg fahren, aber das scheint eher etwas für MTB oder Schotterräder zu sein.

Ich schließe mich der Meinung des Radlerkollegen an, dass der Anstieg am Ende die Bebauung beendet; ich bin noch eine Weile auf einem schmalen Fußweg langsam weitergeradelt, aber der Bürgersteig endet bald und ab da kann man nur noch mit dem Mountainbike fahren. Eigentlich nicht der Mühe des Aufstiegs wert, oder es muss so sein - wie in meinem Fall -, dass man diesen kurzen Abstecher kurz macht, während irgendwelche Radkameraden eine Pause machen wollen, um einen Energieriegel zu essen.

Ein kurzer, steiler Anstieg, bei dem der Asphalt in einer Sackgasse endet (die Straße steigt weiter an, ist aber ein unbefestigter Waldweg). Der erste Teil zwischen den Häusern ist fast neu und daher gut asphaltiert. Bei den letzten Häusern befindet sich der steilste Teil des Aufstiegs. Die Straße führt geradeaus in den Wald und wird deutlich schmaler. Leider endet der gute Asphalt hier. Dieser Teil hat viele Reparaturen hinter sich und ist sehr holprig. Nach der Kurve wird der Asphalt etwas schlechter, bleibt aber bis zum Ende erhalten. Der (ausgeschilderte) Aufstieg endet an einer kleinen Treppe zu einem technischen Gebäude. Für breitere Reifen ein anspruchsvoller Anstieg in einem schönen Tal, aber mit dünnen Carbonfelgen würde ich nicht weiter als bis zum letzten Haus fahren.