La Plagne Aime 2000 von Aime

Viele (Freizeit-)Radfahrer einer bestimmten Generation erwähnen den Namen: "Michael Boogerd", wenn sie La Plagne hören. Der Sieg des ehemaligen Radrennfahrers im Jahr 2002 ist einer großen Gruppe fest im Gedächtnis geblieben. Für die Gruppe, mit der ich 2022 in Frankreich in Savoyen unterwegs war, war es der Auslöser, den Anstieg von Aime zu bezwingen. Wenn Sie gerne in gleichmäßigem Tempo klettern, dann ist diese Tour genau das Richtige für Sie. Konstant 7 bis 8 km/h unter den Rädern ist ganz nett. Erwarten Sie auf diesem Anstieg keine beeindruckenden Aussichten wie auf dem Col de l'Iseran, aber es gibt genügend Stellen, an denen Sie einen Blick ins Tal und in die Umgebung genießen können. Und angesichts der Geschichte ist es auch schön, wenn man 'die Liste abhaken kann'.

Ein guter HC-Pass, sehr hart bis La Plagne Centre, danach sind die letzten 3 km ziemlich cool! Die Aussicht ist anfangs durch den Wald ziemlich versperrt, aber ab der Hälfte des Passes ist sie ziemlich schnell wunderschön! Die Aussicht oben ist sehr schön, ich empfehle Ihnen, oben einen guten K-Way mitzunehmen, denn es weht gut und das ist für die Abfahrt unerlässlich.

Schöner Aufstieg, wenn man in der Gegend ist. Ich bin von Bourg Saint Maurice aus geradelt (07-2022). Der Weg zum Aufstieg führt über den Radweg entlang der Isère. Schöner kurvenreicher Radweg entlang des Flusses. Der Anstieg ist anfangs sehr anstrengend, flacht aber gegen Ende ab. Schöne Aussicht und für französische Verhältnisse guter Asphalt. Nirgendwo gibt es größere Risse, außer zwischen La Plagne 1800 und 2000. Die Schilder an der Straße führen hinauf nach La Plagne, aber von dort ist es noch ein Stück weiter bis La Plagne 2000. Kurz gesagt, weniger schön als die anderen größeren Anstiege in der Gegend, aber dann lohnt es sich auf jeden Fall!

Am 29.8. bin ich von Bourg Saint Maurice nach La Plagne geradelt, eine fantastische Reise! Im Gegensatz zu dem, was oben gesagt wird, fand ich den Aufstieg sehr schön. Viel durch den Wald und je höher man kommt, desto mehr Almwiesen und Ausblicke. La Plagne selbst ist kein besonders schönes Dorf, aber das sieht man erst am Ende. Der Abschnitt an der Bobbahn ist wirklich sehr schön! Der Asphalt ist an einigen Stellen weniger gut, aber nirgendwo schlecht. Sie arbeiten jetzt wieder an der Straße, so dass sie regelmäßig erneuert werden wird. Der Endpunkt ist trotz der Kilometermarkierungen nicht zu erkennen. Den Verkehr nach La Plagne im Sommer fand ich quantitativ gar nicht so schlecht und auch die Franzosen (und Touristen) auf der vielbefahrenen N90 fand ich mehr als anständig fahrend. Ich würde sagen, immer noch Fahrrad fahren!

Ich bin kein großer Skifahrer, also bin ich mit dem MTB nach Belle Plagne gefahren. Letzten Sonntag 1x und heute 2x die Fahrt runter und rauf. Dies als Vorbereitung auf die Alpe d'HuZes. Es war harte Arbeit. Die Sonne schien, aber es war sehr kalt beim Abstieg. Mit meinem MTB haben mich die Löcher auf der Straße nicht so sehr gestört, aber ich kann mir vorstellen, dass man mit einem Rennrad vorsichtig sein muss. Es war hart, aber wenn ich dieser Seite folge, bin ich 3x auf der Alpe d'HuZes. Sehr nützliche Seite und Respekt, wenn Sie sie alle durchfahren haben!

Schöner Aufstieg, nirgends sehr steil und von der Länge her gut zu schaffen. Nur Ankunft nicht so sehr schön, keine Arrivee Zeichen, während der ganze Aufstieg ist km Zeichen und sogar 21 Haarnadel Zeichen fand ich den Asphalt nicht so schlecht.

heute geradelt la plagne (23-4-2014) fanden wir die Straße hat viele sehr schlechte Stücke. Dies steht im Gegensatz zu der Erwähnung des Straßenbelags.