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L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières

2.0
4 Bewertungen | Statistiken | 27 Fotos
Der Straßenbelag war an einigen Stellen schlecht, die Strecke kann aber auf einem Rennrad zurückgelegt werden.
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
Höhenprofil L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
Höhenprofil L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
Höhenprofil L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
schlechter Straßenbelag (Über die gesamte Länge der Strecke)

Statistiken

Bergpunkte 1091
Länge 16.2 km
Durchschnittlicher Anstieg 8%
Die steilsten 100 Meter 12.6%
Höhenmeter 1289m

Kurz gesagt

45 Serpentinen
Schlechter Straßenbelag
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L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières ist ein Anstieg in der Region Französische Alpen. Die Strecke ist 16.2 Kilometer lang und überbrückt 1289 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8%. Der Anstieg erzielt so 1091 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1626 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 27 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Route de l'Ébaudiaz

Fotos (27)

L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
L'Ébaudiaz von Notre Dame des Millières
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Bewertungen (4)

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sergenavetat
12 M 2.0 01:56:00 (8.4km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Ich bestätige, was ich in meinem vorherigen Kommentar geschrieben habe, der Aufstieg kann tatsächlich mit dem Rte-Rad gemacht werden, aber dann ist es sehr riskant bei der Abfahrt.
Ich habe Fotos mit dem Zustand der Rte gepostet, die auf 3/4 der Strecke so aussieht, wenn es nicht gerade riesige Schlaglöcher sind.
Ich habe 55min für 16Km gebraucht, bei einer Steigung von 8% das ist untertrieben, wenn ich 20km/h überschritten habe war ich zufrieden.

Je confirme ce que j'ai mis dans mon commentaire précédent, l'ascension effectivement peut-être effectuée en vélo de Rte mais ensuite c'est très risqué lors de la descente.
J'ai posté des photos avec l'état de la Rte qui est comme ça sur les 3/4 quand ce n'est pas d'énormes nids de poule.
Il faut descendre parfois à droite et parfois à gauche, j'ai mis 55min pour descendre 16Km, dans une pente à 8% c'est peu dire, quand je dépassais 20km/h j'étais content.

sergenavetat
12 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Es fehlen 4 Kilometer auf diesem Anstieg, hier ist der gesamte Anstieg:
https://climbfinder.com/fr/mes-itineraires/Mjc5OTAtOXhINjByQg--
Nachdem mir ein Nachbar mitgeteilt hat, dass die Straße geflickt wurde, werde ich es am Montag ( 25. Sept. 2023 ) noch einmal versuchen und Sie auf dem Laufenden halten.

Il manque 4 kilomètres sur cette ascension, voilà l'ascension total :
https://climbfinder.com/fr/mes-itineraires/Mjc5OTAtOXhINjByQg--
Un voisin m'ayant informé que la route a été rafistolée, je vais tenter à nouveau Lundi ( 25 Sept 2023 ) et je vous tiendrais informé.

Rogier
12 M
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe den Rest des Aufstiegs hinzugefügt

ik heb de rest van de klim toegevoegd

sergenavetat
2 J 1.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Wenn man sich das Profil ansieht, ist man versucht zu glauben, dass es ein sehr schöner, sportlicher und wunderbarer Aufstieg ist, aber das ist nicht der Fall, ich wohne 3 km vom Fuß entfernt und versuchen Sie es auf keinen Fall, zumindest nicht mit einem normalen Rennrad, höchstens mit einem Gravel oder besser einem Mountainbike.
Ich war vor etwa 15 Jahren dort und habe mir auf der Abfahrt einen Reifen geplatzt, immer auf der Bremse, um Schlaglöcher und andere Fallen zu vermeiden.
Ich habe einen Nachbarn, der ein Sommerhaus ein paar Kilometer vom Gipfel entfernt hat und er hat mir erzählt, dass die Straße nie gewartet wurde, an manchen Stellen gibt es nicht einmal mehr Teer.
Die Gesamtlänge beträgt nicht 12,9km wie angegeben, sondern fast 16Km mit 1300M Höhenunterschied.
Das ist wirklich schade, denn die Aussicht vom Chalet de L'Ebaudiaz ist großartig, man kann sogar den See von Annecy auf der anderen Seite des Bauges-Massivs sehen.
Ein Züchter von Chères ist ebenfalls die ganze Saison über anwesend und verkauft Käse.

A voire le profil on serait tenté de croire que c'est une très belle ascension, sportive et magnifique mais il n'en est rien, j'habite à 3km du pied et surtout ne tentez pas l'aventure, ou tout du moins pas en vélo de route ordinaire, à la limite avec un Gravel ou mieux un VTT.
J'y suis allé il y a maintenant une quinzaine d'années et dans la descente j'ai explosé un pneu, toujours sur les freins à éviter les nids de poule et autres pièges.
J'ai un voisin qui à une habitation d'été à quelques kilomètres du sommet et il m'a dit que la route n'a jamais été entretenue, par endroits il n'y a même plus de goudron.
Le total ne fait pas 12,9kmcomme indiqué mais presque 16Km avec 1300M de dénivelé.
C’est vraiment dommage car les vues depuis le Chalet de L’Ebaudiaz sont superbes, on arrive à apercevoir le lac d’Annecy de l’autre côté du massif des Bauges.
Un éleveur de chèvres est aussi présent toute la belle saison avec vente de fromages.

Zeiten

7 km/Std. 02:18:51
11 km/Std. 01:28:21
15 km/Std. 01:04:48
19 km/Std. 00:51:09

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 4 Stimmen
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Verkehr

67% 33% 0%
Basierend auf 3 Stimmen
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