| Schlechter Straßenbelag |
| #44 schwierigste Anstieg in der Region Hovedstaden |
| #41 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Hovedstaden |
| #60 längste Anstieg in der Region Hovedstaden |
| #25 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Hovedstaden |
Herstedhøje über Herstedhøje Allé ist ein Anstieg in der Region Hovedstaden. Die Strecke ist 0.6 km lang und überbrückt 36 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.2%. Der Anstieg erzielt so 23 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 63 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Herstedhøje Allé
3.0 von PolitiskTeoriFanDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Der künstliche Hügel Herstedhøje ist ein monumentaler Riese in der Umgebung von Kopenhagen, ähnlich wie der Mont Ventoux in der Provence. Als solcher ist er ein Pflichtanstieg für Radfahrer in der Gegend, aber der Straßenbelag lässt viel zu wünschen übrig. Ich bin die Strecke zum ersten Mal im Jahr 2019 gefahren, als der Asphalt anständig war, aber viele Schlaglöcher aufwies. Als ich die Strecke im Jahr 2025 gefahren bin, hat sich die Erfahrung jedoch verschlechtert, da der Straßenbe... weiterlesen
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Der künstliche Hügel Herstedhøje ist ein monumentaler Riese in der Umgebung von Kopenhagen, ähnlich wie der Mont Ventoux in der Provence. Als solcher ist er ein Pflichtanstieg für Radfahrer in der Gegend, aber der Straßenbelag lässt viel zu wünschen übrig. Ich bin die Strecke zum ersten Mal im Jahr 2019 gefahren, als der Asphalt anständig war, aber viele Schlaglöcher aufwies. Als ich die Strecke im Jahr 2025 gefahren bin, hat sich die Erfahrung jedoch verschlechtert, da der Straßenbelag jetzt mit einem Rennrad fast nicht mehr fahrbar ist. Ich empfehle es immer noch für die Aussicht auf dem Gipfel, aber fahren Sie es auf einem Kiesrad, wenn Sie die beste Erfahrung wollen.
The artificial hill of Herstedhøje stands as monumental giant in the outer Copenhagen area, a bit like Mont Ventoux in the provence area. As such, it is a must-do climb for cyclists in the area, but the pavement leaves much to be desired. I first rode it back in 2019 where the "asphalt" was decent but with many potholes. However, riding it in 2025 the experience has turned to the worse with the road surface now being almost unrideable on a roadbike. I still recommend it for the views on the top, but ride it on a gravelbike if you want the best experience.
Es gibt keinen Schotter, aber viele Schlaglöcher und schlechten Asphalt. Unten ist es recht einfach zu umfahren, aber vor dem steilen Teil sind die Löcher größer und es ist schwierig, das Tempo zu halten.
Hoffentlich wird es irgendwann wieder besser
There is no gravel - but lots of potholes and bad tarmac. Quite easy to go around at the bottom but before the steep part the holes are bigger and difficult to keep the pace.
Hopefully it will get better at some point again
Kurz hinter der Schranke geht es über Schotter, dann befinden Sie sich am Fuße eines kleinen Hügels. Schlechter Asphalt, Schlaglöcher, also ein wenig kurvenreich, um den Gipfel zu erreichen. Oben angekommen hat man allerdings einen schönen Blick auf Kopenhagen.
Even langs de slagboom over wat gravel heen, dan ben je aan de voet van een heuveltje. Slecht asfalt, gaten, dus wat slingeren om boven te komen. Wel een mooi uitzicht over Kopenhagen als je boven bent.
| 7 km/h | 00:04:58 |
| 11 km/h | 00:03:10 |
| 15 km/h | 00:02:19 |
| 19 km/h | 00:01:50 |
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