Henri-Chapelle von Hombourg ist ein Anstieg in der Region Herver Land. Die Strecke ist 4.4 km lang und überbrückt 127 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.9%. Der Anstieg erzielt so 46 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 341 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Gulpen
2.0 von BikerJohanDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Aufstieg über die Hauptstraße von Hombourg nach Henri-Chapelle. Die ersten 3 km sind nicht mehr und nicht weniger als eine falsche Ebene. Der schwerste Teil beginnt am gelben Ortsschild Montzen und verläuft bis zur Kreuzung mit der Rue Saint-Martin. Zwei Sterne für den Anstieg selbst, aber wichtig als Verbindungsstraße, um tiefer in Belgien zu fahren.... weiterlesen
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Aufstieg über die Hauptstraße von Hombourg nach Henri-Chapelle. Die ersten 3 km sind nicht mehr und nicht weniger als eine falsche Ebene. Der schwerste Teil beginnt am gelben Ortsschild Montzen und verläuft bis zur Kreuzung mit der Rue Saint-Martin. Zwei Sterne für den Anstieg selbst, aber wichtig als Verbindungsstraße, um tiefer in Belgien zu fahren.
Beklimming over de doorgaande weg van Hombourg naar Henri-Chapelle. De eerste 3 kilometer is niets meer/minder dan vals plat. Zwaarste stuk begint bij gele plaatsnaambord Montzen en loopt tot de splitsing met Rue Saint-Martin. Twee sterren voor de klim zelf maar als verbindingsweg wel belangrijk om dieper België in te rijden.
Ein zweigeteilter Aufstieg. Der erste Teil ist ein langes Stück falscher Ebene mit regelmäßigem, mäßigem Asphalt an den Seiten der Straße. Normalerweise ist das kein Problem, aber dieser Anstieg ist so lang, dass er zu nerven beginnt. Glücklicherweise gibt es nicht viel anderen Verkehr, so dass es oft möglich ist, in der Mitte der Straße zu fahren (ich habe einen Spiegel) und die schlechten Stellen zu vermeiden. Die Strecke selbst ist wunderschön, denn man folgt einem Bachtal, in dem man manchmal den Bach neben sich sehen kann, und hat schöne Hänge auf beiden Seiten. Nach der Hälfte der Zeit ändert sich der Charakter. Die Straße selbst wird etwas besser und vor allem etwas steiler und die Hänge auf beiden Seiten werden sichtbarer. Langsam kann man den Bergrücken am Ende des Tals auftauchen sehen. Die Straße hat einige deutlich steilere Abschnitte. An sich ist es nicht schwierig, aber wenn man ein ganzes Stück Kletterei hinter sich hat, spürt man es richtig und es ist ziemlich anstrengend. Schließlich erreichen wir das bebaute Gebiet von Henri-Chapelle, wo wir den Zyklus beenden müssen. Das ist 3 Punkte wert, vor allem wegen der schönen Umgebung.
Een tweeledige klim. Het eerste deel is een lang stuk vals plat met regelmatig matig asfalt langs de zijkanten van de weg. Normaal niet zo'n probleem maar deze klim is dusdanig lang dat het wel begint te irriteren. Gelukkig is er niet veel ander verkeer dus het lukt wel vaak om wat meer in het midden van de weg te rijden (ik heb een spiegeltje) en zo de slechte stukken te vermijden. Het traject zelf is wel mooi omdat je een beekdal volgt met soms ook de beek zichtbaar naast je en aan weerskanten fraaie hellingen. Halverwege verandert het karakter. De weg zelf wordt iets beter en vooral ook steeds een beetje steiler en de hellingen aan weerskanten worden steeds beter zichtbaar. Je ziet langzaam de heuvelrug aan het einde van het dal opdoemen. De weg heeft enkele duidelijk steilere stukken. Op zich niet zwaar maar met al een flink stuk klim achter je ga je deze toch echt wel voelen en is het best vermoeiend. Uiteindelijk kom je in de bebouwde kom van Henri-Chapelle waar het uitfietsen is. Vooral vanwege de mooie omgeving toch 3 punten waard.
Es ist einer dieser langen Anstiege, die nicht enden wollen. Es handelt sich nicht um einen echten Anstieg, aber auch nicht um eine falsche Ebene. Es nagt nach oben. Wenn der Wind falsch steht, ist das gar nicht schön. Henri-Chappelle ist ein Wendepunkt für alle Arten von Routen in der Region.
Zo'n lange klim waar geen einde aan komt. Het is geen echte klim, maar ook geen vals plat. Zeurt omhoog. Als de wind fout staat helemaal niet lekker. Henri-Chappelle is een draaischijf in allerlei routes in de buurt.
Langer Läufer mit schlechtem Straßenbelag. Je nachdem, wie viel Durchgangsverkehr gerade herrscht. Aber schönes Tal mit Aussicht. Planen Sie auf jeden Fall eine Zeit in einer Route ein, um sie selbst zu erleben.
Lange loper met slecht wegdek. Afhankelijk van het moment veel doorgaand verkeer. Maar prachtig dal met vergezichten. Zeker een keer in een route inplannen om het zelf te ervaren
Ich würde es nicht empfehlen. Der Straßenbelag ist nicht sehr schön, die Straße nach Henri-Chapelle entlang des amerikanischen Friedhofs hat eine viel schönere Aussicht. Und obwohl es sich nicht um eine Hauptverkehrsstraße handelt, ist sie relativ stark befahren.
Ik zou 'm niet aanraden. Wegdek ligt er niet fraai bij, de weg naar Henri-Chapelle langs de Amerikaanse begraafplaats heeft een veel mooier uitzicht. En ondanks dat het geen hoofdweg is, is het toch relatief druk met automobilisten.
Dann verpassen Sie natürlich den Aufstieg NielsCotta. Der Straßenbelag ist in der Tat nicht schön. Aber das gilt für viele Straßen in Wallonien.
Dan mis je uiteraard wel de beklimming NielsCotta. Wegdek is inderdaad niet fraai. Maar dat geldt voor veel wegen in Wallonië.
| 7 km/h | 00:38:08 |
| 11 km/h | 00:24:16 |
| 15 km/h | 00:17:47 |
| 19 km/h | 00:14:02 |
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