| Berühmter Anstieg |
| 8 Serpentinen |
| #14 schwierigste Anstieg in der Region Vorarlberg |
| #37 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Österreich |
| #53 längste Anstieg in der Region Alpen |
| #64 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Vorarlberg |
Flexenpass von Bludenz ist ein Anstieg in der Region Vorarlberg. Die Strecke ist 31.4 Kilometer lang und überbrückt 1211 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.9%. Der Anstieg erzielt so 699 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1772 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Unterbings, Klosterstalerstrasse, Arlbergstrasse & B197
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Kurz gesagt: ein langer, ruhiger Vorlauf und ein harter Endspurt, sowohl was die Prozentzahlen als auch den Verkehr angeht.
Der erste Teil ist unterhaltsam. Schöne ruhige Straßen, manchmal parallel zur Hauptstraße. Der Teil, den man neben dem Tunnel der Hauptstraße fährt, ist einer der Höhepunkte.
Wenn Sie in Stuben ankommen, sehen Sie die schönen Haarnadeln vor sich. Sie können auch den Galerietunnel sehen. Der größte Nachteil ist der Verkehr, der auf demselben Weg nach oben fließen muss.
Oben angekommen, erwartet Sie eine schöne Aussicht und eine rasante Abfahrt nach Lech. Nach Lech ist es übrigens schön, an einer Schlucht entlang zu radeln.
Kort samengevat: een lange rustige aanloop en een pittig slot, zowel qua percentages als verkeer.
Het eerste deel is genieten. Mooie rustige wegen, soms parallel aan de grote weg. Het stuk dat je naast de tunnel van de hoofdweg fietst is een van de hoogtepunten.
Bij Stuben aangekomen zie je de mooie haarspelden omhoog liggen. Ook de galerijtunnel kun je zien liggen. Het grootste nadeel is het verkeer dat dezelfde weg omhoog moet.
Als je eenmaal boven bent is het uitzicht mooi en wacht je een snelle afdaling naar Lech. Voorbij Lech is het trouwens prachtig fietsen langs een kloof.
| 7 km/Std. | 04:28:54 |
| 11 km/Std. | 02:51:07 |
| 15 km/Std. | 02:05:29 |
| 19 km/Std. | 01:39:04 |
