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Der Schmuggler von Monschau

3.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 10 Fotos
Der Schmuggler von Monschau
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Der Schmuggler von Monschau
Der Schmuggler von Monschau
Höhenprofil Der Schmuggler von Monschau

Statistiken

Bergpunkte 86
Länge 5.3 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.8%
Die steilsten 100 Meter 6.5%
Höhenmeter 199m

Kurz gesagt

1 Serpentine
#96 längste Anstieg in der Region Nordrhein-Westfalen
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Der Schmuggler von Monschau ist ein Anstieg in der Region Eifel. Die Strecke ist 5.3 Kilometer lang und überbrückt 199 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.8%. Der Anstieg erzielt so 86 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 622 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 10 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Laufenstraße, Eupener Straße & Plattevenn

Fotos (10)

Der Schmuggler von Monschau
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Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Weserhai
7 M 4.0

Es beginnt im wunderschönen Städtchen Monschau und geht hoch in den Ortsteil Mützenich. Hier war ich früher oft mit meinen Eltern im Urlaub, daher war der Anstieg auf meiner Eifel/Ardennen-Tour so etwas wie ein echtes Heimspiel! Die Straße aus dem Ortskern heraus zieht sich ganz schön, bevor hinter dem großen Kreisverkehr eine wunderbare Serpentine durch die Weiden der Eifel-Kühe folgt. Der Rest ist eine langgezogene Straße durch das alte Schmugglerdorf. Die Szenerie ist nicht besonders spektakulär, aber der Anstieg ist in konstantem Rhythmus schön zu fahren.
Wenn man dann beim Schmugglerdenkmal auf der Staatsgrenze angekommen ist, empfiehlt sich die lange Abfahrt nach Eupen (B), die durch die beeindruckende Moorlandschaft des Hohen Venns führt.

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Fedor
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Einfach ein schöner Aufstieg. Leider ohne Extra's wie schöne Umgebung und Aussichten. Sie fahren weitgehend zwischen Häusern nach oben. Der Anstieg ist etwas weniger anstrengend als angegeben. Bis kurz vor dem Kreisverkehr ist es etwas steiler. Dann flacht sie ab bis zur Haarnadelkurve, nach der ein guter Läufer beginnt, der nach einiger Zeit immer flacher wird. Nach der Kurve ist es fast vorbei mit dem Radfahren, obwohl die Straße bis zum Denkmal am Ende weiter ansteigt. Guter Asphalt. Der Teil nach dem Kreisverkehr bis zur Bebauung ist landschaftlich sehr schön.

Gewoon een lekkere klim. Helaas zonder extra's zoals een mooie omgeving en uitzichten. je rijdt grotendeels tussen huizen naar boven. De klim is iets minder een loper dan aangegeven. Tot iets voor de rotonde is het wat steiler. Daarna vlakt het af tot de hairpin waarna een goede loper begint die na verloop van tijd steeds wat vlakker wordt. Na de bocht is het vrijwel uitfietsen al blijft de weg stijgen tot het monument op het eind. Prima asfalt en de drukte valt mee ondanks dat de weg best breed is. Het stuk na de rotonde tot aan de bebouwde kom is landschappelijk mooi.

Der Schmuggler von Monschau
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WouterDK
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Vom Kreisverkehr aus führt ein großer und breiter Weg. Hier gibt es keinen Radweg, aber schönen Laufasphalt. Gut zu wissen: Sie führt von der Stadt Monschau zur deutschen Enklave Mützenich (weil man kurz die Vennbahn auf belgischem Gebiet überquert), die nach dem Zweiten Weltkrieg als Schmugglerdorf bekannt war. Am Ende des Anstiegs stößt man auf einer Verkehrsinsel auf das Schmuggler-Denkmal und ein paar hundert Meter weiter ist man wieder in Belgien.

Vanaf het rondpunt een grote en brede baan. Geen fietspad hier maar wel zalig lopend asfalt. Leuk om te weten: deze leid je van het stadje Monschau naar het Duitse enclave Mützenich (doordat je even op Belgisch grondgebied de Vennbahn oversteekt) dat na de Tweede Wereldoorlog bekend stond als smokkelaarsdorp. Op het einde van de klim kom je het Schmuggler-Denkmal tegen op een verkeerseiland en een paar honderd meter verder ben je opnieuw in België.

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Zeiten

7 km/Std. 00:45:09
11 km/Std. 00:28:44
15 km/Std. 00:21:04
19 km/Std. 00:16:38

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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