De Plank von Nurop

Nachdem wir die Grenze von Slenaken aus überquert haben, ist dies die erste Gelegenheit, auf die N-648/De Plank zu fahren. Die Strecke ist ziemlich eben und wird erst am Ende etwas flacher. Oben auf De Plank gibt es mehrere Möglichkeiten, die Fahrt fortzusetzen. Achten Sie auf halber Höhe auf die Traktorschleuse.

Schöner kleiner Weg zwischen den Wiesen und den Obstgärten. Auf der Straße gibt es Bodenwellen und Hindernisse in der Mitte der Straße (vor allem, wenn man die Straße hinunterfährt). Oben angekommen, kommen Sie zwischen den Häusern von De Plank auf die Hauptstraße Hoogcruts - Aubel.

Schöner kleiner und leicht gewundener Feldweg. Autofrei (auf halber Strecke gibt es eine Schleuse), also wunderbar ruhig, obwohl das fast für das gesamte belgische Grenzgebiet gilt. Hier und da schöne Ausblicke nach links.

Schönes ruhiges Radfahren auf einer kleinen Landstraße. Der Aufstieg endet zwischen den Häusern von De Plank. Das letzte Stück auf schlechtem Asphalt, wenn ich mich recht erinnere. Ich würde keine Umleitung für diesen Aufstieg machen, aber er ist gut als Verbindungsweg zu nutzen.

Gute Steigung mit sehr wenig Verkehr. Auch weil es eine Art 'Traktorsperre' gibt, wo Autos's nicht erlaubt sind. Wenn man von Slenaken kommt und bis zur Grenze fährt, ist dies der erste Anstieg in Belgien. Der Schilberg von Slenaken aus macht mehr Spaß, wenn Sie nach Belgien wollen, oder der Gieveld-Abstieg, wenn Sie vom Loorberg kommen. Schön, wenn man die anderen beiden zu oft gemacht hat und mal etwas anderes will.

Schöner, unkomplizierter Aufstieg, der nicht unterschätzt werden sollte. Sie ist weniger schön als ihr Namensvetter, der auf der anderen Seite der Hauptstraße herauskommt, aber es ist eine schöne ruhige Straße. Gut zu nutzen als Übergang zu mehreren schönen Anstiegen in dieser Region.