Côte de Malchamps über Francorchamps ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 5.1 km lang und überbrückt 187 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.7%. Der Anstieg erzielt so 104 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 569 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route du Circuit & Rue de Spa
2.0 von Pieter394Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Die Strecke und die Prozente des Anstiegs sind schön, ABER es ist eine Abfolge von zwei Hauptfahrbahnen. Auf dem ersten Teil habe ich selbst angefangen zu zweifeln, ob man dort mit dem Fahrrad fahren darf, denn die Autos können mit mehr als 100 km/h überholen. Allerdings kommt man in der Nähe von Francorchamps vorbei. Die Abfahrt nach Spa verläuft ebenfalls auf dieser stark befahrenen Straße, aber herrlich gerade, und man kann anständige Geschwindigkeiten erreichen. Für den Straßenbelag... weiterlesen
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Die Strecke und die Prozente des Anstiegs sind schön, ABER es ist eine Abfolge von zwei Hauptfahrbahnen. Auf dem ersten Teil habe ich selbst angefangen zu zweifeln, ob man dort mit dem Fahrrad fahren darf, denn die Autos können mit mehr als 100 km/h überholen. Allerdings kommt man in der Nähe von Francorchamps vorbei. Die Abfahrt nach Spa verläuft ebenfalls auf dieser stark befahrenen Straße, aber herrlich gerade, und man kann anständige Geschwindigkeiten erreichen. Für den Straßenbelag, den Anstieg selbst und die Abfahrt, 2 Sterne, aber besser zu vermeiden.
De afstand en percentages van de klim zijn leuk MAAR het is een aaneenschakeling van twee grote banen. Bij het eerste deel begon ik zelf te twijfelen of je er wel mocht fietsen, wagens kunnen passeren tegen meer dan 100 km/u. Je passeert wel dicht bij Francorchamps.. De afdaling naar spa is ook wel op die drukke baan, maar wel zalig rechtdoor en kan je deftige snelheden halen. Voor het wegdek, de beklimming zelf en de afdaling toch 2 sterren, maar toch beter vermijden.
| 7 km/h | 00:43:26 |
| 11 km/h | 00:27:38 |
| 15 km/h | 00:20:16 |
| 19 km/h | 00:16:00 |
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