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Col de la Schlucht ist ein Anstieg in der Region Vosges. Die Strecke ist 15.8 km lang und überbrückt 541 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.4%. Der Anstieg erzielt so 279 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1140 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Rue de Hohneck Route de Volonge & D43D
1.0 von SeppeLDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.langer 'Anstieg'. Nicht anspruchsvoll, schöne Straßenoberfläche, nicht schwierig, aber beschäftigt. Lastwagen kommen dicht an Sie heran, da sie aufgrund des Verkehrs aus der anderen Richtung nicht viel Platz zum Kreuzen haben. Der eigentliche Anstieg ist eigentlich nur 2 km lang. Die Steigung beginnt erst nach 12 km und ist bei km 14 bereits geschafft.... weiterlesen
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langer 'Anstieg'. Nicht anspruchsvoll, schöne Straßenoberfläche, nicht schwierig, aber beschäftigt. Lastwagen kommen dicht an Sie heran, da sie aufgrund des Verkehrs aus der anderen Richtung nicht viel Platz zum Kreuzen haben. Der eigentliche Anstieg ist eigentlich nur 2 km lang. Die Steigung beginnt erst nach 12 km und ist bei km 14 bereits geschafft.
lange 'beklimming'. Niet uitdagend, mooi wegdek, niet lastig, maar wel druk. Vrachtwagens komen dicht bij u rijden, omdat ze niet veel plaats hebben om over te steken door het verkeer van de andere richting. De echte klim is eigenlijk maar 2 km lang. Het klimmen begint pas na 12 km en op km 14 al gedaan
Vermeiden Sie diesen Anstieg und nehmen Sie die Route de Lispach ab La Bresse. Diese führt Sie zum Col des Feignes in einer ruhigeren UND schöneren Umgebung. Ab Col des Feignes wird der Verkehr sehr stark und das Radfahren weniger angenehm.
Mijd deze klim en neem de Route de Lispach vanuit La Bresse. Deze brengt je naar Col des Feignes in een rustigere én mooiere omgeving. Vanaf Col des Feignes wordt het verkeer zeer druk en is het minder aangenaam fietsen.
Stark befahrene Straße, aber dafür guter Straßenbelag. Die Landschaft ist manchmal schön, aber der Aufstieg nicht wirklich spannend, abgesehen von einem steilen Abschnitt. Der letzte Teil ist falsch flach an der Spitze.
Drukke weg, maar daardoor wel goed wegdek. De omgeving is met vlagen mooi maar de beklimming niet echt spannend op een steil stukje na. Het laatste deel is vals plat naar de top.
Ich bin den letzten Teil dieses Anstiegs gefahren, nachdem ich am Lac de Longmer vorbeigefahren war, um den viel befahrenen Col de la Schlucht von Geradmer aus zu vermeiden. So wie Royaldinho weist darauf hin, nach der Abzweigung. Dann ist dieser Anstieg mit 8-9％ und einem Abschnitt von 10％ ziemlich hart, aber kaum Verkehr und das macht das Radeln angenehm. Eine Erleichterung, wenn man dann oben auf die Straße trifft. Nicht in Bezug auf den Verkehr, aber großartig, wieder auf dem äußeren Blatt Tempo.
Ik heb het laatste deel gefietst van deze beklimming nadat ik langs Lac de longmer ben gegaan om de drukke col de la schlucht vanuit Geradmer te ontwijken. Dus zoals Royaldinho aangeeft na de afslag. Dan is deze klim best pittig met 8-9ï¼… en een stukkie 10ï¼… maar nauwelijks verkeer en dat maakt het fijn fietsen. Een verademing als je dan aansluit boven op de weg naar de top. Niet qua verkeer maar heerlijk weer op het buitenblad tempo maken.
Ziemlich einfacher, aber langer Anstieg. Sie fahren auf der Hauptstraße von La Bresse nach La Schlucht, und das bedeutet, dass es ziemlich viel Verkehr gibt. Nach 12 km leichtem Treten wird es nach der Ausfahrt nach Gerardmer plötzlich viel schwieriger. Nach einigen Kilometern können Sie in aller Ruhe bis zur Skistation La Schlucht weiterfahren.
Vrij eenvoudige, maar lange klim. Je rijdt over de doorgaande weg van La Bresse naar La Schlucht en dat betekent dat er aardig wat verkeer is. Na 12 km rustig peddelen wordt het, na de afslag Gerardmer, opeens wel een stuk lastiger. Dat duurt een paar km, waarna je rustig door kunt fietsen naar het skistation La Schlucht.
| 7 km/h | 02:15:48 |
| 11 km/h | 01:26:25 |
| 15 km/h | 01:03:22 |
| 19 km/h | 00:50:02 |
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