Col de la Madeleine von La Chambre über Montgellafrey

Der Aufstieg erfolgte während des Radrennens, der Etape du Tour Femme, bei Dauerregen und eisiger Kälte auf dem Gipfel. Anscheinend die schwierigste Seite, es ist der komplizierteste Pass, den ich je bestiegen habe. Er ist mental anstrengend mit seinen vielen Kilometern um die 10％, seinen Steigungen von +12％... landschaftlich haben mich der Regen und das Grau daran gehindert, die Landschaft zu 100％ zu genießen. Wie dem auch sei, Liebhaber von schwierigen Pässen und dem Gefühl in den Waden, gehen Sie mit geschlossenen Augen dorthin.

Der von der Tour de France der Frauen 2025 gewählte Hang! Die salzigste!
Wenn ich das richtig verstanden habe, haben die Männer die "leichte" Version bekommen.
Ich persönlich erklimme die Pässe der Hors Catégorie in der Hoffnung, dieses "Wow" vor einer atemberaubenden oder einzigartigen Landschaft zu erleben. Hier ist das Verhältnis zwischen der Anstrengung und der visuellen Belohnung nicht zufriedenstellend genug, um meiner Meinung nach die fünf Sterne zu verdienen. Es handelt sich um einen Übergangspass zwischen zwei großartigen Tälern.
Die ersten zwei Drittel des Aufstiegs sind jedenfalls nicht wirklich spannend. Andererseits sind sie recht kräftig. Die letzten fünf Kilometer sind deutlich aufregender und man kann endlich anfangen, die interessante Landschaft zu genießen. Schön, aber auch nicht umwerfend.
Es ist ein anspruchsvoller Pass mit festen Passagen, die zermürben, vor allem bei der Sonne und den 35 Grad, die heute herrschen.
Das "Flachland" vor Saint-François tut den Waden gut! Es geht nach der Station wieder steil bergauf und dann beruhigt es sich etwa bei 8％. Die Kurven sind schön und abwechslungsreich. Das Rollfeld ist ziemlich gut. Die Abfahrt ist sehr angenehm. Ich mochte die gemalten Souvenirs der letzten beiden Touren de France und das frittierte Bier von Les Mazots!
Fazit: Dieser Pass ist ein ziemlicher Brocken, aber meiner Meinung nach nicht der schönste in der Gegend. Dennoch bin ich froh, ihn erklommen zu haben, da er zu den mythischen Pässen der Fahrradgeschichte gehört.

Ich habe den Madeleine noch nicht von den anderen Hängen aus besteigen können, aber es scheint, dass dies der schwierigste ist! Die Straße ist schmal und auf dem ersten Teil nicht in sehr gutem Zustand, mit mehreren Passagen über 10％ (und sogar noch höher). Die Steigung ist bis Saint-François Longchamp sehr unregelmäßig, ich habe diesen Anstieg wirklich als sehr schwierig empfunden. Die letzten 7 Kilometer sind einfacher, mit einer Abflachung vor SFL und einer Straße in sehr gutem Zustand am Ende. Ich denke, dass dies ein unumgänglicher Pass ist, aber seien Sie bereit, ihn zu bewältigen!

Unfair. Selten einen so schwierigen Anstieg gesehen. Er wird mit 7,7 ％ durchschnittlicher Steigung angekündigt, aber wir sind eher bei 8, 8.5 ％. Von km 2 bis km 8 ist man mindestens 9％ weit mehr als auf Climbfinder angekündigt. Auf den folgenden Kilometern schwankt es zwischen 7 und 9％, aber nicht lange, denn dann geht es wieder über 9 ％. Ich wiege 82 kg und für mein Gewicht fahre ich ziemlich gut, aber das war eine Qual.

Diese Variante ist von 2 bis 6 km deutlich steiler als in der Grafik angegeben. 10％, wobei die kürzeren Abschnitte noch steiler sind. Die Straße ist ruhig, ziemlich schmal und hat eine mäßige Straßenqualität. Der Aufstieg über diese Variante und der Abstieg über die Hauptstraße ist eine schöne Option. Als ich dort war, war diese Straße blockiert, wahrscheinlich vorübergehend.

Super Aufstieg, viel interessanter als vom Zimmer aus, wo es sehr viel Verkehr gibt, diese Route ist sehr wenig befahren, aber ziemlich anspruchsvoll mit sehr schönem Panorama, vorzuziehen, wenn man über den Südhang nach La Madeleine aufsteigen muss.

Sehr schöner Anstieg, vor allem das Finale ist sehr spektakulär.
Die ersten Kilometer können viele Eiferer beruhigen, aber mit Geduld und Regelmäßigkeit weiß dieser Anstieg zu gefallen.

Fotos von mir auf meinem allerersten Fahrrad-OL, allein, begleitet von meinen Eltern im Auto, die mich verfolgten... Sommer August 2002 (11 Jahre)

Aufstieg vom Zimmer aus (Leih-Mountainbike von Lulu Charvet - damals) in ca. 2,5 Stunden (ich hatte keinen GPS-Computer...)

Eine andere Zeit...

Hervorragender Aufstieg, großartige Aussicht vom Gipfel in alle Richtungen.
Ziemlich gleichmäßig, nicht der schwierigste in der Gegend. Ein Muss, aber tun!

Ich mache es jetzt, drei Kilometer bis zum Gipfel. WAS für ein schöner Anstieg! Wenig Verkehr, schöne Aussicht und feiner Asphalt.

Die Aussicht auf dem Gipfel ist atemberaubend!
Wenn man dies von La Chambre über Montgellafrey die Straße auf der Montgellafrey ist ok, aber mit langen Abschnitten, die eine Menge von feinem Sand auf dem Asphalt haben. Es gibt einen kleinen Abschnitt, bei dem die rechte Seite der Straße zusammengebrochen ist, schmale Straße. Aber dieser Abschnitt war extrem ruhig, kaum Autos oder Motorräder begegneten uns.
Bei der Skistation, wo man auf die Route du col de la madeleine trifft, ist die Straße viel breiter und sauberer.
Die Montgellafrey bei der Abfahrt ist mit Vorsicht zu genießen !!! wegen der ganzen Kies auf der Straße.

In Wirklichkeit liegt die maximale Steigung bei 17％ auf einem kurzen Abschnitt, nicht hilfreich durch einen Belag, der diesen Winter gelitten hat, Ich bin in Kilometer 4 untergebracht und für den Fall, der Hang überragt das Chalet, Sehr vorsichtig hinuntergehen (ich habe es bergab gemacht), Ansonsten ist es ruhig und es beruhigt einen Schlag, Wort eines Bergbewohners (ich bin aus dem Land der Vulkane).

Ein ganz besonderer Aufstieg, der nicht weiß, wann er aufhören soll. Erwarten Sie keine abwechselnden Abschnitte, die Sie erreichen können: Es handelt sich um einen kontinuierlichen Aufstieg. Meine Erfahrung war nicht allzu gut, da dies der letzte Anstieg des Tages war, mit einer Hungersnot in letzter Minute nach dem Col de la Croix-de-Fer und einem langen Umweg.

Im Juni 2021 wählte ich die schwierigste Variante der Madeleine, die von Montgellafrey. Nachdem wir zuerst die Lacets de Montvernier und dann den Col de Chaussy bestiegen hatten, war diese Madeleine ein einziger großer Kalvarienberg. Bei einer Temperatur von über 30 Grad und kaum Schatten an den Flanken machte der Aufstieg überhaupt keinen Spaß. Die Steilheit der Fünfecke folgte in rascher Abfolge aufeinander. Selten habe ich mich so gefreut, den Gipfel zu erreichen.

Ein langer Anstieg, bei dem man einfach nur in einen Rhythmus kommen und loslegen muss. Ziemlich gleichmäßig und angenehme Straßen, aber nicht das, was ich einen atemberaubenden Anstieg nennen würde. Tolle Aussicht auf die Spitze aber, wo es mehr ausgesetzt ist, und ein kleines Café an der Spitze für eine heiße Schokolade - es war ziemlich verdammt kalt, wenn ich ging bis!

Fantastische Abfahrt auf der anderen Seite in Richtung Albertville. Ruhige Straße und einfach atemberaubend. Eine der besten Abfahrten, die ich je gemacht habe.

Sehr enger Anstieg, bei dem man von Anfang bis Ende ein gutes Tempo halten kann, aber es gibt schönere Berge in der Gegend
Glandon, Galibier, Lacets...

Es gibt viele Touristen, aber die Straße hinauf auf den Berg ist nicht sehr befahren. Es ist also angenehm, mit dem Fahrrad hochzufahren, wenn man nicht wie ich unter Rückenschmerzen leidet. Kein leichter Aufstieg, aber wunderschön.

Ein schöner Aufstieg. Ich habe es über die D 213 gemacht. Die Straßen sind gut. Viel weniger Verkehr als z. B. auf der Telegraph/Galibier. Was mich betrifft, so ist dieser Doppelpunkt sehr gut machbar. Die Qualifikation "Nr. 2" von Frankreich kann ich nicht ganz einordnen. Möglicherweise, weil Sie fast immer klettern? (Der Col d'Isolan ist meiner Meinung nach eher ein Col, der ganz oben auf der Liste stehen sollte). Wie auch immer: der Col de la Madeleine ist ein f a n t a s t i s c h e r Aufstieg!

Am ersten Tag einer dreitägigen Radtour fuhren wir die Lacets de Montvernier, den Chaussy und die Madeleine. Dies waren auch meine ersten Kilometer im Hochgebirge, ein Berg der Kategorie 2 war der härteste, den ich bisher gefahren bin.
Die Straße ist lange Zeit stark befahren, aber ab dem Skidorf wird es etwas ruhiger. Ich hatte ständig Spannungen in den Beinen und bekam 3 km vor dem Gipfel zum ersten Mal Krämpfe. Trotzdem schaffte ich es bis zum Gipfel und saß dort schön auf der Terrasse, bevor es wieder bergab ging. Der Start ist vielleicht ein bisschen langweilig, und das hilft nicht, wenn man sich abmüht, weil man dann etwas weniger Ablenkung von der schönen Landschaft hat. In dieser Hinsicht ist der Glandon vielleicht noch schöner. Aber für mich ein schönes Erlebnis und ein Muss, wenn man in dieser Gegend radelt.

Ich fand die Madeleine wirklich nicht so besonders. Es war schwierig, aber bis auf die letzten 4 km war es nicht wirklich schön. Viele Autos, große Straßen und nichts Besonderes. Wenn man die Wahl hat, würde ich mich eher für den Galibier, die Croix de Fer oder La Chaussey entscheiden.

Heute hatte ich meine Einführung in das Radfahren auf Alpenpässen. Bis heute hatte ich nur in den Hügeln von Limburg und den belgischen Ardennen "geklettert". Ich habe mich darauf gefreut, aber am Ende war es gar nicht so schlecht. In der Morgensonne büffeln und während des Aufstiegs die atemberaubende Aussicht genießen. Halten Sie ab und zu an einer Wasserstelle an, um Ihre Wasserflasche aufzufüllen. Dieser Aufstieg ist auf jeden Fall eine Wiederholung wert.

Das ist ein wirklich harter Aufstieg! Sie haben keine Zeit, sich zu erholen, ständig zwischen 7 und 10 %.

Tristan Hofman Challenge wird am 24. Juni 2016 den Berg besteigen, Sie können sich dafür anmelden, Sie müssen 500,00 € an Sponsorengeldern sammeln, diese gehen an Kanjers voor Kanjers, das ist eine gute Sache!

Ich war noch nie dort, geschweige denn bin ich diesen Berg hinaufgeradelt.
aber irgendwie finde ich diesen Berg so faszinierend
Ich bin jedes Mal wieder froh, dass es in der Route enthalten ist