| 3 Serpentinen |
| #46 schwierigste Anstieg in der Region Ain |
| #66 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Jura Gebirge |
| #55 längste Anstieg in der Region Jura Gebirge |
Col de la Lèbe von Artemare ist ein Anstieg in der Region Ain. Die Strecke ist 12.4 Kilometer lang und überbrückt 658 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.3%. Der Anstieg erzielt so 369 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 919 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßenname: D8
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Habe diese Strecke im September 2021 gemacht. Sehr gute Straßenqualität, nicht viel Verkehr. Anstieg ist lang, aber nicht sehr steil, was es sehr gut machbar für auch die unerfahrenen Radfahrer macht. Er ist auch ziemlich gleichmäßig, so dass man während des gesamten Anstiegs in einen schönen Rhythmus kommt. Es gibt einige schöne Abwechslungen in der Landschaft, mit kleinen Dörfern, Wäldern und weiten Ausblicken rund um den Gipfel. Oben angekommen, können Sie entweder zurück nach Artemare fahren (und die Strecke mit dem Grand Colombier kombinieren!) oder über den Hügel fahren und nach einer kurzen Abfahrt die Ebene zum Plateau d'Hauteville erreichen, von wo aus Sie über die D21 nach Tenay hinunterfahren können - eine tolle Abfahrt!
Did this col in September 2021. Very good road quality, not a lot of traffic. Climb is long, but not very steep, which makes it very well doable for also the inexperienced bicyclist. It's also rather even, so you can get into a nice rhythm for the entire climb. There's some nice change ups in the scenery, with small villages, forests and wider views around the top. At the top you can chose to descent back towards Artemare (and combine it with the Grand Colombier!) or hop over the hill and with a short descent ride the flatlands towards Plateau d'Hauteville, where you can further descent down to Tenay via the D21, which is just an amazing descent!
| 7 km/Std. | 01:46:20 |
| 11 km/Std. | 01:07:40 |
| 15 km/Std. | 00:49:37 |
| 19 km/Std. | 00:39:10 |
